I. Resumen del Producto
La llave de mango en T para ferrocarril es una herramienta de alto rendimiento desarrollada exclusivamente por Yuerui International para escenarios de operación y mantenimiento ferroviario. Centrada en las necesidades de instalación, desmontaje e inspección diaria de sujeciones ferroviarias, integra materiales de alta resistencia con un diseño ergonómico, adaptándose a múltiples sistemas ferroviarios como trenes de alta velocidad, ferrocarriles convencionales y metros. Como herramienta auxiliar clave para la operación y el mantenimiento ferroviario, este producto destaca por su adaptabilidad precisa, durabilidad y comodidad operativa, ofreciendo soluciones seguras y eficientes para equipos de ingeniería ferroviaria en todo el mundo y contribuyendo al funcionamiento estable de los sistemas ferroviarios.
II. Especificaciones principales
| Categoría de especificación |
Especificaciones detalladas |
| Longitud total |
450 mm (modelo estándar) / 600 mm (modelo extendido) |
| Diámetro del mango |
32 mm (diseño de agarre antideslizante) |
| Especificación de la cabeza |
Compatible con tamaños de perno específicos para ferrocarriles (disponibles múltiples modelos M16/M18/M20) |
| Material principal |
Acero aleado de cromo-vanadio forjado integralmente (Cr-V) |
| Tratamiento superficial |
Templado a alta temperatura + recubrimiento anticorrosivo por electrodeposición |
| Par nominal |
≥350N·m |
| Peso |
2,8 kg (modelo estándar) / 3,5 kg (modelo extendido) |
| Temperatura de funcionamiento |
-20℃~60℃ (adaptable a cualquier entorno) |
III. Ventajas Principales
(1) Durabilidad superior
Al adoptar una tecnología de forja integral de acero aleado de vanadio cromado de alta calidad, no presenta puntos de soldadura ni roturas, y la resistencia del cuerpo es muy superior a la de herramientas convencionales. Soporta impactos operativos de alta frecuencia e intensidad sin deformarse ni fracturarse. Tras un tratamiento de temple a alta temperatura, su dureza alcanza HRC45-50, lo que permite satisfacer fácilmente las necesidades de apriete y desmontaje de pernos ferroviarios, con una vida útil más de tres veces mayor que la de herramientas convencionales. El recubrimiento anticorrosivo por electrodeposición aísla eficazmente la humedad, el polvo y sustancias corrosivas presentes en el entorno ferroviario, garantizando que la herramienta mantenga un rendimiento estable durante largos periodos en condiciones de trabajo complejas, como al aire libre o en túneles.
(2) Adaptabilidad precisa
Diseñado a medida para las características de los sujetadores ferroviarios, el tamaño de la cabeza está mecanizado con precisión para encajar perfectamente en los pernos especiales de ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles convencionales y vías de metro. Evita deslizamientos, marcas de mordedura y otros problemas durante el funcionamiento, protegiendo la integridad de los sujetadores. Varias especificaciones de modelo cubren estándares principales de pernos para rieles, adaptándose con flexibilidad a las necesidades de operación y mantenimiento de diferentes tipos de vía como 43kg/m, 50kg/m y 60kg/m, satisfaciendo los requisitos operativos de diversos escenarios.
(3) Diseño Ergonómico
La estructura del mango en forma de T proporciona un punto de apoyo para la aplicación de fuerza en dos direcciones, reduciendo eficazmente el esfuerzo físico durante la operación, lo que permite a los operadores mantener una postura cómoda en espacios estrechos o durante operaciones prolongadas. El mango está fabricado con material de goma antideslizante, y su diseño texturizado mejora la fricción manual, garantizando un agarre firme incluso en entornos grasosos y húmedos, mejorando así la seguridad operativa. La longitud del mango está optimizada mecánicamente, lo que no solo asegura un brazo de palanca suficiente para mejorar la eficiencia del trabajo, sino que también considera la portabilidad, facilitando el movimiento flexible a lo largo del riel.
(4) Seguridad y Fiabilidad
El producto ha pasado estrictas inspecciones de calidad y cumple con los estándares de seguridad de la industria ferroviaria. Tiene una salida de par estable, evitando riesgos operativos causados por fallas de la herramienta. La estructura general es compacta y carece de bordes afilados y esquinas, lo que reduce lesiones por colisión durante la operación; la distribución del peso es equilibrada, por lo que no es fácil perder el equilibrio durante su uso, garantizando así mayor seguridad para el personal de construcción.
Esta herramienta se utiliza ampliamente en proyectos globales de operación y mantenimiento ferroviario, incluyendo:
- Ferrocarriles de Alta Velocidad: Adaptado a la instalación, inspección y mantenimiento de fijaciones para rieles pesados y de alta precisión de 60kg/m y superiores;
- Ferrocarriles Convencionales: Satisface el ajuste y aflojamiento diario de pernos en rieles de modelos como 43kg/m, 50kg/m y 60kg/m;
- Tránsito Urbano sobre Rieles: Adecuado para la operación y mantenimiento de sistemas de tren ligero como metros, adaptándose a la construcción segura en entornos con sistemas complejos de suministro eléctrico y señalización;
- Proyectos de Construcción Ferroviaria: Instalación y puesta en marcha de accesorios durante la colocación de rieles para garantizar la estabilidad de las conexiones ferroviarias.
V. Compromiso de la marca
Como líder global en el campo de componentes ferroviarios, Yuerui International siempre ha impulsado el progreso de la industria mediante la calidad y la innovación. Este producto adopta tecnología avanzada de producción y materias primas de alta calidad, siguiendo un sistema estricto de control de calidad durante todo el proceso para asegurar que cada producto cumpla con altos estándares de confiabilidad y durabilidad. Ofrecemos un servicio posventa completo y soporte técnico para ayudar a los clientes a completar eficientemente trabajos de operación y mantenimiento ferroviario, y así garantizar conjuntamente el funcionamiento seguro, eficiente y continuo de los sistemas ferroviarios globales.
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