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Sistemas de fijación para ferrocarriles de alta velocidad

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Sistema de fijación ferroviaria pesada Tipo VII

Introducción

El sujetador V generalmente se refiere al sujetador de barra de resorte V, que está compuesto principalmente por un clavo en espiral, arandela plana, barra de resorte, baffle de calibración, placa inferior del riel y manga empotrada, además de la necesidad de ajuste de altura del riel, también incluye la placa de ajuste. Es principalmente adecuado para la colocación de la vía con almohadilla de concreto pretensado, que puede cumplir con los requisitos técnicos del sistema de sujetadores de la línea especial de pasajeros.

Condiciones de aplicación

El sistema de fijación con brida Tipo VII es adecuado para líneas ferroviarias de carga pesada que utilizan rieles de 75 kg/m o 60 kg/m, cumpliendo los siguientes requisitos de vía y operativos:

  • Carga máxima por eje de tren: 30 t; Velocidad máxima: 120 km/h
  • Radio mínimo de curvatura: 400 m
  • Vía balastada con durmientes de hormigón pretensado sin hombro o vía sin balasto con bloques de soporte elástico

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Composición del producto

El sistema de fijación con brida Tipo VI comprende pernos en T, tuercas, arandelas planas, bridas, bloques de calibre aislantes, placas de calibre, cojinetes para riel y bases de hierro empotradas. Además, incluye espaciadores de ajuste de altura para el nivelado del riel (divididos en espaciadores bajo el riel y espaciadores de gran altura).

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