P50 kumituki

The P50 kumituki on suorituskykyinen rautatiekomponentti, joka on suunniteltu tarjoamaan erinomaista kimmoisuutta ja vakautta ratakiinnitysjärjestelmiin. Se sijaitsee raiteen pohjan ja patjan välissä ja toimii tärkeänä vaimennustasona, joka absorboi junien aiheuttamat dynaamiset voimat. Valmistettu korkealaatuisista luonnon- ja synteettisistä kumiseoksista, P50 kumipad tarjoaa erinomaisen mekaanisen lujuuden, joustavuuden sekä kestävyyden vanhenemista, väsymistä ja ympäristörasituksia vastaan. Sen kestävä rakenne takaa pitkän käyttöiän myös suurten kuormitusten, ääri-olosuhteiden lämpötilojen ja pitkäaikaisen värähtelyn alaisena.

Päätä valmistetaan tarkkamuovauksella ja tiukalla laadunvalvonnalla, jotta varmistetaan jokaisen osan yhtenevä paksuus, kovuus ja suorituskyky. Optimoidun kimmoisuutensa ansiosta P50:n kumipää vähentää kiskojen ja sokioiden kulumista, pitää raiteet luotettavasti kohdallaan ja vähentää ratapidennyksen tarvetta. Tuote täyttää kansainväliset rautatiestandardit ja soveltuu yleisesti kevytraitoilla, pääradalla ja tavaraliikenteessä käytettäviin P50-kiskotyyppeihin. Tuote on saatavana eri kokoisina, kovuuksiltaan ja pintakuvioinneiltaan, ja sitä voidaan mukauttaa erityisten hankkeiden tai ympäristöolosuhteiden vaatimuksiin.

Toiminto & Käyttö
The P50 kumituki toimii useissa ratapuiden järjestelmän kannalta kriittisissä tehtävissä. Se tarjoaa olennaisen joustavuuden raidan ja ratapölkyn välillä, vähentäen tehokkaasti junan käytön aikana syntyviä tärinöitä, iskuja ja melua. Tämä vaimennusvaikutus auttaa estämään raidan ja kiinnityskomponenttien rakenteellista väsymistä samalla kun taataan sileämpi ja hiljaisempi matkustajakokemus. Lisäksi se suojaa ratapölkyt mekaaniselta kulumiselta ja pidentää rataverkon kokonaisikää.

Tasaisesti jakamalla kuormat P50:n kumipadalla minimoidaan jännityspisteet, jotka voivat johtaa ratapölkyn halkeiluun tai sorapatjan vaurioitumiseen. Se ylläpitää vakioita ratakalusteita, vähentää kiinnitysniittien löystymistä ja edistää tasaisen raidan toimintakykyä myös suurten akselikuormien ja tiheän junaliikenteen olosuhteissa. Sen erinomaiset vaimennus- ja luistonesto-ominaisuudet tekevät siitä erityisen tehokkaan pitkäaikaisen radan vakauden ja turvallisuuden ylläpitämiseen.

The P50 kumituki sovelletaan laajalti rautatiejärjestelmissä, kuten kaupunkiliikenteen linjoilla, raskaissa tavaraliikenneväylissä, teollisuusraiteilla ja standardipääradalla. Se soveltuu sekä betonisten että puisten ratapölkkyjen käyttöön ja sen asennus ja vaihto on helppoa normaalien huoltotoimenpiteiden yhteydessä. Luotettavan rakenteen ja erinomaisen ympäristökestävyyden ansiosta se toimii luotettavasti monenlaisissa ilmastoissa – kuivia ja kosteita alueita myöten kylmiin ja kuiviin olosuhteisiin asti.

Lisäksi P50:n kumipalomateriaali noudattaa nykyaikaisia kestävyyttä koskevia standardeja käyttämällä kierrätettäviä ja ympäristöystävällisiä materiaaleja. Sen pitkäikäisyys auttaa vähentämään huoltotoimenpiteiden määrää, käyttökatkoja ja elinkaarihintoja.

Yhteenvetona, P50 kumituki on kestävä, luotettava ja tehokas ratkaisu raideliikenteen suorituskyvyn parantamiseen. Se parantaa värähtelyn hallintaa, suojelee keskeisiä komponentteja ja tukee vakaita ja turvallisia rautatieoperaatioita erilaisissa rautatieverkoissa ympäri maailmaa.

I. Rautatien jälkien väliinsijojen yleiskatsaus

Kumiset jälkien väliinsijoja (jäljempänä ”kumipadit”) ovat keskeisiä komponentteja rautatien rakenneosina. Ne asennetaan raiteiden ja betonilietsojen väliin, ja niiden ensisijaiset tehtävät sisältävät:

- Nopeasti kulkevien ajoneuvojen aiheuttamien värähtelyjen ja iskujen ottamisen vastaan suojatakseen alustaa ja lietsoja

- Tarjoaa sähköeristystä merkintäjärjestelmissä. Lisäksi pitkän aikavälin altistumisen vuoksi ilmasto-olosuhteille kumipadat täytyy osoittaa erinomainen kestävyys luonnolliselle vanhenemiselle, kylmälle ja kuumeelle. Metrossa käytettävillä kumipadeilla on parantunut värähtelyn vaimennus ja alhainen melutaso.

II. Rautatieurien jousitusominaisuudet

1. Vahva iskunvaimennus, ikääntymisvastoiset ominaisuudet, kulumiskestävyys, vakaus sekä korkean ja matalan lämpötilan kestävyys. Tuotteet yhdistä luonnonkumia, styyreni-butaadienikumia, neopreenia, HDPE:tä, EVA:ta ja tiheää polyeteeniä. Ne ovat korkeasti kimmoisia ja kestävät muodonmuutoksia tai murtumista erilaisissa lämpötiloissa.

2. Pidempi käyttöikä ja alhaiset huoltokustannukset sekä vaihtokustannukset.

3. Kattava mallivalikoima, joka soveltuu erilaisten raiteiden (43 kg, 50 kg, 60 kg) ja ratapölkkyjen (puu-, betoni-) asennukseen.

4. Erinomainen kantavuus, värähtelyn vaimennus ja eristysominaisuudet. Erittäin kulumiskestävä vähäisellä puristusmuodonmuutoksella, erinomaisella jäykkyydellä, ikääntymisvastuksella eikä mutan siirtymisellä. Pitkä käyttöikä ja helppo asennus. Rautatieen kumipadit parantavat merkittävästi veturikaluston kuljetuskapasiteettia, vähentävät ylityksen huoltovälejä ja estävät liikenneonnettomuuksia, jotka johtuvat pysähtyneistä ajoneuvoista.

5. Kumipedistimet tarjoavat yli kolminkertaisen käyttöiän perinteisiin kiskojen levyihin verrattuna. Testit vahvistavat, että suorituskyky säilyy stabiilina ilman muodonmuutosta yli 80 tonnin paineessa. Nämä padit valmistetaan pääasiassa kumista tieteellisten kaavojen ja edistyneiden valmistustekniikoiden avulla, täyttäen rautatieen nopeuden lisäämiseen ja ympäristövaatimuksiin liittyvät vaatimukset samalla kun parannetaan veturin kuljetuskapasiteettia.

Tehtaamme on varustettu useilla johdekaistan valmistuslinjoilla, joissa on koneita koneistukseen, muovinpuristukseen, kumin puhdistukseen, vulkanointiin, muotoiluun ja tarkastukseen. Meillä on omat kaistan kehitysinsinöörit, jotka suunnittelevat, valmistavat ja tarkastavat tuotteita. Lisäksi nopealiikennejunille tarkoitetut kaistat ovat erikoisalattamme, mukaan lukien sekä elastiset kumilevyt että korkeussäätölevyt.

Seuraavat ovat kumisten raidekaistojen parametrit: