Rautatieen yhdeksännys teräsnivel on Yuerui Internationalin itsenäisesti kehittämä keskeinen kantava ja välityskomponentti, joka on erityisesti suunniteltu rautatien liitäntäjärjestelmiin, raidevaunujen välitysmekanismeihin ja raskaisiin raiteiden yhteyskohdille. Tuote, jolla on yhdeksän tarkkaa hammasprofiilia, mahdollistaa vakaaan voimansiirron ja kuormansiirron vastinosien kanssa tapahtuvan hampaiden syvyyden kautta. Se on valmistettu korkean lujuuden seosterästä, johon on käytetty erikoislämpökäsittelyä, mikä takaa erinomaisen kulumis- ja iskukestävyyden. Tuotetta voidaan laajasti käyttää nopeisiin rautateihin, perinteisiin rautateihin ja kaupunkiraitiotieiden kytkimiin, ja sillä on keskeinen rooli kytkinten sujuvassa vaihdossa, raideajoneuvojen vakaassa toiminnassa sekä koko rautatiejärjestelmän rakenteellisessa luotettavuudessa. Rautatien voimansiirron ja liitosten keskeisenä komponenttina se parantaa merkittävästi liittyvien mekanismien käyttöikää ja vähentää huoltovälejä, tarjoten luotettavan tukijärjestelmän globaalille rautatien turvallisuustoiminnalle.
| Määritysten kategoria | Yksityiskohtaiset määritykset |
| Materiaaliluokka | Korkean lujuuden seostettu teräs (20CrMnTiH) |
| Hammasprofiiliparametrit | 9 hamasta; Moduli: 5 mm; Painekulma: 20°; Hammaskorkeus: 80–120 mm (mukautettavissa) |
| Kokonaisulottuvuudet | Pituus: 350–800 mm (mukautettavissa); Paksuus: 40–60 mm; Korkeus: 120–180 mm |
| Kovuus | Hammaspinta: HRC58–62; Ydin: HRC30–35 |
| Kantavuus | Tasainen kuorma: ≥120 kN; Dynaaminen kuorma: ≥80 kN |
| Pinnan käsittely | Hiiliterästys + karkaisu + jälkikuumennus; Pintahionta + korroosiosuoja |
| Soveltuvat tilanteet | Rautatien kytkentäjärjestelmät, raidevaunujen voimansiirtomekanismit, raskaiden raiteiden yhteyskohdat |
| Toimintatemperatuuri | -40 °C ~ 80 °C (sopeutuminen ääriolosuhteisiin) |
| Tarkkuusluokka | GB/T 10095.2-2008 Luokka 7 |
(1) Tarkka hampaiden profiili ja vakaa syvyyssynkronointi
Käyttäen korkean tarkkuuden CNC-jyrsintäteknologiaa, yhdeksänhammasprofiili valmistetaan yhdessä vaiheessa tiukalla valvonnnalla hampaan paksuudelle, hampaiden välimatkoille ja painekulman toleransseille, mikä takaa tiukan syvyyden sovittamisen vastaavien komponenttien kanssa. Optimoitu hampaiden profiilikäyrä vähentää kontaktijännitettä syvyydessä, estää hampaan pinnan kulumista epätasaisen kuorman vuoksi ja mahdollistaa kitkattoman voimasynkronoinnin ilman lukkiutumista. Yhdeksänhammasrakenne tasapainottaa siirtotehokkuuden ja kuormansiirtokyvyn, mikä tekee siitä soveltuvan rautatiehälytysjärjestelmien korkeataajuiseen kytkentään ja vakaaseen toimintaan.
(2) Korkea-lujuusmateriaali ja erinomainen kulumiskestävyys
Valmistettu korkealaatuisesta 20CrMnTiH seostetusta teräksestä, tuote käy läpi karburoinnin, karkaisun ja sitten muovauksen, joka on yhdistetty lämpökäsittely. Hammaspinta muodostaa korkea-kovuuden kulumisvastuksen kerroksen, kun taas ydin säilyttää hyvän sitkeyden, saavuttaen näin kulumis- ja iskunkestävyyden yhdistelmän. Se kestää pitkäaikaista suurtaajuista dynaamista kuormitusta ja kitkaa ilman hampaiden murtumista tai liiallista kulumista, ja sen käyttöikä on yli 50 % pidempi kuin tavallisten hiiliteräshammaspyörien. Pinnan korroosionestokerros estää tehokkaasti ruoste- ja korroosiovaikutuksia sateelta, lumelta, pölyltä ja kemiallisilta aineilta ulkoisessa ympäristössä.
(3) Suuri kantavuus & rakenteellinen vakaus
Yhdeksänhammasen symmetrinen rakenne optimoi voimajakauman, jolloin tuote kestää tasaisesti sekä staattisia että dynaamisia kuormia rautatiekäytön aikana, mikä estää paikallisen jännityskeskittymän. Koko kappaleen kylmämuovausprosessi poistaa materiaalista sisäisiä virheitä, kuten huokosia ja halkeamia, varmistaen tuotteen rakenteellisen eheyden ja vakauden. Tuote läpäisee tiukat kantavuus- ja väsymystestit, ja se toimii vakaaasti ääriolosuhteissa, kuten suurilla kuormilla ja alhaisissa lämpötiloissa, tarjoten luotettavan takuun rautatiejärjestelmien turvalliselle toiminnalle.
Tukee rautatiehankkeiden erityisten vaatimusten mukaisia räätälöityjä tuotantoprosesseja, mukaan lukien hampaiden profiiliparametrit, ulkoiset mitat ja pinnankäsittelymenetelmät. Tuote soveltuu täydellisesti yhteensopivaksi nopeiden rataosien, perinteisten ratojen ja kaupunkiraitiotieverkostojen kytkentä- ja siirtomekanismeihin. Tuotteella on hyvä vaihdettavuus, mikä helpottaa asennusta ja vaihtoa paikan päällä, vähentäen huoltokatkoja ja kustannuksia. Se on yhteensopiva useiden rautatiekomponenttien standardien kanssa ja voidaan integroida olemassa oleviin rautatiejärjestelmiin.
Tätä keskeistä komponenttia käytetään laajalti maailmanlaajuisesti rautatiejärjestelmissä, muun muassa seuraavissa:
Yrityksenä, joka on maailmanlaajuinen johtaja rautatiealan ydinkomponenteissa, Yuerui International on aina noudattanut tarkkaa valmistusta ja turvallisuutta koskevaa periaatetta ja sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia ja luotettavia tuotteita globaalille rautatiealalle. Railway Nine-Tooth Steel valmistetaan tiukasti kansainvälisten rautatiekomponenttien standardien mukaisesti, ja jokainen yksikkö testataan perusteellisesti materiaalin, tarkkuuden, kantavuuden ja väsymisen osalta ennen kuin se lähtee tehtaalta, varmistaakseen että sen suorituskyky täyttää todellisten käyttötarpeiden vaatimukset. Tarjoamme kattavaa myynnin edistämispalveluita, kuten teknistä konsultointia ja räätälöidyn suunnitelman laatimista sekä jälkimyyntipalveluita, jotka sisältävät paikan päällä tapahtuvan asennusohjauksen, teknisen koulutuksen ja laadun seurannan. Yuerui International haluaa tehdä yhteistyötä maailmanlaajuisen rautatiealan asiakkaiden kanssa edistääkseen rautateiden ydinkomponenttien uudistumista ja kehittymistä sekä yhdessä turvatakseen maailmanlaajuisten rautatiejärjestelmien turvallisen, tehokkaan ja vakauden mukaisen toiminnan.