La forme et la taille de la plaque de coussin en fer varient selon les différents types de rails et les charges des trains, les spécifications courantes conviennent aux rails de 50 kg/m, de 60 kg/m et à d'autres modèles de poids de rail différents, sa longueur, sa largeur, son épaisseur et l'emplacement et le nombre de trous de boulons ont des normes et des exigences correspondantes.
La Plaque métallique en forme de C pour traverse en bois est un composant ferroviaire conçu avec précision, destiné à assurer une interface stable, durable et fiable entre le rail et la traverse en bois. Élément essentiel du système de fixation du rail, il garantit un positionnement précis du rail, une répartition uniforme des charges et une stabilité accrue de la voie sous l'effet des charges dynamiques des trains. Fabriqué en acier forgé ou laminé à chaud de haute résistance , la plaque de base est traitée thermiquement et revêtue de surface pour une dureté supérieure, une résistance à la corrosion et une longue durée de vie.
La Conception en forme de C assure un ajustement sécurisé autour de la base du rail et des fixations, garantissant un alignement correct et un transfert efficace de la charge vers la traverse. Sa structure améliore la stabilité latérale et empêche le déplacement du rail, notamment dans les opérations à grande vitesse et en trafic lourd. Un usinage de précision garantit une exactitude dimensionnelle et une compatibilité avec différents types de rails tels que P43, P50, P60 et UIC60 . La surface de la plaque est traitée avec des revêtements antirouille tels que le zinc ou l'époxy pour une durabilité accrue dans diverses conditions environnementales, y compris l'humidité, la pluie et l'exposition côtière. Grâce à sa construction robuste et à ses performances constantes, la Plaque métallique en forme de C pour traverse en bois est un composant essentiel pour améliorer la fiabilité mécanique et la longévité des voies équipées de traverses en bois.
Fonction & Application
La Plaque métallique en forme de C pour traverse en bois joue un rôle crucial en soutenant et en fixant le rail à la traverse en bois. Sa fonction principale est de répartir les charges verticales et latérales uniformément de la traverse au traversin, minimisant la pression localisée et empêchant la déformation ou l'écrasement du bois. La plaque contribue également à maintenir l'écartement correct des rails et leur alignement, assurant ainsi une circulation ferroviaire sûre et stable. La Contour en forme de C maintient fermement la semelle du rail et les fixations en place, empêchant efficacement tout glissement ou déplacement latéral sous un trafic intense et les vibrations.
En outre, la plaque métallique agit comme une couche protectrice entre le rail et le traversin, réduisant l'usure, la pénétration de l'humidité et la dégradation à long terme de la surface du bois. Cela prolonge non seulement la durée de vie du traversin, mais réduit également la fréquence de maintenance de la voie. La rigidité structurelle de la plaque et ses performances anti-fatigue la rendent adaptée aux zones de ligne principale et aiguillage , où les contraintes dynamiques et les charges d'impact sont plus sévères.
La Plaque métallique en forme de C pour traverse en bois est largement utilisée dans les chemins de fer principaux, lignes de fret, chemins de fer industriels, systèmes de métro et projets de transport léger qui utilisent des traverses en bois. Il est compatible avec divers systèmes de fixation, notamment clous d'attache, pointes à visser et attaches rails , offrant une grande polyvalence pour différentes méthodes d'installation. La plaque est facile à installer, inspecter et remplacer, ce qui la rend idéale pour les nouveaux chantiers de construction de voies comme pour les projets de réhabilitation.
Conforme à des normes internationales telles que UIC , AREMA , et EN, le Plaque métallique en forme de C pour traverse en bois peut être personnalisée en termes de dimensions, épaisseur, espacement des trous et type de revêtement afin de correspondre à des profils de rail et des conditions de voie spécifiques. Ses traitements de surface respectueux de l'environnement et sa longue durée de vie contribuent à des opérations ferroviaires durables en réduisant les déchets de matériaux et les besoins de maintenance.
En résumé, le Plaque métallique en forme de C pour traverse en bois est un composant robuste et fiable qui améliore la stabilité du rail, l'alignement de la voie et la sécurité globale du système. Sa capacité élevée de charge, sa résistance à la corrosion et sa compatibilité avec plusieurs systèmes de fixation en font une solution idéale pour les réseaux ferroviaires modernes soucieux de durabilité, de précision et de performance à long terme.