Plaques d’écartement pleine grandeur pour rails P50/P60 et rails selon les normes internationales, traitement anticorrosion personnalisable : oxyde noir ou galvanisation à chaud.
Approvisionnement stable en masse permettant un achat groupé clé en main comprenant les fixations, boulons et tampons sous rail, afin d’accélérer les travaux de pose de la voie.
Le rôle le plus important de la plaque de jauge est de s'assurer que la distance entre les rails respecte les exigences de la jauge standard de 1435 mm, et les modèles courants sont 6#, 10#, 14#, 20#, etc., et le grand montant d'ajustement de la jauge utilisera également 3#, 13# baffle de jauge, et ainsi de suite.
Les plaques de fixation de rail sont généralement utilisées dans les systèmes traditionnels de fixation à plaques. Installées des deux côtés sous le rail, elles serrent et fixent solidement le rail en place par boulonnage sur des sièges en fer intégrés ou des cales posés sur les traverses. Les matériaux couramment utilisés pour les plaques de fixation sont la fonte malléable ou l’acier moulé, offrant une excellente résistance mécanique et une grande résistance aux chocs.

Fonctions
1. Fixation du rail : Serrage solide des rails sur les traverses ou les cales afin d’éviter tout desserrage et d’assurer la sécurité d’exploitation.
2. Maintien de l’écartement : Fonctionnement conjoint avec les plaques d’écartement et d’autres composants pour garantir que la distance entre les rails respecte les exigences de l’écartement normalisé.
3. Répartition des charges : Contribution à la dispersion des pressions transmises par les rails sous l’effet des charges des trains, renforçant ainsi la stabilité de la structure de la voie.
4. Limitation du déplacement latéral : Réduction efficace des mouvements latéraux des rails, améliorant ainsi la stabilité globale de la voie.