La clé à poignée en T pour chemin de fer est un outil haute performance exclusivement développé par Yuerui International pour les scénarios d'exploitation et de maintenance ferroviaire. Axée sur les besoins d'installation, de démontage et d'inspection courante des fixations ferroviaires, elle associe des matériaux à haute résistance à une conception ergonomique, s'adaptant aux systèmes ferroviaires multiples tels que les lignes à grande vitesse, les chemins de fer classiques et les métros. En tant qu'outil auxiliaire central pour l'exploitation et la maintenance ferroviaire, ce produit se distingue par son adaptabilité précise, sa durabilité et sa facilité d'utilisation, offrant aux équipes d'ingénierie ferroviaire du monde entier des solutions d'opération sûres et efficaces, contribuant ainsi au fonctionnement stable des systèmes ferroviaires.
| Catégorie de spécification | Spécifications détaillées |
| Longueur totale | 450 mm (modèle standard) / 600 mm (modèle allongé) |
| Diamètre de la poignée | 32 mm (conception antidérapante) |
| Spécification de la tête | Compatible avec les tailles de boulons spécifiques aux chemins de fer (modèles multiples M16/M18/M20 disponibles) |
| Matériau principal | Acier allié au chrome vanadium forgé intégralement (Cr-V) |
| Traitement de surface | Trempage à haute température + revêtement anti-rouille par électrophorèse |
| Couple nominal | ≥350 N·m |
| Poids | 2,8 kg (modèle standard) / 3,5 kg (modèle allongé) |
| Température de fonctionnement | -20 ℃ ~ 60 ℃ (Adaptation à tous les environnements) |
(1) Durabilité exceptionnelle
Adopte une technologie de forgeage intégral en acier allié chrome-vanadium de haute qualité, sans point de rupture par soudure, offrant une résistance du corps nettement supérieure à celle des outils ordinaires. Il peut supporter des chocs opérationnels à haute fréquence et à forte intensité sans se déformer ni se rompre. Après un traitement de trempe à haute température, la dureté atteint HRC45-50, ce qui permet de répondre facilement aux besoins de serrage et de démontage des boulons ferroviaires, avec une durée de vie supérieure à trois fois celle des outils conventionnels. Le revêtement anti-rouille par électrophorèse isole efficacement l'humidité, la poussière et les substances corrosives présentes dans l'environnement ferroviaire, garantissant au outil une performance stable sur le long terme dans des conditions de travail complexes telles que l'extérieur et les tunnels.
(2) Adaptabilité précise
Conçu sur mesure pour les caractéristiques des fixations ferroviaires, la taille de la tête est usinée avec précision pour s'adapter parfaitement aux boulons spéciaux des lignes à grande vitesse, des chemins de fer conventionnels et des rails de métro. Il évite les glissements, les marques d'écrasement et autres problèmes pendant le fonctionnement, protégeant ainsi l'intégrité des fixations. Plusieurs modèles et spécifications couvrent les normes principales des boulons ferroviaires, permettant de s'adapter souplement aux besoins d'exploitation et de maintenance de différents types de rails tels que 43 kg/m, 50 kg/m et 60 kg/m, répondant aux exigences opérationnelles de scénarios variés.
(3) Conception ergonomique
La structure de la poignée en forme de T assure un point d'appui pour une application bidirectionnelle de la force, réduisant efficacement l'effort physique pendant l'utilisation, ce qui permet à l'opérateur de maintenir une posture confortable dans des espaces restreints ou lors d'opérations prolongées. La poignée est fabriquée en matériau caoutchouc antidérapant, et son motif texturé augmente la friction avec la main, garantissant une prise ferme même dans des environnements gras ou humides, tout en améliorant la sécurité d'utilisation. La longueur de la poignée est optimisée selon des principes mécaniques : elle assure non seulement un levier suffisant pour améliorer l'efficacité du travail, mais prend également en compte la portabilité, facilitant les déplacements flexibles le long de la piste.
(4) Sécurité et fiabilité
Le produit a passé des inspections de qualité strictes et est conforme aux normes de sécurité de l'industrie ferroviaire. Il offre une sortie de couple stable, évitant ainsi les risques opérationnels causés par une défaillance de l'outil. Sa structure globale est compacte, sans arêtes ni coins tranchants, réduisant les blessures par collision pendant l'utilisation ; sa répartition du poids est équilibrée, ce qui rend difficile la perte d'équilibre durant l'opération, garantissant ainsi davantage la sécurité du personnel de chantier.
Cet outil est largement utilisé dans des projets mondiaux d'exploitation et de maintenance ferroviaires, notamment :
En tant que leader mondial dans le domaine des composants ferroviaires, Yuerui International impulse depuis toujours le progrès industriel par la qualité et l'innovation. Ce produit intègre des technologies de production avancées et des matières premières de haute qualité, suivant un système rigoureux de contrôle qualité tout au long du processus, afin de garantir que chaque article réponde aux normes élevées en matière de fiabilité et de durabilité. Nous proposons un service après-vente complet ainsi qu'un soutien technique pour aider nos clients à mener à bien leurs opérations d'exploitation et de maintenance ferroviaires, et assurer ensemble un fonctionnement sûr, efficace et fluide des réseaux ferroviaires mondiaux.

