Összes kategória

Gumipad

Főoldal >  Termékek >  Gumipad

Gumi alátét váltóhoz

Bevezetés

A Gumi alátét váltóhoz különlegesen tervezett vasúti alkatrész, amely rugalmasságot, rezgéscsillapítást és terheléselosztást biztosít a váltó (sínszerkezet és kereszteződés) rendszerekhez . A sínek alá szerelve a váltó zónában, kulcsfontosságú szerepet játszik az állóság javításában, a zaj csökkentésében, valamint a sínek és rögzítőelemek élettartamának meghosszabbításában. Magas minőségű természetes és szintetikus gumiból készül, kitűnő rugalmasságot, kopásállóságot és hosszú távú tartósságot nyújt akár összetett igénybevételi körülmények között is.

Mindegyik Gumi alátét váltóhoz pontos formázási és vulkanizálási eljárásokon keresztül készül, így biztosítva az állandó rugalmasságot, méretpontosságot és kiváló mechanikai szilárdságot. Robusztus tervezése hatékonyan elnyeli a vonatkerekek váltóterületen történő átmenete során keletkező ütőerőket, csökkentve ezzel a terhelést az aljákon, a rögzítőelemeken és a törmeléken. A betét különböző méretekben, keménységi fokozatokban és profilokban kapható, hogy illeszkedjen különféle váltószerkezetekhez és síntípusokhoz, mint például P50, P60, UIC54 és UIC60. Hosszú élettartamra tervezett, megbízhatóan működik nagy tengelyterhelés, hőmérsékletingadozás és nehéz terepi körülmények között is.

Funkció & Alkalmazás
A Gumi alátét váltóhoz több lényeges funkciót is betölt a vasúti pályarendszerekben, különösen a váltószakaszokban, ahol a dinamikus terhelések, rezgések és ütődések nagyobbak, mint az egyenes szakaszokon. Fő célja rugalmas kapcsolat biztosítása a sínek és az aljárók között, hatékonyan csökkentve az ütődéseket és rezgéseket a vonatok áthaladása során a váltó- és kereszteződési szakaszokban. Ez a párnahatás megakadályozza a helyi feszültségkoncentrációt, csökkenti a sínkopását és az aljárók repedezését, valamint hosszú távon segít a pálya geometriájának stabil maradásában.

A terhelés egyenletes elosztásával a betét javítja a váltó mechanikai teljesítményét, és meghosszabbítja a kritikus alkatrészek, mint például sínszorítók, váltópályák és kereszteződések élettartamát. Emellett csökkenti a szerkezet által továbbított zajt és rezgéseket a környező területeken, javítva az utasok komfortját és a környezeti minőséget, különösen városi és elővárosi alkalmazásokban. A termék csúszásgátló felülete és magas szakállás-ellenállása biztosítja a stabil pozícionálást és megbízható működést nagy dinamikus erők hatására is.

A Gumi alátét váltóhoz alkalmazzák széles körben sebességvasutakon, nehézsínvonalakon, metrórendszerekben, villamoshálózatokban és normál nyomközű fővonalakon . Kompatibilis különböző aljzatanyagokkal, beleértve a betont, fát és kompozit típusokat. A párnát könnyen fel lehet szerelni az ellentétes összeszerelés során vagy karbantartási műveletek során utólagosan is, speciális eszközök nélkül. Időjárás-álló és öregedésálló tulajdonságai miatt alkalmas hosszú távú kültéri használatra minden klímaterületen – forró, száraz sivatagoktól kezdve a hideg, párás régiókig.

A nemzetközi szabványoknak megfelelően, mint például a UIC , AREMA , és EN, a Gumi alátét váltóhoz a keménység, vastagság és méretek tekintetében testreszabható a konkrét tervezési és üzemeltetési igényekhez. Környezetbarát termék, mivel újrahasznosítható anyagokból készül, és támogatja a fenntartható vasúti fejlesztési célokat.

Összefoglalva, a Gumi alátét váltóhoz az egy vasúti nyílászónákban a zavartalan, stabil és megbízható működés biztosításához elengedhetetlen alkatrész. Hatékony rezgéscsillapítást, terheléselosztást és kopásvédelmet nyújtva növeli az üzemeltetés biztonságát, csökkenti a karbantartási költségeket, és meghosszabbítja a kritikus vasúti infrastruktúra élettartamát – így ideális megoldást jelent a modern, magas teljesítményű vasúti rendszerek számára.


image (35).jpg

I. A vasúti pályabetétek áttekintése

A gumibetétek (a továbbiakban „gumibetétek”) kritikus alkatrészei a vasúti pályaszerkezeteknek. A sínek és a beton aljplemezek közé szerelve elsődleges funkcióik a következők:

- A haladó járművek által keltett magas sebességű rezgések és ütések elnyelése a talajtest és az aljárók védelme érdekében

- Villamos szigetelés biztosítása jelzőrendszerek számára. Emellett a hosszú távú atmoszférikus körülményeknek való kitettség miatt a gumipárnák kiváló öregedésállósággal, hidegállósággal és hőállósággal kell rendelkezzenek. A metróban használt gumipárnák kiváló rezgéscsillapító képességgel és alacsony zajszinttel rendelkeznek.


II. Vasúti pályatámasztás jellemzői

1. Erős rezgéscsillapítás, öregedésállóság, kopásállóság, stabilitás, valamint ellenállás a magas és alacsony hőmérsékletekkel szemben. Termékek természetes kaucsukból, sztirol-butadién kaucsukból, neoprénből, HDPE-ből, EVA-ból és nagy sűrűségű polietilénből állítják elő. Magas rugalmassággal rendelkeznek, és ellenállnak a deformálódásnak vagy törésnek különböző hőmérsékletek mellett.

2. Hosszú élettartam alacsony karbantartási és cseréköltségekkel.

3. Kiterjedt modellkínálat különböző sínek (43kg, 50kg, 60kg) és aljak (fa, beton) fektetésére alkalmasan.

4. Kiváló teherbírás, rezgéscsillapítás és szigetelő tulajdonságok. Nagyon kopásálló, minimális összenyomódási deformáció, kiváló merevség, öregedésállóság és nincs iszap elmozdulás. Hosszú élettartam és könnyű szerelés. A vasúti gumitálcák jelentősen növelik a járművek szállítási kapacitását, csökkentik az átjárók karbantartási gyakoriságát, és megelőzik a leállt járművekből adódó közlekedési baleseteket.

5. A gumibetétek szolgáltatási élettartama meghaladja a hagyományos sínlemezekét háromszorosával. Tesztek igazolják, hogy stabil teljesítményt nyújtanak 80 tonnánál nagyobb terhelés alatt deformáció nélkül. Főként gumiból készülnek, tudományos összetétellel és korszerű gyártási technológiával, így megfelelnek a vasúti sebességnövelési és környezetvédelmi követelményeknek, miközben növelik a mozdonyok szállítókapacitását.

Gyárunk több sínvezető betét gyártósorral rendelkezik, amelyek gépekkel vannak felszerelve megmunkáláshoz, fröccsöntéshez, gumi finomításhoz, vulkanizáláshoz, formázáshoz és ellenőrzéshez. Saját sínbetét-fejlesztő mérnökeink vannak, akik tervezik, gyártják és ellenőrzik a termékeket. Emellett a magas sebességű vasutakhoz készült sínbetétek kiemelt termékeink közé tartoznak, ideértve az rugalmas gumilemezeket és a magasságállító betéteket is.

image.pngimage.pngimage.png


Az alábbiakban a gumisínbetétek paraméterei találhatók:

Típus Átmérő(mm) Súly ((kg) Anyag
WJ8-B 285 mm * 150 mm * 12 mm 0,35 kg Termoplasztikus elastomer
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi
P50 185 mm * 131 mm * 10 mm 0,29kg Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi
P60 185 mm * 151 mm * 10 mm 0.34kg Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi
WJ8-6 175 mm * 160 mm 0,24kg Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi

További termékek

  • I. típusú rúdszárcsap

    I. típusú rúdszárcsap

  • Metró rúd-tavasz klipszek

    Metró rúd-tavasz klipszek

  • P60 halfarok lemeze

    P60 halfarok lemeze

  • Nylon-szögvédő ülés

    Nylon-szögvédő ülés

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveheti Önnel a kapcsolatot.
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveheti Önnel a kapcsolatot.
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000

Kérjen ingyenes árajánlatot

Képviselőnk hamarosan felveheti Önnel a kapcsolatot.
Email
Név
Cégnév
Üzenet
0/1000