A Sínalatti alátét egy kritikus rugalmas elem, amelyet modern vasúti pályarendszerekben használnak a pálya stabilitásának javítására, a rezgések csökkentésére és a vasúti infrastruktúra élettartamának meghosszabbítására. A sínek alapja és az alátét közvetlenül közötti elhelyezésre kerül, és párna rétegként működik, amely elnyeli a vonatközlekedés során keletkező dinamikus erőket. Magas minőségű természetes gumi, szintetikus gumi vagy kompozit elasztomer anyagok ból készül, így kiváló rugalmasságot, mechanikai szilárdságot és ellenállást biztosít az öregedéssel, kopással és környezeti terheléssel szemben.
A fejlett formázási és vulkanizálási technológiának köszönhetően minden párnát pontos vastagsággal, keménységgel és mérettartománnyal terveztek, így biztosítva az egész vágányon az egységes teljesítményt. Tartós felépítése hatékonyan elosztja a függőleges és oldalirányú terheléseket, megakadályozva a helyi feszültségkoncentrációt, és csökkentve a hálóelemek és rögzítőelemek kopását. Az alulvasúti párnának kiváló ellenállása van a vízzel, olajjal, UV-sugárzással és hőmérsékletváltozásokkal szemben, így hosszú távú stabilitást és megbízhatóságot biztosít még szigorú üzemeltetési körülmények között is. Különböző síntípusokhoz – például P43, P50, P60 és UIC60 – és különféle hálóanyagokhoz, beleértve a betont, a fát és kompozit típusokat is, testreszabható az adott mérnöki igényeknek és környezeti feltételeknek megfelelően.
Funkció & Alkalmazás
A Sínalatti alátét több lényeges funkciót is betölt a vasúti teljesítmény és biztonság javításában. Fő feladata a sín és az alátét között átadódó rezgések és ütőerők elnyelése, ezzel csökkentve a zajszintet, javítva az utasok kényelmét, valamint minimalizálva a szerkezeti fáradtságot a sínelemekben. Az alátét rugalmasságot és párnahatást biztosítva segít fenntartani a pontos sínsíkot, megakadályozva a deformációt, és csökkenti az alátét repedésének vagy a zúzottköves aljazat sérülésének kockázatát a koncentrált terhelések miatt.
Az alátét rezgéselnyelő képessége nemcsak a sín szerkezetét védő hatású, hanem a rögzítőrendszerek élettartamát is meghosszabbítja a mechanikai kopás csökkentésével. Stabilizálja a sínsor helyzetét, biztosítva az állandó érintkezést a sín és az alátét között még nagy tengelyterhelés és gyakori vonatközlekedés mellett is. Ez a stabilitás simább vonatközlekedést, alacsonyabb karbantartási igényt és növelt üzemeltetési biztonságot eredményez.
A Sínalatti alátét széles körben alkalmazzák különféle vasúti rendszerekben, beleértve sebességvasutak, nehézsínvonalak, metró- és villamoshálózatok, valamint szabványos fővonalas sínek . Új sínpálya építésére és meglévő vonalak karbantartására egyaránt alkalmas. Egyszerű szerelési folyamata lehetővé teszi a hatékony összeszerelést speciális eszközök nélkül, és a rendszeres karbantartás során könnyen cserélhető. A párnázás csúszásmentes felületének kialakítása biztosítja a rögzített illeszkedést a sín alatt, megakadályozva az elmozdulást rezgés vagy terhelési ciklusok hatására.
Megfelel nemzetközi szabványoknak, mint például a UIC , AREMA , és EN, a Sínalatti alátét a keménység, vastagság, anyagösszetétel és szín tekintetében testreszabható a konkrét projektkövetelményeknek megfelelően. Ezen túlmenően környezetbarát és újrahasznosítható anyagokból készül, így hozzájárul a globális fenntarthatósági célokhoz a hulladék csökkentésével és az infrastruktúra élettartamának meghosszabbításával.
Összefoglalva, a Sínalatti alátét elengedhetetlen megoldás a javított sínelaszticitás, csökkentett rezgés és hosszú élettartam eléréséhez vasúti rendszerekben. Kiváló teljesítményének, könnyű karbantarthatóságának és környezetbarát fenntarthatóságának köszönhetően megbízható választássá vált a modern vasúti műveletek biztonságának, hatékonyságának és megbízhatóságának növelésére világszerte.

I. A vasúti pályabetétek áttekintése
A gumibetétek (a továbbiakban „gumibetétek”) kritikus alkatrészei a vasúti pályaszerkezeteknek. A sínek és a beton aljplemezek közé szerelve elsődleges funkcióik a következők:
- A haladó járművek által keltett magas sebességű rezgések és ütések elnyelése a talajtest és az aljárók védelme érdekében
- Villamos szigetelés biztosítása jelzőrendszerek számára. Emellett a hosszú távú atmoszférikus körülményeknek való kitettség miatt a gumipárnák kiváló öregedésállósággal, hidegállósággal és hőállósággal kell rendelkezzenek. A metróban használt gumipárnák kiváló rezgéscsillapító képességgel és alacsony zajszinttel rendelkeznek.
II. Vasúti pályatámasztás jellemzői
1. Erős rezgéscsillapítás, öregedésállóság, kopásállóság, stabilitás, valamint ellenállás a magas és alacsony hőmérsékletekkel szemben. Termékek természetes kaucsukból, sztirol-butadién kaucsukból, neoprénből, HDPE-ből, EVA-ból és nagy sűrűségű polietilénből állítják elő. Magas rugalmassággal rendelkeznek, és ellenállnak a deformálódásnak vagy törésnek különböző hőmérsékletek mellett.
2. Hosszú élettartam alacsony karbantartási és cseréköltségekkel.
3. Kiterjedt modellkínálat különböző sínek (43kg, 50kg, 60kg) és aljak (fa, beton) fektetésére alkalmasan.
4. Kiváló teherbírás, rezgéscsillapítás és szigetelő tulajdonságok. Nagyon kopásálló, minimális összenyomódási deformáció, kiváló merevség, öregedésállóság és nincs iszap elmozdulás. Hosszú élettartam és könnyű szerelés. A vasúti gumitálcák jelentősen növelik a járművek szállítási kapacitását, csökkentik az átjárók karbantartási gyakoriságát, és megelőzik a leállt járművekből adódó közlekedési baleseteket.
5. A gumibetétek szolgáltatási élettartama meghaladja a hagyományos sínlemezekét háromszorosával. Tesztek igazolják, hogy stabil teljesítményt nyújtanak 80 tonnánál nagyobb terhelés alatt deformáció nélkül. Főként gumiból készülnek, tudományos összetétellel és korszerű gyártási technológiával, így megfelelnek a vasúti sebességnövelési és környezetvédelmi követelményeknek, miközben növelik a mozdonyok szállítókapacitását.
Gyárunk több sínvezető betét gyártósorral rendelkezik, amelyek gépekkel vannak felszerelve megmunkáláshoz, fröccsöntéshez, gumi finomításhoz, vulkanizáláshoz, formázáshoz és ellenőrzéshez. Saját sínbetét-fejlesztő mérnökeink vannak, akik tervezik, gyártják és ellenőrzik a termékeket. Emellett a magas sebességű vasutakhoz készült sínbetétek kiemelt termékeink közé tartoznak, ideértve az rugalmas gumilemezeket és a magasságállító betéteket is.



Az alábbiakban a gumisínbetétek paraméterei találhatók:
| Típus | Átmérő(mm) | Súly ((kg) | Anyag |
| WJ8-B | 285 mm * 150 mm * 12 mm | 0,35 kg | Termoplasztikus elastomer |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |
| P50 | 185 mm * 131 mm * 10 mm | 0,29kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |
| P60 | 185 mm * 151 mm * 10 mm | 0.34kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |
| WJ8-6 | 175 mm * 160 mm | 0,24kg | Prémium természetes gumi vagy szintetikus gumi |