Sistem Pengikat Tipe II

Pengikat batang tawar tipe III adalah pengikat bahu yang kurang, menawarkan keuntungan seperti kekuatan penjepit yang tinggi dan elastisitas yang baik. Ini terutama terdiri dari klip elastis Tipe III, blok gauge terisolasi, baut, flat washer, heavy duty spring washer, gauge adjusting, steel sleepers, under steel sleeper pads, nylon sleeves, dll.

Ruangan dari Aplikasi

Pengikat tipe II digunakan untuk menghubungkan rel 60 kg/m ke bantalan beton pada jalur kereta api berlebar sepur standar dengan bagian lurus dan tikungan yang memiliki jari-jari tidak kurang dari 300 meter, dengan ketinggian penyesuaian maksimum 10 mm.

Pengikat tipe I dan pengikat tipe II merupakan pengikat elastis yang dikembangkan seiring penerapan bantalan beton serta peletakan rel las kontinu. Saat ini, pengikat ini banyak digunakan pada jalur kereta api. Pengikat ini terdiri atas klip rel, sekrup baut berbentuk spiral, pelat jarak (gauge plates), dudukan pelat, bantalan karet, dan sebagainya. Bantalan beton dilengkapi dengan pelat bahu, dan pengikat dipasang menggunakan baut. Demikian pula, sekrup baut berbentuk spiral yang dijangkarkan ke dalam bantalan beton menahan klip agar dapat mencengkeram rel. Klip tersebut menerapkan suatu ω bentuk, dengan pelat pengukur dan dudukan pelat yang bekerja sama untuk menyesuaikan lebar rel. Untuk memenuhi kebutuhan penyesuaian yang besar, dikembangkan klip pengatur ketinggian Tipe I. Sistem pengikat klip Tipe I dan II cocok untuk rel yang menggunakan rel baja berbobot 60 kg/m yang dipasang sebagai rel las kontinu. Sistem pengikat klip Tipe I juga dapat digunakan pada rel yang menggunakan rel baja berbobot 50 kg/m.

Sistem Pengikat Klip Tipe II terutama terdiri dari klip pegas, baut sekrup, mur, washer datar, pelat pengukur, dudukan pelat, dan bantalan karet.