Mur berlubang ukuran penuh yang kompatibel dengan semua baut kereta api standar, dengan lapisan anti-korosi yang dapat disesuaikan—oksida hitam, galvanis celup panas, dan Dacromet—untuk jalur kereta api di wilayah pesisir, terowongan, dan tambang.
Stok massa dalam jumlah besar yang tersedia secara penuh mendukung pengadaan massal satu atap dengan pasak pengunci (cotter pins), baut, dan washer pegas guna mempercepat kemajuan konstruksi persimpangan rel (track turnout).
Kacang adalah bagian yang menghubungkan peralatan mekanis dengan erat. Melalui ulir dalam, kacang dan baut dengan spesifikasi yang sama dapat dihubungkan bersama. Kekuatan tinggi, ketahanan terhadap korosi, pemasangan dan pemeliharaan yang mudah, pemasangan yang mudah, integritas, tanpa ring, mudah dibongkar, dan dapat digunakan kembali. Kacang dibagi menjadi kacang alur, kacang tutup, kacang datar heksagonal, kacang heksagonal.