Semua Kategori

Sistem Pengikat Kereta Api Konvensional

Beranda >  Produk >  Sistem Pengikat Kereta Api Konvensional

Sistem Pengikat Tipe III

Pengantar

Jenis pengikat cepat split bar pegas tipe Ⅱ adalah pengikat rel kereta api dengan kinerja yang sangat baik. Ini terutama terdiri dari komponen seperti klip elastis Tipe Ⅱ, bantalan baja, baut berbentuk T, mur, washer pegas, blok pengukur, bantalan karet, baut jangkar, dan selongsong isolasi.

Komponen Pengikat

Yang Sistem Pengikat Klip Elastis Tipe III dirancang untuk aplikasi rel tanpa bahu , memberikan retensi rel yang aman dan kinerja rel yang stabil.
Satu set lengkap biasanya mencakup: Klip elastis Tipe III, blok pengatur insulasi, bantalan karet, dan pelat pengikat Tipe III .

image_WH_300x300px (4).jpgimage_WH_300x300px (5).jpg

Fas gambar Perakitan Pengikat

image_WH_300x300px (6).jpgimage_WH_300x300px (7).jpg

Daftar Jumlah Komponen Pengikat

Daftar Jumlah Komponen Pengikat (Jumlah per Set Pengikat)

Nomor

Nama

Qty

Bahan

Volume atau massa

1

Bantalan elastis di bawah rel

1

TPE

284 cm³

2

Blok Pengukur Terisolasi

2

Poliamida 66 yang Diperkuat Serat Kaca

95,9 cm³

3

Klip Tipe III

2

60Si2Mn

1.65kg

4

Kait penyekrup

2

45#

2,44kg

5

Washer Datar 30

2

Q235-A

0,10 kg

6

Washer Pegas Tugas Berat 30

2

65MN

0,18 kg

7

Pelat Spacer yang Dapat Disetel

2

QT450-10

0.74kg

8

Pelat dasar baja

1

QT450-10

11,61 kg

9

Bantalan Pelat Dasar Elastis

1

TPE

706 cm³

10

Pasak Plastik

2

Poliamida 66 yang Diperkuat Serat Kaca

294 cm³

11

Selipan Pelat Dasar Baja

1

Poliethelin

/

Aplikasi

Sistem pengikat ini dirancang untuk jalur kereta api dengan lebar sepur standar dan cocok untuk keduanya rel lurus dan jejak melengkung dengan jari-jari minimum 350 m . Sistem ini secara khusus diterapkan untuk penampang rel 60 kg/m dipasang pada bantalan beton prategang tipe III tanpa bahu .

Persyaratan Mekanis

Sistem pengikat tipe III dirancang untuk memenuhi persyaratan kinerja mekanis berikut:

Rentang elastis tunggal: 13 mm

Beban ujung klip (tekanan penguncian): ≥ 11 kN

Penyesuaian lateral rel (kiri/kanan, per rel): -4 hingga +2 mm

Rentang penyesuaian pengukur: -8 hingga +4 mm

Ketahanan tarik kursi besi terbenam: tidak kurang dari 60 kN

Produk Lainnya

  • Klip Rel Tipe III

    Klip Rel Tipe III

  • Pelat Dasar Besi Untuk Rel Kereta C-Shaped Wooden Sleeper

    Pelat Dasar Besi Untuk Rel Kereta C-Shaped Wooden Sleeper

  • pelat ukur

    pelat ukur

  • Klip Rel Tipe SKL

    Klip Rel Tipe SKL

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000

Dapatkan Penawaran Gratis

Perwakilan kami akan segera menghubungi Anda.
Email
Nama
Nama Perusahaan
Pesan
0/1000