Bantalan Karet P60

The Bantalan Karet P60 adalah komponen rel kereta api berkualitas premium yang dirancang khusus untuk memberikan elastisitas, stabilitas, dan peredaman getaran yang unggul pada sistem Pengikat rel P60 . Dipasang di antara alas rel dan bantalan rel, bantalan ini berfungsi sebagai peredam penting yang menyerap guncangan dan mendistribusikan beban secara merata ke seluruh struktur jalur rel. Terbuat dari campuran karet alam dan sintetis berkualitas tinggi, P60 Rubber Pad menawarkan kekuatan mekanis, fleksibilitas, dan daya tahan jangka panjang yang luar biasa di bawah beban dinamis yang berat. Produk ini diproses melalui cetak presisi dan vulkanisasi untuk memastikan kekerasan yang seragam, akurasi dimensi, serta kinerja yang konsisten dalam segala kondisi operasional.

Bantalan ini menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap penuaan, ozon, sinar ultraviolet, minyak, dan variasi suhu, menjadikannya ideal untuk digunakan dalam berbagai iklim dan lingkungan rel yang menuntut. Bantalan Karet P60 secara efektif meminimalkan kontak langsung antara rel dan bantalan tidur, mengurangi gesekan, kebisingan, serta keausan komponen. Dengan memberikan elastisitas dan distribusi beban yang stabil, bantalan ini meningkatkan kinerja keseluruhan serta umur pakai sistem pengikat rel. Tersedia dalam ketebalan, tingkat kekerasan, dan pola permukaan yang dapat disesuaikan, bantalan ini dapat diadaptasi untuk digunakan pada bantalan tidur beton maupun kayu, memastikan kompatibilitas dengan berbagai infrastruktur rel di seluruh dunia.

Fungsi & Aplikasi
The Bantalan Karet P60 memainkan peran penting dalam meningkatkan perilaku dinamis dan keselamatan jalur kereta api. Fungsi utamanya adalah menyerap getaran dan beban benturan yang dihasilkan selama operasi kereta, sehingga mengurangi tegangan pada bantalan, rel, dan komponen pengikat. Hal ini menghasilkan tingkat kebisingan yang lebih rendah, kenyamanan penumpang yang lebih baik, serta berkurangnya kelelahan struktur rel. Dengan mempertahankan antarmuka kontak yang stabil antara rel dan bantalan, P60 Rubber Pad membantu menjaga geometri jalur dan meminimalkan deformasi di bawah beban tinggi yang terus-menerus.

Elastisitas bantalan memungkinkan transfer beban yang efisien, mencegah konsentrasi tegangan lokal yang dapat menyebabkan retaknya bantalan atau penurunan ballast. Bantalan ini secara signifikan mengurangi risiko longgarnya komponen dan memperpanjang interval pemeliharaan, sehingga berkontribusi pada penurunan biaya siklus hidup bagi operator kereta api. Selain itu, tekstur permukaan anti-slip-nya memastikan posisi yang kuat di bawah rel, bahkan dalam kondisi getaran hebat dan fluktuasi suhu.

The Bantalan Karet P60 banyak digunakan di berbagai sistem kereta api, termasuk jalur berkecepatan tinggi, rute angkutan berat, sistem metro, kereta ringan, dan jalur rel berukuran standar. Produk ini bekerja secara andal di lingkungan dengan suhu ekstrem, dingin, kelembapan, atau debu, memastikan kinerja yang stabil sepanjang masa pakainya. Dengan pemasangan yang sederhana dan kebutuhan perawatan yang rendah, produk ini memberikan solusi hemat biaya dan berkelanjutan untuk infrastruktur kereta api modern.

Sesuai dengan standar internasional seperti UIC , AREMA , dan EN, P60 Rubber Pad dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan proyek tertentu. Bahan-bahannya yang ramah lingkungan dan dapat didaur ulang juga mendukung upaya global dalam pengembangan perkeretaapian yang berkelanjutan.

Secara ringkas, Bantalan Karet P60 merupakan komponen penting untuk sistem kereta api modern, menawarkan reduksi getaran yang luar biasa, perlindungan terhadap keausan, serta keandalan jangka panjang. Produk ini memastikan operasi kereta yang lebih halus, kenyamanan penumpang yang meningkat, dan permintaan perawatan yang lebih rendah—menjadikannya pilihan utama untuk kinerja jalur kereta api yang efisien dan berkelanjutan.

I. Gambaran Umum Bantalan Rel Kereta Api

Bantalan rel karet (selanjutnya disebut "bantalan karet") adalah komponen penting dalam struktur jalur kereta api. Dipasang di antara rel dan bantalan beton, fungsi utamanya meliputi:

- Menyerap getaran dan benturan berkecepatan tinggi yang dihasilkan oleh kendaraan yang lewat untuk melindungi subgrade dan bantalan

- Memberikan isolasi listrik untuk sistem sinyal. Selain itu, karena paparan jangka panjang terhadap kondisi atmosfer, bantalan karet harus menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap penuaan alami, suhu dingin, dan panas. Bantalan karet yang digunakan di kereta bawah tanah memiliki kemampuan peredaman getaran dan performa rendah noise yang lebih unggul.

II. Karakteristik Bantalan Rel Kereta Api

1. Penyerapan guncangan yang kuat, tahan penuaan, tahan aus, stabil, serta tahan terhadap suhu tinggi dan rendah. Produk gabungan karet alam, karet styrene-butadiene, neoprena, HDPE, EVA, dan polietilen densitas tinggi. Mereka menunjukkan elastisitas tinggi dan tahan terhadap deformasi atau patah pada berbagai suhu.

2. Umur pakai yang panjang dengan biaya perawatan dan penggantian yang rendah.

3. Berbagai macam model yang cocok untuk peletakan berbagai jenis rel (43kg, 50kg, 60kg) dan bantalan (kayu, beton).

4. Kapasitas daya dukung yang sangat baik, peredaman getaran, serta sifat insulasi. Sangat tahan aus dengan deformasi kompresi minimal, kekakuan unggul, tahan penuaan, dan tidak menyebabkan perpindahan lumpur. Umur pakai panjang dan pemasangan mudah. Bantalan karet rel kereta api secara signifikan meningkatkan kapasitas angkutan kendaraan, mengurangi frekuensi perawatan persimpangan, serta mencegah kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh kendaraan mogok.

5. Bantalan karet menawarkan masa pakai lebih dari tiga kali lipat dibandingkan pelat rel tradisional. Pengujian mengonfirmasi kinerja yang stabil tanpa deformasi di bawah tekanan yang diterapkan melebihi 80 ton. Diproduksi terutama dari karet menggunakan formulasi ilmiah dan teknik produksi canggih, bantalan ini memenuhi persyaratan peningkatan kecepatan kereta api dan aspek lingkungan sekaligus meningkatkan kapasitas angkut lokomotif.

Pabrik kami dilengkapi dengan beberapa lini produksi bantalan rel yang mencakup mesin pemesinan, cetak injeksi, penyulingan karet, vulkanisasi, pembentukan, dan pemeriksaan. Kami memiliki insinyur pengembangan bantalan rel sendiri yang merancang, memproduksi, serta melakukan pemeriksaan. Selain itu, bantalan rel untuk jalur kereta cepat merupakan produk unggulan kami, termasuk pelat karet elastis dan bantalan pengatur ketinggian.

Berikut adalah Parameter Bantalan Rel Karet：