철도용 4날 레이크는 Yuerui International에서 독자적으로 개발한 전문 수동 정비 도구로, 철도 노반의 깔부유(볼라스트)를 청소하고 정리하며 평탄화하기 위해 특별히 설계되었습니다. 최적화된 4날 구조를 채택하여 볼라스트 간격 사이에 낀 잔해물, 잡초 및 퇴적된 오물을 효율적으로 제거하면서도 레일 부속장치, 침목 및 레일 표면을 손상시키지 않도록 복잡한 철도 노반 작업 환경에 적합하게 제작되었습니다. 고속철도, 일반 철도 및 도시 철도교통 시스템의 정비 작업에 두루 활용되며, 철도 운행 및 유지보수 팀의 핵심 휴대용 도구로 자리 잡고 있습니다. 견고한 구조와 경량 디자인, 인체공학적 조작성을 갖추어 노반 정비 작업의 효율성을 크게 향상시키고 궤도 구조의 하중 지지 능력과 안정성을 강화하며 전 세계 철도 시스템의 안전하고 원활한 운행을 위한 신뢰할 수 있는 지원을 제공합니다.
| 사양 카테고리 | 세부 사양 |
| 전체 길이 | 1300mm (표준형) / 1600mm (긴 손잡이형) |
| 이빨 핵심 사양 | 4개의 이빨; 이빨 재질: 고탄소 스프링 강철(65Mn); 이빨 지름: 14mm; 이빨 간격: 70mm; 이빨 유효 길이: 280mm |
| 소재 취급 | 고강도 유리섬유 강화 플라스틱(FRP) / 경량 알루미늄 합금(이중 옵션) |
| 이빨 경도 | HRC50-54 (담금질 및 템퍼링 열처리 후) |
| 제품 무게 | 1.4kg (표준형) / 1.7kg (긴 손잡이형) |
| 연결 구조 | 이빨 및 손잡이 연결부: 보강 리벳 + 고강도 에폭시 접착제 이중 고정; 손잡이 끝부분: 미끄럼방지 내마모성 고무 그립 |
| 표면 처리 | 이빨: 흑색 산화 피막 처리 + 방청 왁스 침지; 손잡이: 부식방지 코팅(FRP) / 양극산화처리(알루미늄 합금) |
| 작동 온도 범위 | -40℃~75℃ (극한의 추위, 고온 및 습기 있는 환경에 적응 가능) |
| 코어 응용 | 철도 선로 침상의 볼라스트 청소, 잔해 제거, 볼라스트 수평 조절 및 재해 후 침상 마무리 작업 |
(1) 4날개 최적화 및 고효율 청소
대칭형 4날개 구조는 청소 범위와 조작 유연성 간의 균형을 과학적으로 고려하여 설계되었습니다. 70mm의 적절한 날개 간격은 작은 잔해물, 잡초 및 진흙을 신속하게 걸러내면서도 유효한 볼라스트는 보존하여 유지보수 중 불필요한 볼라스트 손실을 방지합니다. 각 날개는 일정한 경사각을 가진 곡선 아치 형태로 설계되어 파기 및 긁어내는 힘을 강화하여 궤도 침상 내 압축된 잔해물과 뿌리박힌 잡초를 쉽게 제거할 수 있습니다. 3날개 깍개에 비해 4날개 구조는 한 번의 작업당 청소 면적을 30% 증가시켜 유지보수 효율을 크게 향상시키며, 특히 넓은 면적의 궤도 침상 청소 작업에 적합합니다.
(2) 고강도 날개 및 장기 내구성
톱니는 고품질의 고탄소 스프링 강철인 65Mn으로 제작되며, 엄격한 담금질 및 템퍼링 열처리를 거쳐 뛰어난 경도와 인성을 갖추고 있습니다. 이는 반복적인 고강도 긁기 및 파기 작업에서도 휘거나 변형, 파손되지 않고 견딜 수 있습니다. 흑색 산화 피막 처리와 함께 녹 방지 왁스 침지 공정을 통해 이중 방청 구조를 형성하여 비, 눈, 먼지 및 선로 침대의 습기로부터 오는 부식에 효과적으로 저항합니다. 톱니와 손잡이 사이의 보강된 이중 고정 구조는 장기간의 중부하 작동 조건에서도 단단히 연결되어 헐거워지지 않으며, 일반 깍둑보다 수명이 50% 더 깁니다.
(3) 인체공학적 설계 및 힘 절약 작동
손잡이는 인체공학적 곡선 설계를 채택하여 적절한 지름(32mm)으로 인간 손바닥의 형태에 맞게 형성되어 장시간 사용 시 손과 손목에 가해지는 압력을 줄여줍니다. 손잡이 끝부분의 미끄럼방지 고무 그립은 오목-융기 텍스처로 설계되어 마찰력을 높여 기름지거나 젖은 환경에서도 미끄러짐 없이 견고한 그립력을 제공합니다. 경량 설계(최소 1.4kg)로 인해 작업자의 전반적인 노동 강도가 감소하며 정비 가방에 쉽게 휴대할 수 있습니다. 장척 모델은 작업자가 오랫동안 굽히지 않고도 작업할 수 있도록 하여 신체 피로를 더욱 완화시켜 줍니다.
(4) 안전 보호 및 넓은 적응성
각 핀의 상단은 매끄럽고 둥근 모서리로 연마되어 작동 중 레일 고정장치, 슬리퍼 표면 및 레일 본체를 긁는 것을 효과적으로 방지하여 철도 부품의 무결성을 보호합니다. 이 제품은 고속철도(60kg/m 레일), 일반 철도(43kg/m, 50kg/m 레일) 및 도시철도교통(지하철, 경전철)의 노상 환경과 완전히 호환되며 콘크리트 슬리퍼, 목재 슬리퍼 및 기타 유형의 노상에 적응할 수 있습니다. -40℃에서 75℃까지의 극한 온도 범위에서도 정상적으로 작동이 가능하며 고원, 한랭 지역, 해안 염수 분무 지역과 같은 야외의 혹독한 환경에도 적합합니다.
이 전문 유지보수 도구는 전 세계 철도 운용 및 유지보수 현장에서 광범위하게 사용되고 있습니다. 다음을 포함합니다:
전세계 철도 운행 및 유지보수 도구와 부품 분야의 글로벌 리더로서, Yuerui International은 항상 '실용성, 내구성 및 안전성'이라는 핵심 철학을 고수하며 전 세계 철도 산업에 고품질 제품과 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 철도용 사날 레이크(Railway Four-Tine Rake)는 국제 철도 도구 표준에 따라 엄격하게 제조되며, 출고 전 각 제품이 경도 시험, 마모 저항 시험, 연결 견고성 시험 및 부식 방지 시험을 포함한 철저한 테스트를 거쳐 실제 운용 요구사항을 완벽히 충족하는 성능을 보장합니다. 당사는 제품 선정 컨설팅 및 현장 수요 조사 등의 종합적인 사전 서비스뿐 아니라 품질 보증, 기술 지도, 정비 지원 등의 사후 서비스도 제공합니다. Yuerui International은 전 세계 철도 운행 및 유지보수 팀과 협력하여 궤도 침대 유지보수 작업의 효율성과 품질을 향상시키고, 전 세계 철도 시스템의 안전하고 안정적인 운용을 함께 지켜나가기를 원합니다.
P60 레일 연결판
Type SKL 레일 클립
고립된 스 바드
너트
EN
