Visos kategorijos

Įrankis

Pradinis Puslapis >  Produktai >  Įrankis

Geležinkelio nukrypimo įrenginys

Įvadas

I. Produkto apžvalga

Bėgių nuvaržymo įrenginys yra esminė saugos apsaugos įranga, kurią nepriklausomai ištyrė ir sukūrė Yuerui International, daugiausia naudojama geležinkelio parkavimo aikštelėse, traukinių remonto diržtuose, stoties bėgių galuose ir kitose svarbiose vietose. Jo pagrindinė funkcija – nukreipti per dideliu greičiu važiuojantį, neturintį kontrolės ar nuo normalaus kelio nukrypusį geležinkelio valytuvą (lokomotyvus, prekių vagonus, keleivinius vagonus), kad jis nuvirtų iš anksto numatytoje saugioje zonoje, taip išvengiant katastrofiškų susidūrimų su bėgių galų įranga, pastatais ar kitais pastatytais traukiniais. Sujungiant optimizuotą nuolydžio nukreipimo struktūrą, aukštos efektyvumo energijos sugertį ir lengvai montuojamą modulinę konstrukciją, šis produktas visiškai suderinamas su greitkeliais, tradiciniais geležinkeliais ir miesto geležinkelio transporto sistemomis. Jis gali efektyviai riboti geležinkelio avarijų žalos mastą, apsaugoti darbuotojų ir įrangos saugumą bei tarnauti kaip privalomas saugos barjeras visame pasaulyje veikiančioje geležinkelio eismo sistemoje.

II. Pagrindiniai techniniai duomenys

Techninių duomenų kategorija Išsamios specifikacijos
Bendri matmenys Ilgis: 1300 mm; Plotis: 620 mm; Aukštis: 350 mm
Taikomi bėgių standartai Suderinamas su 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m bėgiais; prisitaiko prie 1435 mm standartinio kolėjos
Pagrindinė medžiagos konfigūracija Pagrindinio korpuso rėmas: didelės stiprybės mažalėginis plienas (Q500); energijos sugeriamasis modulis: aukšto tankio poliuretanas; slidumo prevencijos padas: atsparus dilimui guminis padas
Nominalus smūgio atsparumas ≥900 kN (tinka vagonams iki ≤100 t svorio)
Efektyvus darbinis greitis Tinka vagonų greičiui: 6–45 km/h
Valdymo režimas Mechaninis rankinis perjungimas (darbinė / nedirbančio būsenos); pasirenkamas elektrinis nuotolinis valdymas (veiksmingas atstumas: ≥60 m)
Vieneto svoris 72kg
Aplinkos prisitaikymas Darbo temperatūra: -50 ℃ ~ 90 ℃; Atsparus lietui, sniegui, dulkių ir druskos smurzgai
Saugos sertifikatas Atitinka geležinkelių saugos įrangos standartus EN 15313:2016 ir TB/T 3482-2017

III. Pagrindiniai privalumai

(1) Nukreiptas išsikėlimas iš bėgių ir kontroliuojama avarijos apimtis

Taikant mokslinę lanksto formos nuolydžio vedimo struktūrą, įrenginys tiksliai nukreipia išsikėlusius ratus slysti iš anksto nustatyta saugia trajektorija, išvengiant atsitiktinio nukrypimo ir antrinio vagonų aptaškymo. Iš aukšto tankio poliuretano sudarytas daugiapakopis energijos sugeriamasis modulis pakopomis sugeria didžiulę smūgio energiją, kuri atsiranda išsikėlus iš bėgių, sumažindamas smūgio jėgą tarp vagonų ir įrenginio 60 % lyginant su tradiciniais produktais. Ši konstrukcija ne tik minimaliai sumažina vagonų korpuso pažeidimus, bet ir neleidžia pačiam įrenginiui būti pažeistam dėl smūgio, užtikrindama avarijos vietos valdymą.

(2) Ypač didelis stiprumas ir ilgalaikė ilgaamžiškumas

Pagrindinio korpuso rėmas pagamintas iš Q500 aukštos stiprybės mažo lydinio plieno, kuris gaunamas vientisai liejant ir tiksliai apdorojant, bei undergoes griežtą normalizavimo ir grūdinimo terminį apdorojimą. Jo temptinė stipris pasiekia ≥500 MPa, todėl jis gali atlaikyti stiprią sunkvežimių poveikį be deformacijos ar įtrūkimų. Rėmo paviršius padengtas karštu vario dulkėmis + elektrostatine purškimo dviguba anti-korozine technologija, kuri efektyviai apsaugo nuo lietaus, sniego, dulkių ir druskos purslų pajūrio ar šaltose vietovėse. Produkto tarnavimo laikas lauke esančiomis sunkiomis sąlygomis gali siekti daugiau nei 20 metų, žymiai viršydamas pramonės vidurkį.

(3) Modulinis projektavimas ir patogus montavimas

Produktas turi modulinę padalintą struktūrą, kurią galima greitai surinkti ir įrengti be pradinės takos struktūros keitimo. Pagrindas tvirtinamas aukštos stiprybės išsiplėtimo veržlėmis, o įrengimo procesą gali atlikti 2–3 operatoriai per 2 valandas. Rankinis mechaninis perjungimo režimas yra paprastas ir patikimas, operatorius specialiu raktu gali perjungti įrenginį tarp darbo ir ne darbo būsenų, kas tinkama manevravimo aikštelių dažnai kintantiems poreikiams. Pasirenkamas elektrinis nuotolinio valdymo režimas leidžia centrinį kelio įrenginių valdymą, padidinant didelės apimties geležinkelio aikštelių veikimo efektyvumą.

(4) Visų aplinkybių prisitaikymas ir visapusi saugos apsauga

Produktas yra specialiai sukurtas ekstremalioms aplinkoms, veikimo temperatūros diapazonas nuo -50 ℃ iki 90 ℃, todėl jis gali normaliai veikti šaltose vietovėse, tokiomis kaip Šiaurės Sibiras, ir aukštos temperatūros vietovėse, pavyzdžiui, dykumose. Ant įrenginio apačios esantis slidumo prevencijos gumos tarpinė padidina trintį tarp įrenginio ir bėgių guolio, išvengiant jo pasislinkimo smūgio metu. Produktas aprūpintas realaus laiko būsenos stebėjimo jutikliu (neprivaloma), kuris gali realiuoju laiku perduoti informaciją apie įrenginio darbo būseną į valdymo centrą. Tuo pačiu metu visų detalių suapvalinti kraštai neleidžia pažeisti bėgių ir geležinkelio vagonų ratų, apsaugodami geležinkelio komponentų vientisumą.

IV. PROGRAMA Scenarijai

Ši saugos apsaugos įranga plačiai naudojama įvairiose pasaulio geležinkelio eksploatacijos situacijose, įskaitant:

  • Geležinkelio surinkimo aikštelės: Montuojamos šuntavimo ir rūšiavimo takų galuose, kad būtų išvengta per didelio greičio vežimų ar prekinių vagonų ir jų susidūrimo su takų galiniais stabdžiais;
  • Traukinių techninės priežiūros remontinės: Naudojamos remonto takų ruožuose, kad būtų išvengta atsitiktinio remonto transporto priemonių ar stovinčių traukinių susidūrimo su remonto dirbtuvėmis, kranais ir kita įranga;
  • Greitkelio geležinkelio stotys: Montuojamos stoties priėjimo kelio išeityje, kad būtų išvengta greitaeigių traukinių per didelio greičio ir nuvirtimo esant staigiam stabdymui ar laikinam sustojimui;
  • Miesto geležinkelio tranzito remontinės: Taikomos metro ir lengvojo traukinio parkavimo takuose, siekiant užtikrinti transporto priemonių saugumą nenaudojimo metu, techninės priežiūros ir kapitalinio remonto metu;
  • Pramoniniai ir kasybos geležinkeliai: Naudoti kasyklų vietų ir pramoninių parkų takų galuose, kad būtų prisitaikyta prie sunkiasvorės prekinės traukos sudėtingų darbo sąlygų ir užtikrintas krovimo bei iškrovimo operacijų saugumas.

V. Prekės ženklo įsipareigojimas

Kaip tarptautinis geležinkelių saugos įrangos tiekėjas, Yuerui International visada laikėsi pagrindinės filosofijos „sauga pirmiausia, tikslumo inovacijos“ ir siekia teikti patikimus saugos sprendimus viso pasaulio geležinkelių pramonei. Geležinkelių avarijų prevencijos įrenginiai gaminami griežtai laikantis tarptautinių pažangių standartų, o kiekvienas vienetas prieš išeinant iš gamyklos yra ištirtas atlikus griežtus smūgio, nuovargio ir aplinkos prisitaikymo bandymus, kad būtų užtikrinta, jog jo veikimas atitiktų faktinius eksploatacijos reikalavimus. Teikiame išsamią priešpardavimo paslaugų paketą, apimančią vietos apžvalgą, projekto kūrimą ir produkto pritaikymą individualiems poreikiams, taip pat aptarnavimą po pardavimo, įskaitant montavimo vietoje vadovavimą, techninį mokymą ir reguliarų techninį aptarnavimą. Yuerui International nori kartu su viso pasaulio geležinkelių klientais kurti saugią ir efektyvią geležinkelių veikimo sistemą bei prisidėti prie viso pasaulio geležinkelių pramonės tvariai plėtrai.

Daugiau produktų

  • P60 žuvies uodegos plokštė

    P60 žuvies uodegos plokštė

  • Tipo SKL bėgių segtukai

    Tipo SKL bėgių segtukai

  • Izoliuotas matavimo strypas

    Izoliuotas matavimo strypas

  • Rikis

    Rikis

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000