Bėgių nuvaržymo įrenginys yra esminė saugos apsaugos įranga, kurią nepriklausomai ištyrė ir sukūrė Yuerui International, daugiausia naudojama geležinkelio parkavimo aikštelėse, traukinių remonto diržtuose, stoties bėgių galuose ir kitose svarbiose vietose. Jo pagrindinė funkcija – nukreipti per dideliu greičiu važiuojantį, neturintį kontrolės ar nuo normalaus kelio nukrypusį geležinkelio valytuvą (lokomotyvus, prekių vagonus, keleivinius vagonus), kad jis nuvirtų iš anksto numatytoje saugioje zonoje, taip išvengiant katastrofiškų susidūrimų su bėgių galų įranga, pastatais ar kitais pastatytais traukiniais. Sujungiant optimizuotą nuolydžio nukreipimo struktūrą, aukštos efektyvumo energijos sugertį ir lengvai montuojamą modulinę konstrukciją, šis produktas visiškai suderinamas su greitkeliais, tradiciniais geležinkeliais ir miesto geležinkelio transporto sistemomis. Jis gali efektyviai riboti geležinkelio avarijų žalos mastą, apsaugoti darbuotojų ir įrangos saugumą bei tarnauti kaip privalomas saugos barjeras visame pasaulyje veikiančioje geležinkelio eismo sistemoje.
| Techninių duomenų kategorija | Išsamios specifikacijos |
| Bendri matmenys | Ilgis: 1300 mm; Plotis: 620 mm; Aukštis: 350 mm |
| Taikomi bėgių standartai | Suderinamas su 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m bėgiais; prisitaiko prie 1435 mm standartinio kolėjos |
| Pagrindinė medžiagos konfigūracija | Pagrindinio korpuso rėmas: didelės stiprybės mažalėginis plienas (Q500); energijos sugeriamasis modulis: aukšto tankio poliuretanas; slidumo prevencijos padas: atsparus dilimui guminis padas |
| Nominalus smūgio atsparumas | ≥900 kN (tinka vagonams iki ≤100 t svorio) |
| Efektyvus darbinis greitis | Tinka vagonų greičiui: 6–45 km/h |
| Valdymo režimas | Mechaninis rankinis perjungimas (darbinė / nedirbančio būsenos); pasirenkamas elektrinis nuotolinis valdymas (veiksmingas atstumas: ≥60 m) |
| Vieneto svoris | 72kg |
| Aplinkos prisitaikymas | Darbo temperatūra: -50 ℃ ~ 90 ℃; Atsparus lietui, sniegui, dulkių ir druskos smurzgai |
| Saugos sertifikatas | Atitinka geležinkelių saugos įrangos standartus EN 15313:2016 ir TB/T 3482-2017 |
(1) Nukreiptas išsikėlimas iš bėgių ir kontroliuojama avarijos apimtis
Taikant mokslinę lanksto formos nuolydžio vedimo struktūrą, įrenginys tiksliai nukreipia išsikėlusius ratus slysti iš anksto nustatyta saugia trajektorija, išvengiant atsitiktinio nukrypimo ir antrinio vagonų aptaškymo. Iš aukšto tankio poliuretano sudarytas daugiapakopis energijos sugeriamasis modulis pakopomis sugeria didžiulę smūgio energiją, kuri atsiranda išsikėlus iš bėgių, sumažindamas smūgio jėgą tarp vagonų ir įrenginio 60 % lyginant su tradiciniais produktais. Ši konstrukcija ne tik minimaliai sumažina vagonų korpuso pažeidimus, bet ir neleidžia pačiam įrenginiui būti pažeistam dėl smūgio, užtikrindama avarijos vietos valdymą.
(2) Ypač didelis stiprumas ir ilgalaikė ilgaamžiškumas
Pagrindinio korpuso rėmas pagamintas iš Q500 aukštos stiprybės mažo lydinio plieno, kuris gaunamas vientisai liejant ir tiksliai apdorojant, bei undergoes griežtą normalizavimo ir grūdinimo terminį apdorojimą. Jo temptinė stipris pasiekia ≥500 MPa, todėl jis gali atlaikyti stiprią sunkvežimių poveikį be deformacijos ar įtrūkimų. Rėmo paviršius padengtas karštu vario dulkėmis + elektrostatine purškimo dviguba anti-korozine technologija, kuri efektyviai apsaugo nuo lietaus, sniego, dulkių ir druskos purslų pajūrio ar šaltose vietovėse. Produkto tarnavimo laikas lauke esančiomis sunkiomis sąlygomis gali siekti daugiau nei 20 metų, žymiai viršydamas pramonės vidurkį.
(3) Modulinis projektavimas ir patogus montavimas
Produktas turi modulinę padalintą struktūrą, kurią galima greitai surinkti ir įrengti be pradinės takos struktūros keitimo. Pagrindas tvirtinamas aukštos stiprybės išsiplėtimo veržlėmis, o įrengimo procesą gali atlikti 2–3 operatoriai per 2 valandas. Rankinis mechaninis perjungimo režimas yra paprastas ir patikimas, operatorius specialiu raktu gali perjungti įrenginį tarp darbo ir ne darbo būsenų, kas tinkama manevravimo aikštelių dažnai kintantiems poreikiams. Pasirenkamas elektrinis nuotolinio valdymo režimas leidžia centrinį kelio įrenginių valdymą, padidinant didelės apimties geležinkelio aikštelių veikimo efektyvumą.
(4) Visų aplinkybių prisitaikymas ir visapusi saugos apsauga
Produktas yra specialiai sukurtas ekstremalioms aplinkoms, veikimo temperatūros diapazonas nuo -50 ℃ iki 90 ℃, todėl jis gali normaliai veikti šaltose vietovėse, tokiomis kaip Šiaurės Sibiras, ir aukštos temperatūros vietovėse, pavyzdžiui, dykumose. Ant įrenginio apačios esantis slidumo prevencijos gumos tarpinė padidina trintį tarp įrenginio ir bėgių guolio, išvengiant jo pasislinkimo smūgio metu. Produktas aprūpintas realaus laiko būsenos stebėjimo jutikliu (neprivaloma), kuris gali realiuoju laiku perduoti informaciją apie įrenginio darbo būseną į valdymo centrą. Tuo pačiu metu visų detalių suapvalinti kraštai neleidžia pažeisti bėgių ir geležinkelio vagonų ratų, apsaugodami geležinkelio komponentų vientisumą.
Ši saugos apsaugos įranga plačiai naudojama įvairiose pasaulio geležinkelio eksploatacijos situacijose, įskaitant:
Kaip tarptautinis geležinkelių saugos įrangos tiekėjas, Yuerui International visada laikėsi pagrindinės filosofijos „sauga pirmiausia, tikslumo inovacijos“ ir siekia teikti patikimus saugos sprendimus viso pasaulio geležinkelių pramonei. Geležinkelių avarijų prevencijos įrenginiai gaminami griežtai laikantis tarptautinių pažangių standartų, o kiekvienas vienetas prieš išeinant iš gamyklos yra ištirtas atlikus griežtus smūgio, nuovargio ir aplinkos prisitaikymo bandymus, kad būtų užtikrinta, jog jo veikimas atitiktų faktinius eksploatacijos reikalavimus. Teikiame išsamią priešpardavimo paslaugų paketą, apimančią vietos apžvalgą, projekto kūrimą ir produkto pritaikymą individualiems poreikiams, taip pat aptarnavimą po pardavimo, įskaitant montavimo vietoje vadovavimą, techninį mokymą ir reguliarų techninį aptarnavimą. Yuerui International nori kartu su viso pasaulio geležinkelių klientais kurti saugią ir efektyvią geležinkelių veikimo sistemą bei prisidėti prie viso pasaulio geležinkelių pramonės tvariai plėtrai.