Sistem Pengikat Jenis II

Pengikat batang tawar jenis III adalah pengikat bahu yang kurang, menawarkan kelebihan seperti kekuatan penjepit yang tinggi dan keanjalan yang baik. Ia terutamanya terdiri daripada klip elastik Tipe III, blok pengukur terisolasi, bolt, pencuci rata, pencuci musim bunga tugas berat, penyesuaian pengukur, penutup keluli, di bawah bantal pengukur keluli, lengan nilon, dll.

Skop bagi Permohonan

Klip jenis II digunakan untuk menghubungkan rel berjisim 60 kg/m kepada bantal kereta api konkrit pada landasan berlebar piawai dengan bahagian lurus dan lengkung yang mempunyai jejari sekurang-kurangnya 300 meter, dengan ketinggian pelarasan maksimum sebanyak 10 mm.

Pemegang jenis I dan pemegang jenis II merupakan pemegang elastik yang dibangunkan dengan penggunaan bantal kereta api konkrit dan pemasangan landasan rel bersambung tanpa sambungan (CWR). Kini, pemegang ini digunakan secara meluas pada landasan kereta api. Pemegang ini terdiri daripada klip rel, paku skru, plat jarak, tempat duduk plat, alas getah, dan sebagainya. Bantal kereta api konkrit dilengkapi dengan plat bahu, dan pemegang ini dipasang menggunakan bolt. Begitu juga, paku spiral yang dijangkarkan ke dalam bantal kereta api konkrit mengikat klip untuk mencengkam rel. Klip ini menggunakan ω bentuk, dengan plat pengukur dan tempat plat yang bekerjasama untuk menyesuaikan jarak antara rel. Untuk memenuhi keperluan penyesuaian yang besar, klip boleh laras ketinggian Jenis I telah dibangunkan. Sistem pengikat klip Jenis I dan II sesuai untuk landasan yang menggunakan rel 60 kg/m yang dipasang sebagai rel bersambung terkimpal. Sistem pengikat klip Jenis I juga boleh digunakan pada landasan yang menggunakan rel 50 kg/m.

Sistem Pengikat Klip Jenis II terutamanya terdiri daripada klip spring, paku skru, nat, washer rata, plat pengukur, tempat plat, dan alas getah.