Plat ekor ikan berbentuk

Plat ekor ikan berbentuk khas, juga dikenali sebagai splint sambungan berbentuk khas, adalah plat penghubung yang digunakan untuk menyambungkan dua jenis rel keluli yang berbeza. Jenis biasa berat rel 50/60kg, berat rel 43/50kg, berat rel 60/75kg.

I. Gambaran Keseluruhan Plat Ikan

Pelat ikan (pelat sambungan rel), yang biasa dikenali sebagai pengapit rel, berfungsi untuk menyambung sambungan rel. Ia dikategorikan kepada jenis rel ringan, rel berat, dan rel sangat berat. Pelat ikan bertindak sebagai pengikat penyambung antara rel, menawarkan pemasangan yang lebih mudah dan menjimatkan tenaga berbanding teknik kimpalan hujung rel. Ia direka untuk digunakan bersama bolt pelat ikan. Pelat ikan mempunyai lubang bolt di bahagian tengah. Di atas dan di bawah paksi mendatar lubang ini, terdapat permukaan kerja atas yang bersentuhan dengan bahagian bawah kepala rel dan permukaan kerja bawah yang bersentuhan dengan bahagian atas tapak rel. Bahagian belakang permukaan kerja atas melanjut ke atas membentuk satu segmen peralihan yang lebih tinggi daripada permukaan rel. Segmen peralihan ini membentuk lengkung jambatan sepanjang panjang pelat ikan, dengan bahagian tengah yang lebih tinggi dan hujung yang lebih rendah. Reka bentuk pelat ikan berbentuk jambatan ini memudahkan pembinaan sambil mengurangkan impak roda pada sambungan rel. Ia meningkatkan kesinambungan deformasi longitudinal pada sambungan, serta memperbaiki kelancaran pemanduan semasa kereta api melalui sambungan tersebut.

II. Jenis-Jenis Plat Ikan

1. Plat ikan rel ringan, juga dikenali sebagai pengapit rel, dan plat ikan rel berat, juga dikenali sebagai pengapit sendi serong rel kren. Plat ikan berasaskan penebat sepenuhnya diperbuat daripada bahan penebat. Plat ikan berasaskan penebat adalah sejenis bahan trek baharu yang diperbuat daripada bahan komposit berkekuatan tinggi. Ia tahan terhadap kakisan, karat, dan sinaran UV serta tidak konduktif dan tidak bermagnet. Sebagai bahan termoset, ia tidak boleh diproses semula, menjadikannya tahan terhadap kecurian.

2. Plat ikan dikategorikan mengikut berat rel: 8kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg. Plat ikan rel ringan berasaskan penebat termasuk 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, dan 30kg. Plat ikan rel ringan berasaskan penebat juga dikenali sebagai pengapit rel. Plat ikan rel berat berasaskan penebat termasuk 38kg dan 43kg120, juga dikenali sebagai pengapit sendi serong rel kren.

3. Plat ikan tuang piawai datang dalam dua jenis: empat lubang dan enam lubang. Plat ikan berasaskan termasuk siri BS47 dan UIC, contohnya BS80A, BS75R, UIC60, UIC54. Ini selanjutnya dikategorikan kepada empat jenis khusus.

4. Plat ikan dikelaskan mengikut bahan: besi liat, keluli gulung Q235, keluli tempa, dll. Plat ikan terutamanya menggunakan keluli karbon sederhana dan keluli karbon tinggi sebagai bahan mentah. Model plat ikan utama syarikat kami termasuk 115RE, 132RE, UIC60, UIC54, BS80A, BS90A, BS100A, dan 90/91LB. Selain itu, kami juga menghasilkan plat komposit mesinan serta plat ikan daripada besi tuang atau keluli tuang.

III. Dimensi Khusus Model Plat Sambungan yang Kerap Digunakan

Nota: Dimensi di atas adalah untuk rujukan sahaja. Dimensi sebenar mungkin berbeza bergantung kepada pengeluar, proses pengeluaran, dan piawaian khusus. Untuk dimensi tepat bagi plat sambungan tertentu, rujuk piawaian berkaitan atau dokumentasi teknikal yang disediakan oleh pengeluar.

IV. Keperluan Kualiti Bahan untuk Plat Penyambung

1) Bahan Plat Penyambung:

1) Plat penyambung biasanya diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi untuk memenuhi keperluan kekuatan dan ketahanan semasa penggunaan.

2) Bahan khusus mungkin termasuk keluli aloi, keluli tahan karat, dll., dengan pemilihan ditentukan oleh persekitaran aplikasi dan keperluan.

2. Keperluan Kualiti:

1) Plat penyambung hendaklah dikeluarkan menggunakan proses terkini seperti lenturan sejuk tepat, pemotongan CNC, dan kimpalan presisi untuk memastikan ketepatan dimensi dan kerataan.

2) Kualiti permukaan plat penyambung mesti sangat baik, tanpa sebarang kecacatan seperti retak, lipatan, gelembung, inklusi, atau sisik.

3. Sifat Mekanikal Plat Pengapit Penyambung:

Mesti mematuhi piawaian berkaitan, termasuk kekuatan tegangan, kekuatan alah, kekerasan, dan penunjuk lain yang dinyatakan.

V. PERMOHONAN Skop Pelbagai Model Plat Penyambung

1. Keretapi Konvensional:

1) Plat sambungan yang dikadarkan pada 43, 50, 60, dan 75 kg/m digunakan secara meluas untuk menyambung dan mengukuhkan landasan keretapi konvensional.

2) Plat sambungan ini memastikan kestabilan dan keselamatan kereta api semasa operasi.

2. Keretapi Laju Tinggi:

1) Plat sambungan untuk keretapi laju tinggi menghadapi keperluan yang lebih ketat.

2) Plat sambungan berat seperti 60 dan 75kg/m dipilih kerana kekuatan dan ketahanannya yang tinggi.

3. Pengangkutan Rel Perkotaan:

1) Laluan bawah tanah, sistem rel ringan, dan rangkaian rel bandar serupa juga menggunakan plat sambungan ini untuk penyambungan dan pelekapan landasan.

2) Model dan spesifikasi plat sambungan yang sesuai dipilih berdasarkan persekitaran operasi dan keperluan khusus.

4. Keretapi Khusus:

1) Laluan kereta api industri, laluan kereta api hutan, dan laluan khusus seumpamanya mungkin menghadapi persekitaran operasi dan keperluan yang unik.

2) Plat bersambung tersuai dipilih mengikut syarat tertentu untuk memenuhi keperluan khusus ini.

Tukar Plat Ikan

Peranan penting pelat ikan (fishplates) yang biasa digunakan seperti 43, 50, 60, dan 75kg/m dalam sistem kereta api tidak dapat dinafikan. Dimensi, keperluan kualiti bahan, dan skop penggunaannya ditentukan berdasarkan keperluan penggunaan khusus bagi memastikan keselamatan dan kestabilan sistem kereta api. Dalam aplikasi praktikal, piawaian dan peraturan berkaitan mesti dipatuhi dengan ketat apabila memilih model dan spesifikasi pelat ikan yang sesuai. Untuk isu di lokasi dan keperluan produk tertentu, sila hubungi kami untuk rundingan.