Sistem Pengikat Jenis I

Pengikat jenis bar spring I adalah jenis pengikat yang biasa digunakan pada landasan kereta api. Komponennya termasuk: paku keling berulir, nat, washer rata, klip elastik, plat pengukur jarak rel (gauge plates), dudukan plat, dan alas getah.
Ia boleh digunakan pada bahagian lurus landasan kereta api ukuran standard dan bahagian lengkung dengan jejari ≥ 300mm. Ia disambungkan kepada rel 50kg/m dan 60kg/m dan merupakan jenis pengikat utama untuk trek pelat konkrit di China.

Skop bagi Permohonan

Sistem Pengikat Jenis I digunakan untuk menghubungkan rel berjisim 50 dan 60 kg/m kepada bantal kereta api konkrit prategas dan bantal kereta api konkrit lebar prategas pada landasan bergauge piawai dengan bahagian lurus dan keluk yang mempunyai jejari sekurang-kurangnya 300 meter, dengan ketinggian pelarasan maksimum sebanyak 10 mm.

Pengikat Jenis I dan Pengikat Jenis II adalah pengikat elastik yang dibangunkan dengan penggunaan bantal kereta api konkrit dan pemasangan landasan rel bersambung tanpa sambungan. Kini, pengikat ini digunakan secara meluas pada landasan kereta api. Pengikat ini terdiri daripada klip rel, paku skru, plat jarak, tempat duduk plat, alas getah, dan sebagainya. Bantal kereta api konkrit dilengkapi dengan plat bahu, dan pengikat ini dipasang menggunakan bolt. Begitu juga, paku spiral yang dijangkarkan ke dalam bantal kereta api konkrit mengamankan klip untuk mencengkam rel.

Klip ini mengadopsi bentuk Ω, dengan plat pengukur dan tempat plat bekerjasama untuk menyesuaikan jarak antara rel. Untuk memenuhi keperluan penyesuaian yang besar, klip boleh laras ketinggian Jenis I telah dibangunkan. Pengikat klip Jenis I dan II sesuai untuk landasan yang menggunakan rel berjisim 60 kg/m yang dipasang sebagai rel bersambung terkimpal. Pengikat klip Jenis I juga boleh digunakan pada landasan yang menggunakan rel berjisim 50 kg/m.

Komponen Pengikat

Pengikat Jenis I terutamanya terdiri daripada klip rel, paku skru, nat, washer rata, plat pengukur, tempat plat, dan alas getah. Klip rel pengikat Jenis I tersedia dalam dua varian, iaitu A dan B. Klip rel varian A terutamanya dipasang pada rel berjisim 50 kg/m, dengan plat pengukur No. 14 digunakan di sambungan rel.