त्यो अण्डर-रेल प्याड आधुनिक रेलवे ट्र्याक प्रणालीहरूमा प्रयोग हुने एक महत्वपूर्ण इलास्टिक घटक हो जसले ट्र्याक स्थिरता सुधार गर्न, कम्पन घटाउन र रेल बुनियादी ढाँचाको सेवा आयु बढाउन मद्दत गर्दछ। यसलाई सीधा रेलको आधार र स्लिपरको बीचमा स्थापना गरिन्छ, जसले ट्रेनको गतिबाट उत्पन्न हुने गतिक बलहरूलाई अवशोषित गर्ने बफर पर्तको रूपमा काम गर्दछ। उच्च गुणस्तरको प्राकृतिक रबर, सिन्थेटिक रबर, वा संयुक्त इलास्टोमर सामग्री बाट निर्मित, अण्डर-रेल प्याडले उत्कृष्ट इलास्टिसिटी, यान्त्रिक शक्ति, र उमेर, घर्षण, र वातावरणीय तनाव प्रतिरोधकता प्रदान गर्दछ।
उन्नत मोल्डिङ र भल्केनाइजेसन प्रविधि मार्फत, प्रत्येक प्याडलाई सटीक मोटाइ, कठोरता र आयामीय सटीकताका साथ डिजाइन गरिएको छ ताकि सम्पूर्ण ट्र्याकमा समान प्रदर्शन सुनिश्चित गर्न सकोस्। यसको टिकाउ निर्माणले ऊर्ध्वाधर र पार्श्वभारहरूलाई प्रभावकारी ढंगले वितरण गर्दछ, स्लीपर र फास्टनरहरूमा स्थानीय तनाव केन्द्रीकरण रोक्दछ र घर्षणलाई न्यूनतममा ल्याउँदछ। अन्डर-रेल प्याडले पानी, तेल, पराबैंगनी किरण र तापक्रम परिवर्तनको प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता पनि प्रदान गर्दछ, कठोर संचालन अवस्थाहरूमा पनि दीर्घकालीन स्थिरता र विश्वसनीयता सुनिश्चित गर्दछ। P43, P50, P60, र UIC60 —र कंक्रीट, लकडी, र संयुक्त प्रकारहरू सहित विभिन्न प्रकारका स्लीपर सामग्रीका लागि विकल्पहरूका साथ, यसलाई विशिष्ट इन्जिनियरिङ आवश्यकताहरू र वातावरणीय अवस्थाहरू पूरा गर्न अनुकूलन गर्न सकिन्छ।
कार्य र प्रयोग
त्यो अण्डर-रेल प्याड रेलवे प्रदर्शन र सुरक्षा बढाउन धेरै महत्वपूर्ण कार्यहरू गर्दछ। यसको प्राथमिक भूमिका रेल र स्लीपर बीच संक्रमित हुने कम्पन र प्रभावको शक्तिलाई अवशोषण गर्नु हो, जसले ध्वनि घटाउँछ, यात्रीको आराममा सुधार गर्छ र ट्रयाकका घटकहरूमा संरचनात्मक थकानलाई कम गर्छ। लचीलापन र कुशनको व्यवस्था गरेर प्याडले ठीक ट्रयाक ज्यामिति कायम राख्न मद्दत गर्छ, विरूपण रोक्छ र केन्द्रित भारका कारण स्लीपर फुट्ने वा बलास्टलाई हानि हुनबाट बचाउँछ।
प्याडको कम्पन-अवशोषण क्षमताले ट्रयाक संरचनालाई मात्र नबचाउँछ तर यान्त्रिक घर्षण घटाएर फास्टेनिङ सिस्टमको जीवनकाललाई पनि बढाउँछ। यसले रेल संरेखणलाई स्थिर राख्न मद्दत गर्छ, भारी एक्सल भार र निरन्तर ट्रेन संचालनको अवस्थामा पनि रेल र स्लीपर बीच स्थिर सम्पर्क सुनिश्चित गर्छ। यो स्थिरताले ट्रेन यात्रा सजिलो बनाउँछ, रखरखावको आवश्यकता घटाउँछ र संचालन सुरक्षामा वृद्धि गर्छ।
त्यो अण्डर-रेल प्याड विभिन्न रेलवे प्रणालीहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, जसमा समावेश छ उच्च-गति रेलमार्ग, भारी-वहन माल पङ्क्तिहरू, मेट्रो र हल्का रेल प्रणालीहरू, र मानक मुख्य लाइन ट्र्याकहरू . यो नयाँ ट्र्याक निर्माण र अवस्थित लाइन मर्मतसम्भार दुबैका लागि उपयुक्त छ। यसको सरल स्थापना प्रक्रियाले विशेष औजारहरूको आवश्यकता बिना कुशलतापूर्वक जडान गर्न अनुमति दिन्छ, र नियमित मर्मतसम्भारको समयमा सजिलै बदल्न सकिन्छ। प्याडको स्लिप-रोधी सतह डिजाइनले रेलको आधारमुनि सुरक्षित फिट ग्यारेन्टी गर्दछ, कम्पन वा लोड चक्रको अधीनमा विस्थापन रोक्दछ।
अन्तर्राष्ट्रिय मानकहरू जस्तै UIC , AREMA , र EN, अण्डर-रेल प्याड कठोरता, मोटाइ, सामग्री संरचना, र रङका आधारमा विशिष्ट परियोजना आवश्यकताहरू पूरा गर्न अनुकूलन गर्न सकिन्छ। यसको अतिरिक्त, यो वातावरणका लागि मैत्री र पुन: चक्रण योग्य सामग्रीबाट बनाइएको छ, जसले फोहोर घटाएर र बुनियादी ढाँचाको आयु बढाएर वैश्विक स्थायित्व लक्ष्यहरूसँग खुब मिल्दछ।
सारांशमा, अण्डर-रेल प्याड रेलवे प्रणालीहरूमा सुधारिएको ट्र्याक लचीलापन, कम्पन कम गर्ने र दीर्घकालीन टिकाउपनको लागि आवश्यक समाधान हो। यसको उत्कृष्ट प्रदर्शन, सजिलो रखरखाव र वातावरणीय टिकाउपनको संयोजनले यसलाई विश्वभर आधुनिक रेलवे संचालनको सुरक्षा, कार्यक्षमता र विश्वसनीयता बढाउनको लागि विश्वसनीय छनौट बनाउँछ।

I. रेल ट्र्याक प्याडिङ्गको अवलोकन
रेल ट्र्याकमा रबर प्याड (यसपछि "रबर प्याड" भनेर उल्लेख गरिनेछ) रेल ट्र्याक संरचनाहरूमा महत्वपूर्ण घटक हुन्। रेल र कंक्रीट स्लिपरहरू बीचमा स्थापना गरिएको, यसका प्रमुख कार्यहरूमा समावेश छन्:
- गुजरने वाहनहरूले उत्पादन गरेका उच्च-गति कम्पन र प्रभावहरूलाई अवशोषित गर्ने, जसले आधारभूत ढाँचा र स्लिपरहरूको सुरक्षा गर्दछ
- संकेत प्रणालीका लागि विद्युत इन्सुलेशन प्रदान गर्नुको साथै, लामो समयसम्म वातावरणीय अवस्थाको संपर्कमा रहने कारणले रबर प्याडहरूले प्राकृतिक बुढ्याइ, चिसो र तातोको प्रति उत्कृष्ट प्रतिरोधकता प्रदर्शन गर्नुपर्छ। मेट्रो रेलमा प्रयोग हुने रबर प्याडहरूमा उत्कृष्ट कम्पन अवशोषण र कम शोर प्रदर्शन हुन्छ।
II. रेल लाइन प्याडिङ्का विशेषताहरू
1. शक्तिशाली आघात अवशोषण, एन्टि-एजिङ्ग गुण, घर्षण प्रतिरोध, स्थिरता, तथा उच्च र निम्न तापमानको प्रति प्रतिरोध। उत्पादनहरू प्राकृतिक रबर, स्टाइरिन-ब्युटाडिएन रबर, निओप्रिन, एचडीपीई, इभा, र उच्च घनत्व पोलिएथिलिन संयोजन गर्दछ। यसले विभिन्न तापमानमा पनि उच्च लचीलापन प्रदर्शन गर्छ र विरूपण वा भाँचिनबाट बचाउँछ।
2. लामो सेवा जीवन, कम रखरखाव र प्रतिस्थापन लागत।
3. विभिन्न प्रकारका रेल (43kg, 50kg, 60kg) र स्लीपर (काठको, कंक्रीटको) बिछ्याउन उपयुक्त मोडेलहरूको व्यापक श्रृंखला।
४. उत्कृष्ट लोड-बेयरिङ क्षमता, कम्पन अवशोषण, र इन्सुलेशन गुणहरू। अत्यधिक पहिरन प्रतिरोधी, न्यून संकुचन विकृति, उत्कृष्ट कठोरता, बुढ्यौली प्रतिरोधकता, र कुनै माटो विस्थापन छैन। लामो सेवा जीवन र सजिलो स्थापना। रेलवे रबर प्याडले रोलिङ स्टक परिवहन क्षमता धेरै बढाउँछ, क्रसिङको मर्मतसम्भारको आवृत्ति घटाउँछ, र रोकिएका वाहनहरूले गर्दा हुने यातायात दुर्घटनाहरू रोक्छ।
५. रबर प्याडले पारम्परिक ट्रयाक प्लेटहरूको तुलनामा तीन गुणा बढी सेवा जीवन प्रदान गर्छ। परीक्षणले ८० टनभन्दा बढी दबावमा स्थिर प्रदर्शन र विकृति बिना स्थिरता पुष्टि गर्छ। यी प्याडहरू मुख्यतया रबरबाट वैज्ञानिक सूत्रीकरण र उन्नत उत्पादन प्रविधिको प्रयोग गरी निर्माण गरिएका छन्, जसले रेलवे गति वृद्धि र वातावरणीय आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ र साथै लोकोमोटिभ परिवहन क्षमता बढाउँछ।
हाम्रो कारखानामा मेसिनिङ, इन्जेक्सन मोल्डिङ, रबर सुधारण, भल्कनाइजेसन, आकार दिने र निरीक्षणका लागि यन्त्रहरू सहितको धेरै गाइड रेल प्याड उत्पादन लाइनहरू छन्। हामीसँग आफ्नै रेल प्याड विकास इन्जिनियरहरू छन् जसले डिजाइन, उत्पादन र निरीक्षण गर्छन्। यसभन्दा बढी, उच्च गतिको रेलका लागि रेल प्याडहरू हाम्रा प्रमुख उत्पादनहरू हुन्, जसमा लचीला रबर प्लेटहरू र उचाइ समायोजन प्याडहरू दुवै समावेश छन्।



तल रबर रेल प्याडका प्यारामिटरहरू छन्:
| प्रकार | व्यास(मिमी) | वजन (किलोग्राम) | सामग्री |
| WJ8-B | 285मिमी*150मिमी*12मिमी | ०.३५KG | थर्मोप्लास्टिक इलास्टोमर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |
| P50 | 185मिमी*131मिमी*10मिमी | 0.29KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |
| P60 | 185मिमी*151मिमी*10मिमी | 0.34KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |
| WJ8-6 | 175मिमी*160मिमी | 0.24KG | उच्च गुणस्तरीय प्राकृतिक रबर वा सिन्थेटिक रबर |