Jernbane ni-tann stål

I. Produktoversikt

Jernbanens ni-tannstål er en viktig bærende og overføringskomponent utviklet uavhengig av Yuerui International, spesielt designet for jernbanesveitsesystemer, togvognsoverføringsmekanismer og tunge jernbaneforbindelsesknoter. Med sine ni presisjonsbearbeidede tannprofiler sikrer produktet stabil kraftoverføring og lastbæreevne gjennom inngrep med tilhørende komponenter. Den er laget av høyfast legeringsstål med spesiell varmebehandling, som garanterer utmerket slitasjemotstand og slagstyrke. Produktet har bred anvendelse i høyhastighetsjernbane, konvensjonell jernbane og bysporvei-sveitsesystemer, og spiller en avgjørende rolle for å sikre jevn sveitseomkobling, stabil drift av jernbaneforsyninger og den totale strukturelle påliteligheten til jernbanesystemer. Som en kjernekomponent i jernbaneoverføring og -tilkobling forbedrer den effektivt levetiden til relaterte mekanismer og reduserer vedlikeholdsfrekvensen, og gir dermed pålitelig støtte for global jernbanedriftssikkerhet.

II. Kjerne-spesifikasjoner

III. Kjernefordeler

(1) Presisjonstannprofil og stabil inngrepsoverføring

Ved bruk av høypresisjons CNC-bearbeidingsteknologi bearbeides ni-tannsprofilen i én operasjon, med streng kontroll av tann tykkelse, tannavstand og toleranse for trykkvinkel, noe som sikrer tett inngrep med tilhørende komponenter. Den optimerte tannprofilkurven reduserer kontaktspenningen under inngrep, unngår slitasje på tannoverflaten forårsaket av uregelmessig belastning og muliggjør jevn kraftoverføring uten kanting. Ni-tannskonstruksjonen balanserer overføringseffektivitet og lastkapasitet, noe som gjør den egnet for de kravene om høyfrekvente skift og stabil drift som stilles til jernbanesporvekselsystemer.

(2) Høyfasthetsmateriale og utmerket slitasjemotstand

Laget av høykvalitets legeringsstål 20CrMnTiH gjennomgår produktet sammensatt varmebehandling med karburering, herding og tempering. Tannoverflaten danner et slitesterkt lag med høy hardhet, mens kjernen beholder god seighet, noe som gir en kombinasjon av slitasje- og støtholdbarhet. Det kan tåle langvarig påvirkning fra høyfrekvent dynamisk belastning og friksjon uten brudd eller overmessen slitasje, og levetiden er mer enn 50 % lengre enn for vanlige tannkomponenter i karbonstål. Overflatebelaget mot korrosjon beskytter effektivt mot råte og korrosjon fra regn, snø, støv og kjemiske stoffer i utendørs miljø.

(3) Høy bæreevne og strukturell stabilitet

Den ni-tannede symmetriske strukturen optimaliserer kraftfordelingen, slik at produktet jevnt kan bære statiske og dynamiske belastninger under jernbanedrift, og unngår lokal spenningskonsentrasjon. Helstøpt forme prosess eliminerer interne feil som porer og revner i materialet, og sikrer produktets strukturelle integritet og stabilitet. Den består strenge belastnings- og slitasjeprøver, og kan stabil drift under ekstreme driftsforhold som tung belastning og lave temperaturer, og gir pålitelig garanti for sikker drift av jernbanesystemer.

(4) Tilkustomisert design & bred tilpasningsevne

Støtter skreddersydd produksjon i henhold til spesifikke krav fra ulike jernbaneprosjekter, inkludert tannprofilparametere, totale dimensjoner og overflatebehandlingsmetoder. Den kan perfekt integreres med avgreningssystemer og overføringsmekanismer for høyhastighetsjernbane, konvensjonell jernbane og bybane. Produktet har god utvekselbarhet, noe som forenkler montering og utskifting på stedet, og reduserer vedlikeholdstid og -kostnader. Det er kompatibelt med ulike standarder for jernbanekomponenter og kan integreres i eksisterende jernbanedriftssystemer.

Iv. Anvendelse Scenarier

Denne kjernekomponenten er mye brukt i globale jernbanedriftssystemer, inkludert:

• Jernbaneavgreningssystemer: Brukes som kjerneoverføringskomponent i sporavgreninger og realiserer nøyaktig og jevn omlegging av sporavgreninger i høyhastighets- og konvensjonell jernbane;
• Sporvognsgebyrsmekanismer: Montert i overføringssystemet til spormaskiner og viklelokomotiver, og håndterer kraftoverføring og belastningsbæring;
• Tunge sporforbindelsespunkter: Brukt på forbindelsespunkter for tunge sporsoner og brosporsoner, og øker belastningskapasiteten og stabiliteten i forbindelsesdelen;
• Urban sporenes avgreninger: Tilpasset avgreningssystemene for metro og lettbane, og oppfyller kravene til hyppig omkobling og stabil drift i urban spordrift;
• Jernbanens moderniseringsprosjekter: Brukt til utskifting og oppgradering av gamle tannkomponenter i moderniserings- og systemoppgraderingsprosjekter for jernbaneavgreninger.

V. Merkevareforpliktelse

Som global ledende aktør innen jernbaneets nøkkeldeler har Yuerui International alltid fulgt prinsippet «presisjonsproduksjon, sikkerhet først» og er dedikert til å levere høykvalitets- og pålitelige produkter til den globale jernbaneindustrien. Jernbane Ni-Tann Stål produseres i streng overensstemmelse med internasjonale standarder for jernbanekomponenter, og hver enhet gjennomgår omfattende materialetester, presisjonstester, belastningstester og slitasetester før den forlater fabrikken, for å sikre at ytelsen oppfyller kravene fra virkelig drift. Vi tilbyr omfattende tjenester før salg, slik som teknisk rådgivning og skreddersydde løsninger, samt ettersalgstjenester som inkluderer veiledning ved montering på stedet, teknisk opplæring og kvalitetssporing. Yuerui International ønsker å samarbeide med globale jernbanekunder om å fremme oppgradering og utvikling av jernbaneets nøkkeldeler, og sammen sikre trygg, effektiv og stabil drift av globale jernbanesystemer.