Zderzak do wagonów kolejowych to kluczowy sprzęt bezpieczeństwa niezależnie opracowany przez Yuerui International, zaprojektowany specjalnie do blokowania taboru kolejowego (takiego jak pociągi towarowe, pociągi pasażerskie oraz pojazdy serwisowe) podczas parkowania, załadunku/wyładunku lub prac konserwacyjnych. Łącząc solidny projekt konstrukcyjny, wysoką nośność oraz możliwość wykorzystania w różnych scenariuszach, produkt ten skutecznie zapobiega przypadkowym przemieszczeniom lub wykolejeniu wagonów kolejowych, gwarantując bezpieczeństwo personelu, sprzętu oraz infrastruktury kolejowej. Dostosowany do wymagań eksploatacyjnych kolei wysokiego przebiegu, kolei konwencjonalnych oraz systemów komunikacji miejskiej, cechuje się niezawodnym działaniem mechanizmu blokującego i łatwą obsługą, stanowiąc niezbędną gwarancję bezpieczeństwa w globalnych operacjach związanych z eksploatacją i konserwacją kolei.
| Kategoria specyfikacji | Szczegółowe specyfikacje |
| Wymiary ogólne | Długość: 850 mm; Szerokość: 320 mm; Wysokość: 480 mm |
| Nośność | ≥350 kN (wytrzymałość na obciążenie statyczne) |
| Skład materiału | Główna część: Stal wysokowytrzymała manganowa (Q355B); Nakładka antypoślizgowa: Gumowa odporna na zużycie |
| Typ konstrukcji | Regulowana konstrukcja klinowa (zakres regulacji: 50–180 mm) |
| Waga | 22 kg (pojedyncza jednostka) |
| Stosowane modele szyn | szyny 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m; Kompatybilne ze standardową szerokością toru 1435 mm |
| Temperatura pracy | -40°C~80°C (przystosowanie do ekstremalnych warunków klimatycznych) |
| Certyfikacja bezpieczeństwa | Zgodne ze standardami bezpieczeństwa kolejowego EN 13104 oraz GB/T 25334 |
(1) Doskonała nośność i stabilność konstrukcyjna
Wykonana z wysokowytrzymałej stali manganowej Q355B, główna część podlega kuciu całostatniemu i obróbce cieplnej, osiągając wytrzymałość na rozciąganie ≥510 MPa oraz doskonałą odporność na uderzenia. Wzór klinowy optymalizuje rozkład sił, umożliwiając hamulcowi przystankowemu wytrzymywanie dużych obciążeń statycznych bez odkształcenia lub pęknięcia, nawet w przypadku nagłych uderzeń wagonów kolejowych. Wzmocniona płyta podstawy zwiększa powierzchnię styku z szyną, poprawiając ogólną stabilność i zapobiegając przesuwaniu się w trakcie użytkowania.
(2) Precyzyjna adaptowalność i właściwości antypoślizgowe
Regulowana konstrukcja klinowa umożliwia elastyczne dopasowanie do różnych wysokości i grubości szyn, zapewniając szczelne pasowanie do szyn 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m oraz torów o standardowej szerokości. Dolna podkładka przeciwpoślizgowa wykonana jest z wysokogęstego, odpornego na zużycie gumowego materiału z romboidalnym wzorem, znacznie zwiększającym tarcie między hamulcem a szyną, eliminując ryzyko poślizgu nawet w deszczu, śniegu lub warunkach występowania oleju. Jest kompatybilny z różnymi scenariuszami kolejowymi, od zajezdni szybkich po linie metra i miejskie zakłady konserwacji.
(3) Przyjazna obsługa i efektywna praca
Lekka konstrukcja (22 kg na sztukę) oraz wbudowane uchwyty do przenoszenia ułatwiają transport i rozmieszczenie przez 1-2 operatorów, zmniejszając intensywność pracy. Mechanizm szybkiego blokowania umożliwia jednoetapowe zamocowanie bez dodatkowych narzędzi, skracając czas operacji i zwiększając wydajność pracy. Powierzchnia została obrabiana powłoką przeciwkorozycyjną w formie sprayu, która zapobiega rdzy i korozji spowodowanej wilgocią zewnętrzną, kurzem oraz substancjami chemicznymi, gwarantując długotrwałe i niezawodne użytkowanie w trudnych warunkach.
(4) Kompleksowa ochrona bezpieczeństwa
Zgodny z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa kolejowego, produkt jest wyposażony w urządzenie podwójnego blokowania, które zapobiega przypadkowemu poluzowaniu się w trakcie użytkowania. Projekt zaokrąglonych krawędzi chroni przed rysowaniem powierzchni szyn i kół wagonów kolejowych, zapewniając ochronę integralności elementów toru. Może skutecznie wytrzymać skrajne temperatury w zakresie od -40°C do 80°C, utrzymując stabilną wydajność w warunkach mroźnych, wysokich temperatur lub wilgotnego klimatu, co zapewnia kompleksowe gwarancje bezpieczeństwa dla operacji kolejowych.
To wyposażenie bezpieczeństwa jest powszechnie stosowane w globalnych scenariuszach eksploatacji i konserwacji kolejowej, w tym:
Jako światowy lider w produkcji komponentów kolejowych i sprzętu bezpieczeństwa, Yuerui International kieruje się filozofią rozwoju „bezpieczeństwo przede wszystkim, jakość ponad wszystko” i zobowiązuje do dostarczania niezawodnych produktów dla globalnej branży kolejowej. Hamulec dociskowy dla wagonów kolejowych jest produkowany przy użyciu zaawansowanych technologii i rygorystycznej kontroli jakości; każdy egzemplarz przechodzi testy nośności, odporności na poślizg oraz trwałości, by spełniać międzynarodowe standardy. Oferujemy kompleksowe usługi doradcze przed zakupem, wskazówki dotyczące montażu w terenie oraz serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także indywidualne rozwiązania dla specjalnych modeli taboru szynowego. Yuerui International dąży do zapewniania bezpieczeństwa eksploatacji kolei na całym świecie oraz wspierania efektywnego i zrównoważonego rozwoju globalnej branży kolejowej.