Ręczny Grabiel czterogroblicowy do torów kolejowych

I. Przegląd Produktu

Ręczny czteropazurkowy grabiel kolejowy to profesjonalne narzędzie konserwacyjne opracowane niezależnie przez Yuerui International, specjalnie zaprojektowane do czyszczenia, sortowania i wyrównywania tłucznia w podsypce torów kolejowych. Dzięki zoptymalizowanej konfiguracji czterech pazurków produkt ten został dopasowany do złożonych warunków eksploatacyjnych podsypki toru kolejowego, umożliwiając skuteczne usuwanie śmieci, chwastów oraz nagromadzonego mułu z przestrzeni między poszczególnymi elementami tłucznia, jednocześnie gwarantując brak uszkodzeń złączy szyn, podkładów czy powierzchni szyn. Jest powszechnie stosowany przy obsłudze linii kolejowych wysokiej szybkości, kolei konwencjonalnych oraz systemów komunikacji kolejowej miejskiej, stanowiąc kluczowe przenośne narzędzie dla zespołów zajmujących się eksploatacją i utrzymaniem torów. Dzięki solidnej budowie, lekkiej konstrukcji oraz ergonomicznemu projektowi znacząco poprawia efektywność prac konserwacyjnych podsypki torów, zwiększa nośność i stabilność konstrukcji toru, zapewniając niezawodne wsparcie dla bezpiecznego i sprawnego funkcjonowania systemów kolejowych na całym świecie.

II. Główne specyfikacje

III. Kluczowe Zalety

(1) Optymalizacja czterograbniowa i wydajne czyszczenie

Symetryczny układ czterech grabi został naukowo zaprojektowany tak, aby zrównoważyć pokrycie czyszczenia i elastyczność pracy. Racjonalna odległość 70 mm między zębami pozwala szybko przesiać drobne zanieczyszczenia, chwasty i muł, zachowując przy tym skuteczną podsypkę, unikając niepotrzebnej utraty materiału podczas konserwacji. Każdy ząb ma zakrzywiony łukowy kształt z pewnym kątem nachylenia, co zwiększa siłę kopania i grabienia, ułatwiając usuwanie zbitych zanieczyszczeń oraz zakorzenionych chwastów z torowiska. W porównaniu do trójgrabni, struktura czterograbniowa zwiększa powierzchnię czyszczenia o 30% podczas jednej operacji, znacząco poprawiając efektywność konserwacji, szczególnie nadaje się do zadań związanych z czyszczeniem dużych obszarów torowisk.

(2) Wysokowytrzymałe zęby i długotrwała trwałość

Zęby są wykonane ze wysokiej jakości sprężynowej stali węglowej 65Mn, która poddawana jest rygorystycznemu hartowaniu i odpuszczaniu, co zapewnia doskonałą twardość i odporność na pękanie. Wytrzymują wielokrotne intensywne grabienie i kopanie bez uginania się, odkształcania czy łamania. Czarny powłoka tlenkowa połączona z impregnacją woskiem antykorozyjnym tworzy podwójną barierę przeciw korozji, skutecznie chroniąc przed działaniem deszczu, śniegu, kurzu oraz wilgoci w podsypce kolejowej. Wzmacniana konstrukcja podwójnego mocowania zębów do trzonka gwarantuje trwałe połączenie, które nie obluzuje się nawet podczas długotrwałej pracy w warunkach ekstremalnych, a żywotność jest o 50% dłuższa niż u zwykłych grabi.

(3) Ergonomiczny Projekt i Oszczędzanie Pracy

Uchwyt posiada ergonomiczny, zakrzywiony kształt o umiarkowanej średnicy (32 mm), który przylega do konturu ludzkiej dłoni, zmniejszając nacisk na dłoń i nadgarstek podczas długotrwałego trzymania. Antypoślizgowa gumowa rączka na końcu uchwytu wyposażona jest w teksturę wklęsło-wypukłą, zwiększając siłę chwytu i zapobiegając poślizgowi nawet w oleistej lub wilgotnej atmosferze. Lekka konstrukcja (minimum 1,4 kg) zmniejsza ogólny wysiłek fizyczny operatorów, ułatwiając przenoszenie w torbach serwisowych. Model z długą rączką pozwala operatorom pracować bez potrzeby długotrwałego pochylania się, dodatkowo zmniejszając zmęczenie fizyczne.

(4) Bezpieczna ochrona i szeroka uniwersalność

Górna część każdego zęba jest wypolerowana do gładkiego zaokrąglonego krawędzi, co skutecznie zapobiega rysom na elementach mocujących szyny, powierzchniach podkładów i bryłach szyn podczas pracy, chroniąc integralność komponentów kolejowych. Produkt jest w pełni kompatybilny ze środowiskami podsypki toru linii kolejowych szybkobieżnych (szyny 60 kg/m), kolei konwencjonalnych (szyny 43 kg/m, 50 kg/m) oraz komunikacji kolejowej miejskiej (metro, tramwaj) i może dostosować się do betonowych podkładów, podkładów drewnianych oraz innych typów podsypki. Może pracować normalnie w skrajnych zakresach temperatur od -40°C do 75°C i nadaje się do użytku w trudnych warunkach zewnętrznym, takich jak obszary wyżynne, strefy o niskich temperaturach oraz obszary nadmorskie narażone na mgłę solną.

IV. Scenariusze zastosowań

To profesjonalne narzędzie serwisowe jest powszechnie stosowane w globalnych scenariuszach eksploatacji i konserwacji kolei, w tym:

• Codzienne utrzymanie podsypki: regularne czyszczenie szczelin balastu z odpadów, chwastów i luźnej ziemi w celu zapewnienia stabilności konstrukcji toru;
• Konserwacja po klęskach żywiołowych: Usuwanie mułu, piasku i żwiru nagromadzonych w podsypce torowej po deszczu, śniegu lub burzach piaskowych w celu przywrócenia nośności podsypki;
• Precyzyjna konserwacja kolei wysokiej prędkości: Wykańczanie i wyrównywanie balastu w podsypkach torowych kolei wysokiej prędkości w celu spełnienia wymagań dotyczących precyzyjnej pracy pociągów dużych prędkości;
• Konserwacja tuneli komunikacji kolejowej miejskiej: Czyszczenie podsypki torów w tunelach metra i kolejek lekkich, dostosowane do wąskiej przestrzeni i wilgotnego środowiska pracy podziemnej;
• Budowa i modernizacja linii kolejowych: Wspomaganie sortowania, wyrównywania i wstępnego czyszczenia balastu podczas budowy nowych linii kolejowych oraz modernizacji starych torów.

V. Zaangażowanie marki

Jako światowy lider w zakresie narzędzi i komponentów do eksploatacji i konserwacji kolei, Yuerui International od zawsze przestrzega podstawowej filozofii „praktyczności, trwałości i bezpieczeństwa” oraz zobowiązuje się do dostarczania wysokiej jakości produktów i usług dla globalnej branży kolejowej. Rake Czterozębowa Kolejowa jest produkowana zgodnie ze ścisłymi międzynarodowymi standardami narzędzi kolejowych, a każdy egzemplarz przed opuszczeniem fabryki przechodzi rygorystyczne testy twardości, odporności na zużycie, trwałości połączeń oraz odporności na korozję, aby zapewnić, że jej parametry w pełni odpowiadają rzeczywistym potrzebom operacyjnym. Oferujemy kompleksowe usługi pre-sprzedażowe, takie jak konsultacje dotyczące doboru produktu i analizę potrzeb w miejscu użytkowania, a także usługi posprzedażowe obejmujące gwarancję jakości, wsparcie techniczne i pomoc przy konserwacji. Yuerui International chce współpracować z zespołami zajmującymi się eksploatacją i konserwacją kolei na całym świecie, aby poprawić efektywność i jakość prac konserwacyjnych torowiska oraz wspólnie dbać o bezpieczną i stabilną pracę systemów kolejowych na świecie.