Zacisk WJ-8 to rodzaj zacisku bez ramki bocznej stosowanego na bezbalastowych torach kolejowych o wysokiej prędkości w Chinach. Składa się on z gwintowego kołka, podkładki płaskiej, sprężynowej listewki zaciskowej, izolowanego bloku ustawczego, przesłony ustawczej, podkładek pod szynę, stalowej podkładki, elastycznej podkładki umieszczonej pod stalową podkładką oraz wbudowanej tulejki. Dodatkowo system ten zawiera podszynową podkładkę do precyzyjnej regulacji oraz stalową podkładkę z dodatkową podkładką do regulacji wysokości, aby spełnić wymagania dotyczące regulacji poziomu i wysokości.
Skład i opis komponentów
System zacisków WJ-8 (zwany dalej systemem zacisków) składa się z gwintowego kołka, podkładki płaskiej, listewki zaciskowej, bloku izolacyjnego, przesłony ustawczej, podkładki pod szynę, stalowej podkładki, elastycznej podkładki umieszczonej pod stalową podkładką oraz wbudowanej tulejki. Dodatkowo, w celu umożliwienia regulacji wysokości szyny, system zawiera podszynową podkładkę do mikroregulacji oraz podkładkę do regulacji wysokości umieszczoną pod stalową podkładką.
1. Listewka zaciskowa
Klipsy są dostępne w dwóch typach: typ W1 do ogólnych odcinków toru i typ X2 do potencjalnego zastosowania na mostach. Średnica klipsa typu W1 wynosi 14 mm, natomiast średnica klipsa typu X2 wynosi 13 mm.
2. Płytki podszynkowe
Płytki podszynkowe są dostępne w dwóch typach: płytki gumowe do ogólnych odcinków toru oraz płytki kompozytowe do potencjalnego zastosowania na mostach.
3. W przypadku konieczności zmniejszenia oporu toru na mostach można stosować klipsy typu X2 w połączeniu z podkładkami kompozytowymi. W takim przypadku opór podłużny każdego zespołu mocującego wynosi 4 kN.
4. Bloki rozstawowe
Bloki szynowe są podzielone na bloki szynowe typu WJ8 przeznaczone do ogólnych odcinków oraz bloki szynowe typu WJ8 do styków szyn.
Płytki szynowe typu WJ8 do ogólnych odcinków dostępne są w jednym z jedenastu rozmiarów: nr 2, nr 3, nr 4, nr 5, nr 6, nr 7, nr 8, nr 9, nr 10, nr 11 oraz nr 12. Płytkę szynową nr 7 stosuje się przy standardowej szerokości toru. Spośród wymienionych rozmiarów płytki szynowe nr 10, nr 11 oraz nr 12 mogą być stosowane przy stykach szyn.
Płytki pomiarowe do łącz WJ8 są dostępne w ośmiu rozmiarach: nr 2, nr 3, nr 4, nr 5, nr 6, nr 7, nr 8 oraz nr 9. Rozmiar nr 7 jest stosowany przy standardowej szerokości toru.
5. Bloki izolacyjne
Bloki izolacyjne klasyfikuje się na typ I i typ II. Typ I stosuje się w ogólnych odcinkach toru, natomiast typ II – w miejscach połączeń szyn.
6. Elastyczna podkładka pod płytką podszynową
Elastyczne podkładki pod płytkami podszynowymi klasyfikuje się na typ A i typ B. Typ A stosuje się na liniach przeznaczonych wyłącznie dla ruchu pasażerskiego, ale obsługujących również ruch towarowy; typ B – na liniach przeznaczonych wyłącznie dla ruchu pasażerskiego.
7. Śruby kotwiące
Śruby kotwiące dostępne są w wersjach S2 i S3. Wersję S2 stosuje się, gdy wysokość regulacji szyny nie przekracza 15 mm; wersję S3 – gdy przekracza 15 mm.
8. Wstępnie wbudowana tuleja
Ten element jest wstępnie zamontowany w podkładzie lub płycie torowej. Dokładność montażu musi spełniać wymagania przedstawione na Rysunku 2, a górna powierzchnia wstępnie wbudowanej tulejki musi być wypoziomowana z powierzchnią nośną szyn torową podkładu lub płyty torowej. Po zamontowaniu wstępnie wbudowaną tulejkę należy zakryć korkiem z tworzywa sztucznego (lub innego materiału), aby zapobiec przedostawaniu się deszczówki i błota.
9. Płytki regulacyjne wysokości
Płytki regulacyjne wysokości obejmują dwa typy: płytki precyzyjnej regulacji pod szyną oraz płytki regulacyjne wysokości pod płytą żelazną. Umieszcza się je odpowiednio pomiędzy płytką pod szyną a płytą żelazną oraz pomiędzy sprężystą płytką pod płytą żelazną a powierzchnią nośną szyn torową podkładu lub płyty torowej. Płytki precyzyjnej regulacji pod szyną dostępne są w czterech grubościach: 1 mm, 2 mm, 5 mm i 8 mm. Płytki regulacyjne wysokości pod płytą żelazną dostępne są w dwóch grubościach: 10 mm i 20 mm. Te płytki regulacyjne wysokości składają się z dwóch płyt i muszą być stosowane parami.
EN
