Almofada Sob Trilho TPEE

A Almofada Sob Trilho TPEE é um componente ferroviário de alto desempenho desenvolvido para melhorar a elasticidade do trilho, amortecimento de vibrações e estabilidade estrutural sob a base do trilho. Feito de Elástomero Termoplástico de Poliéster (TPEE) , a almofada combina a resistência dos plásticos de engenharia com a flexibilidade da borracha, oferecendo excelente resistência mecânica, durabilidade e resistência ambiental. Posicionada entre o trilho e a biela, atua como uma camada de amortecimento essencial que absorve cargas de impacto, distribui uniformemente as tensões e protege a estrutura do trilho contra desgaste excessivo e deformação.

Fabricado utilizando tecnologia avançada de moldagem por injeção e acabamento de precisão, o Almofada Sob Trilho TPEE garante excelente precisão dimensional, dureza uniforme e elasticidade consistente. Sua estrutura polimérica única oferece excelente resistência à fadiga, estabilidade compressiva de longo prazo e superior resistência a óleo, UV, ozônio e variações de temperatura. Diferentemente dos tapetes de borracha convencionais, os tapetes de TPEE mantêm seu desempenho por longos períodos sem endurecer, rachar ou perder elasticidade, tornando-os ideais para aplicações de alta velocidade e transporte pesado. Disponíveis em várias classes de dureza, espessuras e designs de superfície, podem ser personalizados para atender aos diferentes requisitos de sistemas ferroviários e condições ambientais.

Função & Aplicação
A Almofada Sob Trilho TPEE desempenha várias funções essenciais que melhoram significativamente o desempenho e a durabilidade dos trilhos ferroviários. Ele fornece uma interface elástica estável entre o trilho e a travessa, reduzindo eficazmente as vibrações, impactos e ruídos gerados pelos trens em movimento. Essa função de amortecimento minimiza o estresse sobre as travessas, fixadores e lastro, ajudando a manter a geometria precisa da via e a prolongar a vida útil geral dos componentes da via.

Material avançado em TPEE da manta permite uma absorção de energia e características de recuperação superiores, garantindo elasticidade consistente mesmo após longo período de uso sob cargas pesadas. Sua alta resistência ao desgaste e à fluência evita deformações e mantém o alinhamento estável da via ao longo do tempo. A manta também reduz o ruído entre roda e trilho e melhora o conforto da viagem para os passageiros, tornando-a particularmente benéfica para sistemas urbanos e de alta velocidade. Além disso, a Almofada Sob Trilho TPEE protege a superfície da travessa contra abrasão e corrosão, reduzindo a frequência de manutenção e os custos totais ao longo do ciclo de vida.

Este produto é amplamente aplicado em ferrovias de alta velocidade, linhas pesadas, sistemas de metrô, trânsito leve sobre trilhos e vias de bitola padrão . É compatível com diversos materiais de dormentes (concreto, madeira, compósito) e tipos de trilhos, como P50, P60 e UIC60. A manta pode ser facilmente instalada ou substituída durante a construção e manutenção da via, sem necessidade de ferramentas especializadas. Seu design leve, porém durável, facilita o manuseio, mantendo um desempenho superior sob altas forças dinâmicas.

Conforme com as normas internacionais, incluindo UIC , AREMA , e EN, o Almofada Sob Trilho TPEE , pode ser totalmente personalizada em cor, dureza, geometria e espessura, de acordo com requisitos específicos de projeto e engenharia. Além disso, o produto é ecologicamente correto e reciclável , apoiando iniciativas de desenvolvimento ferroviário sustentável por meio da redução de resíduos e prolongamento dos intervalos de manutenção.

Em resumo, o Almofada Sob Trilho TPEE oferece uma solução avançada, durável e ecológica para infraestruturas ferroviárias modernas. Sua excepcional elasticidade, resistência e durabilidade contra o envelhecimento tornam-na ideal para garantir operação ferroviária estável, segura e com baixa manutenção. Ao combinar inovação técnica com confiabilidade de longo prazo, representa a próxima geração de sistemas de amortecimento sob trilhos de alto desempenho para redes ferroviárias globais.

I. Visão Geral do Calço de Trilho Ferroviário

Os calços de borracha (doravante denominados "calços de borracha") são componentes essenciais nas estruturas de via férrea. Instalados entre os trilhos e os dormentes de concreto, suas funções principais incluem:

- Absorver as vibrações e impactos de alta velocidade gerados pelos veículos em movimento, protegendo assim a plataforma e os dormentes

- Fornecer isolamento elétrico para sistemas de sinalização. Além disso, devido à exposição prolongada às condições atmosféricas, as buchas de borracha devem apresentar excelente resistência ao envelhecimento natural, a baixas temperaturas e ao calor. As buchas de borracha utilizadas em metrôs possuem desempenho superior de amortecimento de vibrações e baixo ruído.

II. Características do Calço de Trilho Ferroviário

1. Forte absorção de choques, propriedades anti-envelhecimento, resistência ao desgaste, estabilidade e resistência a altas e baixas temperaturas. Produtos combinam borracha natural, borracha de estireno-butadieno, neoprene, HDPE, EVA e polietileno de alta densidade. Apresentam alta elasticidade e resistem à deformação ou fratura em diversas temperaturas.

2. Vida útil prolongada com baixos custos de manutenção e substituição.

3. Ampla gama de modelos adequados para a instalação de diversos trilhos (43kg, 50kg, 60kg) e dormentes (de madeira, de concreto).

4. Excelente capacidade de carga, amortecimento de vibrações e propriedades de isolamento. Altamente resistente ao desgaste, com mínima deformação por compressão, rigidez superior, resistência ao envelhecimento e sem deslocamento de lama. Longa vida útil e fácil instalação. As placas de borracha ferroviárias aumentam significativamente a capacidade de transporte de material rodante, reduzem a frequência de manutenção de travessias e evitam acidentes de trânsito causados por veículos parados.

5. As placas de borracha oferecem uma vida útil superior a três vezes a das placas tradicionais de trilho. Testes confirmam desempenho estável sem deformação sob pressões aplicadas superiores a 80 toneladas. Fabricadas principalmente em borracha, utilizando formulações científicas e técnicas avançadas de produção, essas placas atendem aos requisitos ferroviários de aumento de velocidade e ambientais, além de aumentar a capacidade de transporte da locomotiva.

Nossa fábrica está equipada com múltiplas linhas de produção de calços para trilhos, com máquinas para usinagem, moldagem por injeção, refinação de borracha, vulcanização, conformação e inspeção. Contamos com engenheiros próprios para o desenvolvimento de calços para trilhos, realizando projetos, produção e inspeção. Além disso, os calços para trilhos ferroviários de alta velocidade são nossos produtos destacados, incluindo placas de borracha elástica e calços de ajuste de altura.

A seguir estão os parâmetros dos calços de borracha para trilhos: