Ciocanul de Inspectie Feroviar este un instrument profesional de detectie dezvoltat independent de Yuerui International, proiectat special pentru inspectia zilnica si diagnosticarea defectelor componentelor feroviare, cum ar fi sinele, prinderile, traversele si piesele de conectare. Integrând o concepție precisă a feedback-ului acustic, materiale rezistente la uzură și un mâner ergonomic, acest produs ajută inspectorii să identifice rapid defecțiuni ascunse, cum ar fi slăbirea fixațiilor, crăpăturile sau defectele interne ale componentelor, prin evaluarea diferențelor de sunet generate la lovire. Este larg utilizat în cazul căilor ferate rapide, căilor ferate clasice, transportului urban pe șine și alte scenarii, reprezentând un instrument portabil indispensabil pentru echipele de exploatare și întreținere feroviară. Datorită designului ușor și performanței fiabile, acesta îmbunătățește eficiența și acuratețea lucrărilor de inspecție, oferind o garanție solidă pentru funcționarea sigură a sistemelor feroviare.
| Categorie de specificație | Specificații detaliate |
| Lungimea totală | 320 mm (Model Standard) / 400 mm (Model cu Mâner Lung) |
| Dimensiunile Capului Ciocanului | Diametru: 50 mm (cap rotund); Lățime: 35 mm (cap plat) |
| Material Principal | Capul ciocanului: Oțel cu conținut ridicat de carbon (45#) cu tratament termic; Mâner: Plastic armat cu fibră de sticlă (FRP) / lemn masiv (opțional) |
| Duritate | Capul ciocanului: HRC52-56 |
| Greutate | 280 g (Model standard) / 350 g (Model cu mâner lung) |
| Design cu manecă | Suprafață mată antiderapantă (model FRP); Suprafață lustruită netedă (model lemn masiv) |
| Funcție suplimentară | Extracție magnetică integrată pentru cuie (coada ciocanului); Riglă gradată (0-150 mm) pe mâner |
| Temperatură de funcționare | -30℃~65℃ (Adaptare la temperaturi largi) |
| Tratament de suprafață | Capul ciocanului: Cromeală; Mâner: Spray anticoroziv (model FRP) |
(1) Feedback acustic precis și identificare a defecțiunilor
Capul ciocanului este prelucrat cu precizie și tratat termic pentru a asigura o densitate uniformă a materialului, ceea ce permite generarea unor sunete clare și distincte la lovirea componentelor aflate în diferite stări. Pentru componentele intacte, emite un sunet tare și plin; pentru cele slăbite sau crăpate, produce un sunet surd și gol, ajutând inspectorii să localizeze rapid defecțiunile. Proiectarea cu două capete (cap rotund + cap plat) este potrivită pentru bătăi pe părți diferite: capul rotund se folosește pentru șine și traverse, iar cel plat pentru elemente mici de fixare și șuruburi de conexiune, ceea ce sporește versatilitatea inspecției.
(2) Rezistență ridicată la uzură și durată lungă de viață
Capul ciocanului este realizat din oțel cu conținut ridicat de carbon, cod 45#, care suferă un tratament termic de călire și revenire, având o duritate mare și o excelentă rezistență la uzură. Poate rezista la lovituri frecvente pe termen lung fără a se deforma sau crapa. Suprafața cromată a capului ciocanului rezistă eficient la rugină și coroziune cauzată de umiditatea exterioară, praf și substanțe chimice de pe lângă șine. Mânerele din fibră de sticlă (FRP) au o rezistență ridicată la tracțiune și la impact, nu se sparg sau deformează ușor, iar durata lor de viață este de 3 ori mai mare decât a ciocanelor obișnuite cu mânere din lemn.
(3) Design ergonomic și operare portabilă
Mânerul adoptă un design curbat ergonomic, care se potrivește conturului mâinii umane, reducând presiunea asupra palmei în timpul purtării pe termen lung. Suprafața mată antiderapantă a mânerului din FRP sporește forța de prindere, evitând alunecarea chiar și în medii uleioase sau umede. Designul ușor (minim 280 g) permite transportul facil într-o geantă de operațiune, iar modelul cu mâner lung poate ajunge la poziții îndepărtate de inspecție fără utilizarea unor scule suplimentare, sporind flexibilitatea operațiunii.
(4) Integrare multifuncțională și mare practicitate
Coada ciocanului este echipată cu un extractor de cuie magnetic integrat, care poate absorbi și scoate ușor piese mici din fier, cum ar fi cuiele desprinse, eliminând necesitatea utilizării unor unelte suplimentare. Rigla gradată de pe mâner poate fi folosită pentru măsurarea simplă a distanțelor dintre componente și a dimensiunilor defectelor, oferind comoditate în înregistrarea inspecțiilor pe teren. Produsul are dimensiuni mici și este ușor de depozitat, fiind potrivit pentru inspecțiile zilnice de patrulare și pentru lucrările de întreținere de urgență ale inspectoarelor de cale ferată.
Această unealtă de inspecție este utilizată pe scară largă în scenarii globale de exploatare și întreținere feroviară, inclusiv:
În calitate de lider global în domeniul uneltelor și componentelor pentru exploatarea și întreținerea căilor ferate, Yuerui International a păstrat întotdeauna conceptul de «precizie, fiabilitate și funcționalitate» și este dedicată oferirii unor produse de înaltă calitate pentru industria feroviară mondială. Ciocanul de Inspectie Feroviara este fabricat în conformitate strictă cu standardele internaționale pentru unelte feroviare, fiecare unitate fiind supusă unor teste riguroase de duritate, rezistență la uzură și feedback acustic înainte de livrare, pentru a garanta că performanța sa răspunde nevoilor reale de inspecție. Oferim consultanță completă pre-vânzare și servicii post-vânzare, inclusiv îndrumare pentru selecția produselor, asigurarea calității și suport pentru întreținere. Yuerui International dorește să colaboreze cu echipele globale de exploatare și întreținere feroviară pentru a spori eficiența și calitatea lucrărilor de inspecție și pentru a contribui împreună la siguranța și funcționarea stabilă a sistemelor feroviare mondiale.





