Sistem de fixare WJ-7

Dispozitivul de fixare WJ-7 este un tip de dispozitiv de fixare fără umăr separat utilizat în calea ferată fără balast din China. Este compus din șurub T, piuliță, rondel plat, bară de arc, bloc de izolație, placă de amortizare din fier, placă de amortizare sub șină, placă de amortizare izolatoare, rondelă grea, bloc de rondelă plată, șurub de ancorare și manșon încorporat etc. Pentru a ajusta înălțimea șinei, include de asemenea o placă de suport inferioară pentru șină și o placă de suport inferioară din fier.

Sistemul de fixare WJ-7 este compus în principal din buloane în formă de T, piulițe, washere plate, cleme, blocuri izolante, plăci de bază din fier, garnituri tampon izolante, plăci de bază pentru șine, buloane de ancorare, washere elastice robuste, distanțiere plane și manșoane îngropate în traversa de beton sau în plăcile de cale. Sistemul de fixare WJ-7 este conceput pentru șine de 60 kg/m și este potrivit pentru sistemele de cale fără balast care nu au structuri de tip umăr. Acesta îndeplinește cerințele operaționale ale liniilor dedicate pasagerilor cu viteze maxime de 350 km/h, precum și ale liniilor dedicate pasagerilor cu viteze maxime de 250 km/h (care pot găzdui, de asemenea, trafic de marfă).

► Funcții și selecție ale componentelor cheie

Clema de arc este un component esențial al sistemului de fixare pentru calea ferată de mare viteză WJ-7, disponibilă în două tipuri: W1 și X2. Clema de arc W1 reprezintă configurația standard pentru secțiunile obișnuite, în timp ce clema de arc X2, mai potrivită, este utilizată în secțiunile cu rezistență redusă pentru a asigura stabilitatea și siguranța în diverse condiții de teren. Plăcuțele sub șină joacă, de asemenea, un rol esențial în sistemul de fixare pentru calea ferată de mare viteză WJ-7. Acestea sunt, de asemenea, clasificate în două tipuri principale: A și B. Fiecare tip de plăcuță are scenarii specifice de utilizare — secțiuni obișnuite și secțiuni cu rezistență redusă — corespunzând, respectiv, plăcuțelor din cauciuc și plăcuțelor compozite. Plăcuțele de tip A sunt destinate exclusiv lucrărilor de întreținere pe liniile existente de cale ferată de mare viteză și trebuie înlocuite doar pe secțiunile unde au fost inițial instalate plăcuțe de tip A. Funcționalitatea și selecția acestor componente esențiale asigură stabilitatea sistemului.