Болт

Болт - это механическая часть, обычно состоящая из головки и цилиндра (винта) с внешними нитями. Можно разделить на шестиугольные болты, противозагребные болты, пан-болты, обычные болты, высокопрочные болты, грубые болты с нитью, тонкие болты с нитью.

Железнодорожные шпильки — это важные крепёжные элементы, используемые для фиксации рельсов на деревянных шпалах. Они обеспечивают высокую силу удержания и долговременную стабильность под воздействием значительных нагрузок, вибрации и суровых внешних условий. Наши шпильки изготавливаются с точным соблюдением геометрических размеров и стабильными механическими свойствами, что делает их пригодными для проектов строительства и эксплуатационного обслуживания железнодорожных путей.

Ключевые особенности

Предназначены для надёжного крепления рельса к шпале

Высокая устойчивость к самоотвинчиванию под действием вибрации

По запросу возможна горячеоцинкованная защитная покраска

Совместимы со стандартными базовыми пластинами рельсов и системами крепления

Возможна маркировка OEM и изготовление нестандартных размеров

Материал: углеродистая сталь / легированная сталь / по заказу

Стандарты: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS и др.

Диаметр: по заказу

Длина: по индивидуальному заказу

Поверхность: без покрытия / горячеоцинкованная / цинкованная / чёрная

Область применения крепление деревянных шпал для рельсов

MOQ: обсуждается

Упаковка: навалом в картонные коробки, затем на паллеты; или по требованию заказчика .

Производственные возможности: массовое производство

Контроль качества

Мы проводим контроль качества, включая:

Измерительная проверка

Испытание твердости

Испытание на разрывную и предельную прочность (при необходимости)

Испытание толщины покрытия

Испытание на стойкость к солевому туману (по запросу)

Часто задаваемые вопросы

В1: Можете ли вы поставлять костыли в соответствии со стандартами AREMA?
О: Да. Мы можем изготавливать железнодорожные костыли в соответствии с габаритами и требованиями AREMA.

В2: Предлагаете ли вы костыли с горячим цинкованием?
A: Да. Доступно покрытие методом горячего цинкования для повышения коррозионной стойкости.

В3: Можете ли вы нанести маркировку головки по заказу клиента?
О: Да. Логотип и маркировка головки по заказу клиента могут быть выполнены в соответствии с вашими пожеланиями.