Литая деталь

Включает устройство против подъема, устройство первой помощи для рельсов, опору для рельсов, зажимную пластину ограждения рельса, головку челночного ограждения рельса, встроенное железное седло.

Пластины крепления рельсов обычно применяются в традиционных системах крепления с использованием пластин. Устанавливаются по обеим сторонам под рельсом и надёжно зажимают и фиксируют рельс путём болтового крепления к встроенным железным сёдлам или прокладкам на шпалах. Распространёнными материалами для крепёжных пластин являются ковкий чугун или литая сталь, обеспечивающие высокую прочность и ударную вязкость.

Функции

1. Фиксация рельсов: надёжное зажимание рельсов к шпалам или прокладкам во избежание ослабления и обеспечения безопасности эксплуатации.

2. Поддержание колеи: совместная работа с колёсными пластинами и другими компонентами для обеспечения соответствия расстояния между рельсами стандартным требованиям к ширине колеи.

3. Распределение нагрузок: способствует рассеиванию давления, передаваемого рельсами под действием нагрузки от поездов, повышая устойчивость конструкции пути.

4. Ограничение бокового смещения: эффективное подавление бокового перемещения рельсов, повышающее общую устойчивость пути.