Все категории

Пик

Полный ассортимент рельсовых шпилек для всех стандартных размеров рельсов; возможна индивидуальная обработка: чернение, окраска и горячее цинкование для защиты от коррозии.

Стабильное массовое производство обеспечивает комплексные оптовые закупки совместимых рельсовых креплений, что ускоряет процесс укладки пути.

Введение

Пик - это крепление, используемое для крепления железнодорожных рельсов или других железнодорожных конструкций на фундаменте подшипника или железнодорожного покрытия, разделенное на обычный пик, квадратный пик, спиральный пик, деревянный пик

Железнодорожные шпильки — это важные крепёжные элементы, используемые для фиксации рельсов на деревянных шпалах. Они обеспечивают высокую силу удержания и долговременную стабильность под воздействием значительных нагрузок, вибрации и суровых внешних условий. Наши шпильки изготавливаются с точным соблюдением геометрических размеров и стабильными механическими свойствами, что делает их пригодными для проектов строительства и эксплуатационного обслуживания железнодорожных путей.

image_3.jpg

Ключевые особенности

Предназначены для надёжного крепления рельса к шпале

Высокая устойчивость к самоотвинчиванию под действием вибрации

По запросу возможна горячеоцинкованная защитная покраска

Совместимы со стандартными базовыми пластинами рельсов и системами крепления

Возможна маркировка OEM и изготовление нестандартных размеров

Материал: углеродистая сталь / легированная сталь / по заказу

Стандарты: GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS и др.

Диаметр: по заказу

Длина: по индивидуальному заказу

Поверхность: без покрытия / горячеоцинкованная / цинкованная / чёрная

Область применения крепление деревянных шпал для рельсов

MOQ: обсуждается

Упаковка: навалом в картонные коробки, затем на паллеты; или по требованию заказчика .

Производственные возможности: массовое производство

image_2.jpgimage_1.jpg

Контроль качества

Мы проводим контроль качества, включая:

Измерительная проверка

Испытание твердости

Испытание на разрывную и предельную прочность (при необходимости)

Испытание толщины покрытия

Испытание на стойкость к солевому туману (по запросу)

image.jpg

Часто задаваемые вопросы

В1: Можете ли вы поставлять костыли в соответствии со стандартами AREMA?
О: Да. Мы можем изготавливать железнодорожные костыли в соответствии с габаритами и требованиями AREMA.

В2: Предлагаете ли вы костыли с горячим цинкованием?
A: Да. Доступно покрытие методом горячего цинкования для повышения коррозионной стойкости.

В3: Можете ли вы нанести маркировку головки по заказу клиента?
О: Да. Логотип и маркировка головки по заказу клиента могут быть выполнены в соответствии с вашими пожеланиями.

Другие товары

  • Клипсы рельсовые типа SKL

    Клипсы рельсовые типа SKL

  • Цементированная изолированная рельсовая стыковая накладка

    Цементированная изолированная рельсовая стыковая накладка

  • Болт

    Болт

  • Поворотное устройство для рельсов

    Поворотное устройство для рельсов

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Name
Company Name
Сообщение
0/1000

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Name
Company Name
Сообщение
0/1000

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Name
Company Name
Сообщение
0/1000