Устройство для схода с рельсов

I. Обзор продукта

Устройство схода с рельсов — это критически важное оборудование для обеспечения безопасности, самостоятельно разработанное компанией Yuerui International, основное назначение которого — развертывание на железнодорожных сортировочных станциях, в депо для технического обслуживания поездов, на конечных участках железнодорожных путей станций и других ключевых зонах. Его основная функция заключается в том, чтобы направлять подвижной состав (локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны), движущийся с превышением скорости, вышедший из-под контроля или отклонившийся от нормального пути, на сход с рельсов в заранее определённой безопасной зоне, тем самым предотвращая катастрофические столкновения с концевыми устройствами пути, зданиями или другими припаркованными поездами. Включая оптимизированную конструкцию направляющего уклона, высокоэффективную технологию поглощения энергии и модульную конструкцию, простую в установке, данное изделие полностью совместимо с высокоскоростными железными дорогами, обычными железными дорогами и системами городского железнодорожного транспорта. Оно эффективно ограничивает масштаб повреждений в случае аварий на железной дороге, защищает безопасность персонала и оборудования на месте происшествия и служит незаменимым барьером безопасности для глобальной системы железнодорожных перевозок.

II. Основные технические характеристики

III. Ключевые преимущества

(1) Направленное сходление и контролируемый масштаб аварии

Благодаря научной конструкции с изогнутым наклонным участком устройство точно направляет сошедшие с рельсов колёса по заранее заданной безопасной траектории, предотвращая их случайное отклонение и вторичное разбрызгивание подвижного состава. Многоступенчатый модуль поглощения энергии из полиуретана высокой плотности последовательно поглощает огромную ударную энергию, возникающую при сходе с рельсов, снижая силу удара между подвижным составом и устройством на 60 % по сравнению с традиционными изделиями. Такая конструкция не только минимизирует повреждения корпуса подвижного состава, но и предотвращает повреждение самого устройства от удара, обеспечивая контроль над обстановкой на месте аварии.

(2) Сверхвысокая прочность и долговечность

Основной каркас выполнен из высокопрочной низколегированной стали марки Q500, которая изготавливается методом цельнолитого литья и прецизионной механической обработки и подвергается строгой термической обработке — нормализации и отпуску. Ее предел прочности при растяжении достигает ≥500 МПа, что позволяет выдерживать сильные удары тяжелых составов без деформации и разрушения. Поверхность каркаса обработана по технологии двойной антикоррозионной защиты — горячее цинкование + электростатическое напыление, что эффективно защищает от воздействия дождя, снега, пыли и соленого тумана в прибрежных или холодных регионах. Срок службы изделия в жестких внешних условиях составляет более 20 лет, что значительно превышает средний уровень в отрасли.

(3) Модульная конструкция и удобный монтаж

Изделие имеет модульную раздельную конструкцию, которая позволяет быстро собирать и устанавливать его без изменения оригинальной структуры пути. Основание крепится с помощью высокопрочных распорных болтов, а процесс монтажа может быть выполнен 2–3 операторами в течение 2 часов. Ручной механический режим переключения прост и надежен: оператор может переводить устройство в рабочее или нерабочее состояние при помощи специального ключа, что делает его подходящим для частого переключения в сортировочных парках. Дополнительный электрический дистанционный режим позволяет осуществлять централизованное управление несколькими устройствами, повышая эффективность работы крупных железнодорожных станций.

(4) Адаптация ко всем условиям эксплуатации и всесторонняя защита безопасности

Продукт специально разработан для экстремальных условий эксплуатации с широким диапазоном рабочих температур от -50 °С до 90 °С, что позволяет ему нормально функционировать в холодных районах, таких как Северная Сибирь, и в высокотемпературных зонах, например, в пустынях. Резиновая противоскользящая прокладка на нижней части устройства увеличивает трение между устройством и балластом пути, предотвращая его смещение при ударах. Продукт оснащён датчиком мониторинга состояния в реальном времени (опционально), который может передавать данные о рабочем состоянии устройства в центр управления в режиме реального времени. В то же время скруглённая форма краёв всех компонентов предотвращает появление царапин на рельсах и колёсах подвижного состава, обеспечивая сохранность железнодорожных компонентов.

Iv. Применение Сценарии

Это оборудование защиты безопасности широко применяется в различных сценариях железнодорожной эксплуатации по всему миру, включая:

• Сортировочные станции: Устанавливаются в конце маневровых и сортировочных путей для предотвращения превышения скорости маневровыми локомотивами или грузовыми вагонами и столкновения с упорами пути;
• Депо технического обслуживания поездов: Размещаются на участках ремонтных путей для предотвращения случайного столкновения ремонтных транспортных средств или стоящих поездов с ремонтными мастерскими, кранами и другим оборудованием;
• Станции высокоскоростных железных дорог: Устанавливаются на выходе подъездного пути станции для предотвращения превышения скорости высокоскоростными поездами и их схода с рельсов при экстренном торможении или временном паркинге;
• Депо городского железнодорожного транспорта: Применяются на парковочных путях метрополитена и легкорельсового транспорта для обеспечения безопасности транспортных средств во время хранения в нерабочее время, а также при техническом обслуживании и ремонте;
• Промышленные и горнодобывающие железные дороги: Используются на конечных участках путей в горнодобывающих районах и промышленных парках для адаптации к суровым условиям эксплуатации тяжелонагруженных грузовых вагонов и обеспечения безопасности погрузочно-разгрузочных операций.

V. Обязательства бренда

Будучи глобальным профессиональным поставщиком оборудования для обеспечения безопасности на железных дорогах, компания Yuerui International всегда придерживается основной философии «безопасность превыше всего, точность и инновации» и стремится предоставлять надежные решения в области безопасности для мировой железнодорожной отрасли. Устройство предотвращения сошествия с рельсов производится строго в соответствии с международными передовыми стандартами, и каждое изделие перед отправкой с завода проходит тщательные испытания на ударную прочность, усталостную выносливость и адаптацию к окружающей среде, чтобы гарантировать соответствие его характеристик реальным эксплуатационным требованиям. Мы предлагаем всесторонние предпродажные услуги, включая обследование объекта, проектирование решений и индивидуальную настройку продукции, а также послепродажное обслуживание, включающее руководство по монтажу на месте, техническое обучение и регулярное техническое обслуживание. Компания Yuerui International готова сотрудничать с железнодорожными клиентами по всему миру для создания безопасной и эффективной системы железнодорожной эксплуатации и вносит свой вклад в устойчивое развитие мировой железнодорожной отрасли.