Крепеж WJ-12 представляет собой двойной блок или длинный связующий элемент, зарытый в бесбалластный путь, используемый на железных дорогах с тяжелыми грузами. Он состоит из Т-образного болта, плоской шайбы, гайки, пружинного стержня, изолированного измерительного блока, измерительного экрана, подрельсовой подушки, железной подушки, эластичной подушки под железной подушкой, подушки для предварительной настройки высоты и встраиваемой железной основы. Кроме того, для регулировки высоты рельса также включен измерительный экран.
Состав компонентов и их описание
WJ -крепёжная система 12 (далее — крепёжная система) состоит из Т-болта, плоской шайбы, гайки, пружинной скобы, изолированного контрольного блока, упорной пластины для контроля ширины колеи, подрельсового основания, стальной прокладки, эластичной прокладки под стальной прокладкой, предустановленной прокладки для регулировки высоты, а также встроенной стальной базовой плиты. Кроме того, для обеспечения регулировки высоты рельса предусмотрена прокладка для регулировки высоты под упорной пластиной для контроля ширины колеи.

Описание:
1 — Гайка ; 2 — Плоская шайба ; 3 — Т-болт ; 4 — Пружинная скоба ; 5 — Упор для контроля ширины колеи ;
6 — Встроенное железное основание ; 7 — Изолированный контрольный блок ; 8 — Подрельсовое основание ;
9 — Подкладная железная пластина ; 10 — Железная подкладка с эластичной прокладкой снизу ;
11 — Регулировочная прокладка для ограничителя высоты шаблона ;
12 — Предустановленная регулировочная прокладка для высоты.
1. Т-образные болты
Т-образные болты выпускаются двух типов: тип I и тип II. Тип I применяется при стандартной сборке или при регулировке высоты не более 5 мм. Тип II применяется при регулировке высоты свыше 5 мм.
2. Шаблонные пластины
Шаблонные пластины выпускаются двух моделей: № 31 и № 35. При стандартной колее пластина № 31 устанавливается с наружной стороны, а пластина № 35 — с внутренней стороны.
3. Изолированные шаблонные блоки
Изолированные шаблонные блоки выпускаются типов I и II. Они соответственно предназначены для рельсов массой 60 кг/м и 75 кг/м. Тип I включает пять размеров: № 8, № 10, № 12, № 14 и № 16. При стандартной колее блок № 14 устанавливается с наружной стороны, а блок № 10 — с внутренней стороны. Тип II включает четыре размера: № 9, № 11, № 13 и № 15. При стандартной колее блок № 13 устанавливается с наружной стороны, а блок № 11 — с внутренней стороны.
4. Основные плиты для рельсов
Основные плиты для рельсов доступны в шести толщинах: 6 мм, 7 мм, 8 мм, 9 мм, 10 мм и 11 мм. Стандартная толщина для обычной установки — 6 мм.
5. Плиты регулировки нижней высоты упора по ширине колеи
Плиты регулировки нижней высоты упора по ширине колеи доступны в двух толщинах: 5 мм и 11 мм. Они устанавливаются между плитами предварительной регулировки высоты и эластичными прокладками под чугунными основными плитами.
Имя |
Характеристики |
Кол-во |
Материал |
Объем или масса |
Гайка |
M24 |
2 |
Q235A |
0.224КГ |
Плоская шайба |
φ24 |
2 |
Q235A |
0.138кг |
Т-болт |
T3 |
2 |
Q235A |
0,90 кг |
Рельсовый зажим |
W5 |
2 |
60Si2MnA |
2,26 кг |
Плита-упор по ширине колеи |
WJ-12 |
2 |
QT450-10 |
4,78 кг |
|
Встроенная основная плита
|
WJ-12 |
2 |
QT450-10 |
6.8кг |
Изолированный калибровочный блок |
WJ-12 |
2 |
PA66-GF |
170 см³ |
Прокладка под рельс |
WJ-12 |
1 |
Смесь PE/EVA |
205 см³/6 мм |
Стальное основание |
WJ-12 |
1 |
Q235A |
5КГ |
Эластичная прокладка для базовой плиты |
WJ-12 |
1 |
TPEE |
450 см³ |
Стальная прокладка для базовой плиты |
WJ-12 |
1 |
PE |
34 см³/5 мм |
Предустановленная прокладка основания |
WJ-12 |
1 |
PE |
275 см³ |