fjäderstångsfästsystem av typ IV är ett fästsystem för järnvägsspår, som består av en fjäderstång, en inbäddad järnsäte, en isolerad spåravståndshållare och en gummibackplatta.
Komponenternas sammansättning och beskrivning
Fästsystemet av typ IV (nedan kallat fästsystemet) består av en klämma, en inbäddad järnbas, en isolerad spårbreddskloss och en gummimatta.

Monteringen av fästsystemet visas i figur 1.

Figur 1
1.1 Klämma
Klämmor finns i tre typer: C4, JA och JB. Klämmor av typ C4 monteras vanligtvis på standardavsnitt, medan klämmor av typ JA och JB används vid spåranslutningar. Diametern för klämmor av typ C4 är 20 mm, medan klämmor av typ JA och JB har en diameter på 18 mm. Klämmor av typ JA har en grå rostskyddande beläggning och används tillsammans med spåranslutningsisolationsklossar nr 7, nr 8 och nr 9. Klämmor av typ JB har en svart rostskyddande beläggning och används tillsammans med spåranslutningsisolationsklossar nr 10, nr 11, nr 12 och nr 13.



1.2 Isolerad spårbreddskloss
Isolerade måttblock (nedan kallade måttblock) är indelade i två typer: måttblock G4 för allmänna spårområden och måttblock G4J för rälsförbindningar. Varje typ har sju specifikationer: nr 7, nr 8, nr 9, nr 10, nr 11, nr 12 och nr 13. För standardspår används nr 9 och nr 11.