P60 Rubber Pad

Ang P60 Rubber Pad ay isang railway component na may premium na kalidad na espesyal na idinisenyo upang magbigay ng mahusay na elastisidad, katatagan, at pagpapabagal ng pagliksi para sa Mga P60 rail fastening systems . Itinatag sa pagitan ng ilalim ng riles at ng sleeper, ito ay gumagana bilang mahalagang pampahupa na sumisipsip ng mga impact at nagpapakalat ng mga karga nang pantay sa buong istruktura ng daambakal. Gawa ito mula sa mataas na uri ng natural at sintetikong goma, ang P60 Rubber Pad ay nagtataglay ng hindi pangkaraniwang lakas, kakayahang umangkop, at matagalang tibay kahit sa ilalim ng mabigat na dinamikong karga. Ito ay ininhinyero gamit ang tiyak na proseso ng pagmomolda at vulcanization upang masiguro ang pare-parehong kabigatan, wastong sukat, at parehas na pagganap sa lahat ng kondisyon ng operasyon.

Ang pad na ito ay may mahusay na paglaban sa pagtanda, ozone, ultraviolet na liwanag, langis, at pagbabago ng temperatura, na ginagawa itong perpekto para gamitin sa iba't ibang klima at mapanganib na kapaligiran ng riles. Ang P60 Rubber Pad ay epektibong binabawasan ang direktang pakikipag-ugnayan sa pagitan ng riles at sleeper, kaya nababawasan ang alitan, ingay, at pagsusuot ng mga bahagi. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng matatag na elastisidad at distribusyon ng kabuuang bigat, ito ay nagpapahusay sa kabuuang pagganap at haba ng buhay ng sistema ng pag-fasten ng riles. Magagamit ito sa mga napasadyang kapal, antas ng kahigpitan, at mga disenyo sa ibabaw, at maaaring i-adapt para sa parehong mga concrete at kahoy na sleeper, tinitiyak ang katugma sa iba't ibang imprastraktura ng riles sa buong mundo.

Tungkulin & Paggamit
Ang P60 Rubber Pad naglalaro ng mahalagang papel sa pagpapabuti ng dinamikong pag-uugali at kaligtasan ng mga bakod ng tren. Ang pangunahing tungkulin nito ay sumipsip ng pag-uga at mga puwersang dulot ng operasyon ng tren, kaya nababawasan ang tensyon sa mga sleeper, riles, at mga bahagi ng fastening. Resulta nito ay mas mababang antas ng ingay, mas komportableng biyahe para sa mga pasahero, at nababawasang pagod ng istraktura ng riles. Sa pamamagitan ng pagpapanatili ng matatag na ugnayan sa pagitan ng riles at sleeper, tumutulong ang P60 Rubber Pad sa pagpapanatili ng heometriya ng bakod at miniminizes ang pagkasira sa ilalim ng patuloy na mataas na karga.

Ang kakayahang lumuwog ng pad ay nagbibigay-daan sa epektibong paglipat ng karga, na nagbabawas sa lokal na pagtutok ng tensyon na maaaring magdulot ng pangingisda sa sleeper o pagbabaon ng ballast. Binabawasan nito nang malaki ang panganib ng paglosen ng mga bahagi at pinalalawak ang mga interval ng pagmamintri, na nakakatulong sa pagbawas ng kabuuang gastos sa buhay ng operasyon ng tren. Bukod dito, ang anti-slip na tekstura ng ibabaw nito ay tinitiyak ang matibay na posisyon sa ilalim ng riles, kahit sa ilalim ng matinding pag-uga at pagbabago ng temperatura.

Ang P60 Rubber Pad ay malawakang ginagamit sa iba't ibang sistema ng riles, kabilang ang mga linya ng high-speed, mabibigat na ruta, metro sistema, light rail, at standard-gauge na landas. Maaasahan itong gumaganap sa mga kapaligiran na may matinding init, lamig, kahalumigmigan, o alikabok, na nagagarantiya ng matatag na pagganap sa buong haba ng serbisyo nito. Dahil sa simpleng pag-install at mababang pangangailangan sa pagpapanatili, nagbibigay ito ng ekonomikal at napapanatiling solusyon para sa modernong imprastraktura ng riles.

Alinsunod sa mga internasyonal na pamantayan tulad ng UIC , AREMA , at EN, maaaring i-tailor ang P60 Rubber Pad upang matugunan ang tiyak na pangangailangan ng proyekto. Ang mga materyales nito na eco-friendly at maibabalik sa paggawa ay sumusuporta rin sa pandaigdigang adhikain patungo sa napapanatiling pag-unlad ng riles.

Sa kabuuan, ang P60 Rubber Pad ay isang mahalagang bahagi para sa modernong sistema ng riles, na nag-aalok ng kamangha-manghang pagbawas ng pag-uga, proteksyon laban sa pagsusuot, at matibay na pagganap. Tinutiyak nito ang mas maayos na operasyon ng tren, mapabuti ang komport ng pasahero, at nababawasang pangangailangan sa pagpapanatili—na siya ring nagiging dahilan upang ito ang pinipili para sa epektibo at napapanatiling pagganap ng riles.

I. Pangkalahatang-ideya ng Pagpapad sa Daanan ng Tren

Ang mga goma na pad sa daanan ng tren (dito lamang tinutukoy bilang "mga goma na pad") ay mahahalagang bahagi sa mga istruktura ng daanan ng tren. Itinatanim ito sa pagitan ng mga riles at mga sleeper na kongkreto, at ang kanilang pangunahing tungkulin ay kinabibilangan ng:

- Paghuhubog sa mga tibok at impact na may mataas na bilis na dulot ng mga dumaang sasakyan upang maprotektahan ang subgrade at mga sleeper

- Nagbibigay ng elektrikal na pagkakabukod para sa mga sistema ng senyales. Bukod dito, dahil sa matagalang pagkakalantad sa mga kondisyon ng atmospera, dapat magpakita ang mga goma na pad ng mahusay na paglaban sa natural na pagtanda, malamig na temperatura, at init. Ang mga goma na pad na ginagamit sa subway ay mayroong napakahusay na pagpapababa ng paglihis at mababang ingay.

II. Mga Katangian ng Padded Riles ng Bakal na Daan

1. Matibay na pagsipsip sa pagkaluskos, anti-aging na katangian, lumalaban sa pagnipis, katatagan, at lumalaban sa mataas at mababang temperatura. Mga Produkto pinagsama ang natural na goma, styrene-butadiene rubber, neoprene, HDPE, EVA, at mataas na densidad na polyethylene. Mayroon silang mataas na elastisidad at lumalaban sa pagdeform o pagsira sa iba't ibang temperatura.

2. Mas matagal na buhay ng serbisyo na may mababang gastos sa pagpapanatili at pagpapalit.

3. Kompletong hanay ng mga modelo na angkop para sa paglalagay ng iba't ibang riles (43kg, 50kg, 60kg) at sleeper (kahoy, kongkreto).

4. Mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga, pagsipsip ng pagliyok, at mga katangian sa pagkakabukod. Lubhang lumalaban sa pagsusuot na may minima na pagde-deform dahil sa kompresyon, mahusay na rigidity, lumalaban sa pagtanda, at walang paglipat ng putik. Matagal ang buhay ng serbisyo at madaling i-install. Ang mga goma na pad sa riles ay nagpapataas nang malaki sa kapasidad ng transportasyon ng tren, binabawasan ang dalas ng pagpapanatili ng tawiran, at pinipigilan ang mga aksidenteng pang-traffic dulot ng natigil na sasakyan.

5. Ang mga goma na pad ay may haba ng serbisyo na higit sa tatlong beses kumpara sa tradisyonal na track plate. Ang pagsusuri ay nagpapatunay ng matatag na pagganap nang walang deformation sa ilalim ng presyong umaabot sa mahigit 80 tonelada. Ginawa pangunahin mula sa goma gamit ang siyentipikong pormulasyon at napapanahong teknik sa produksyon, ang mga pad na ito ay sumusunod sa mga kinakailangan sa pagpapa-pabilis ng tren at pangkalikasan habang dinadagdagan ang kapasidad ng transportasyon ng lokomotora.

Ang aming pabrika ay mayroong maramihang linya ng produksyon para sa guide rail pad na may kagamitang pang-maquina, pag-injection molding, pagpino ng goma, vulcanization, paghuhubog, at inspeksyon. May sarili kaming mga inhinyero sa pag-unlad ng rail pad na nagdidisenyo, gumagawa, at nagsusuri. Higit pa rito, ang mga rail pad para sa high-speed rail ay aming natatanging produkto, na kabilang ang elastic rubber plates at mga height adjustment pad.

Ang mga sumusunod ay mga parameter ng Rubber Rail Pad: