Ang spring bar type I na fastener ay isang karaniwang ginagamit na uri ng fastener sa daambakal. Ang mga bahagi nito ay kinabibilangan ng: mga nakukurutang pako, mga nuts, mga patag na washer, mga elastic clip, mga gauge plate, mga plate seat, at mga goma na pad.
Ito ay naaangkop sa tuwid na mga seksyon ng mga standard gauge railway at mga kurbong seksyon na may radius na ≥ 300mm. Ito ay konektado sa 50kg/m at 60kg/m mga riles at ang pangunahing uri ng fastener para sa mga kongkreto na sleeper track sa Tsina.
Ambag ng Paggamit
Ginagamit ang Type I Fastening System para ikonekta ang mga riles na may timbang na 50 at 60 kg/m sa mga prestressed concrete sleepers at prestressed concrete wide sleepers sa mga bakanteng daang-bakal na may pamantayang sukat ng guhit, kasama ang mga tuwid na bahagi at mga kurbada na may radius na hindi bababa sa 300 metro, na may pinakamataas na pag-aadjust ng taas na 10 mm.


Ang Type I fastenings at Type II fastenings ay mga elastic fastenings na nilikha bilang tugon sa paggamit ng concrete sleepers at sa paglalagay ng mga patuloy na welded rail lines. Kasalukuyang malawakang ginagamit ang mga fastening na ito sa mga linya ng riles. Binubuo ito ng mga rail clips, screw spikes, gauge plates, plate seats, rubber pads, atbp. Ang mga concrete sleepers ay may mga shoulder plates, at ang fastening ay nakabolt. Katulad nito, ang mga spiral spikes na nakakabit sa concrete sleeper ang nagpapakapit sa clip upang mahawakan ang ril.
Ang clip ay may hugis na Ω, kung saan ang mga gauge plate at mga plate seat ay sama-samang gumagana upang i-adjust ang gauge. Upang matugunan ang malalaking pangangailangan sa pag-aadjust, ang Type I na clip na may adjustable na taas ay binuo. Ang mga fastening ng Type I at II ay angkop para sa mga daanan na gumagamit ng mga riles na may timbang na 60 kg/m na inilalagay bilang continuous welded rail. Ang mga fastening ng Type I ay maaari rin gamitin sa mga daanan na gumagamit ng mga riles na may timbang na 50 kg/m.
Mga bahagi ng pagkakabit
Ang mga fastening ng Type I ay binubuo pangunahin ng mga rail clip, screw spike, nuts, flat washer, gauge plate, plate seat, at rubber pad. Ang mga rail clip ng Type I fastening ay magagamit sa dalawang variant: A at B. Ang mga rail clip ng Type A ay pangunahing inilalagay sa mga riles na may timbang na 50 kg/m, kung saan ang gauge plate na No. 14 ang ginagamit sa mga rail joint.
