Under-Rail Pad

Ang Under-Rail Pad ay isang mahalagang elastikong sangkap na ginagamit sa modernong mga sistema ng riles sa daambakal upang mapabuti ang katatagan ng riles, bawasan ang paglihis, at mapalawig ang haba ng serbisyo ng imprastruktura ng riles. Itinatanim nang direkta sa pagitan ng base ng riles at ng sleeper, ito ay gumagana bilang isang patong na pamp cushion na sumisipsip sa mga dinamikong puwersa na dulot ng paggalaw ng tren. Ginawa mula sa mataas na kalidad na natural na goma, sintetikong goma, o kompositong materyales na elastomer , ang Pad na Ilalim ng Riles ay nagtatampok ng mahusay na elastisidad, lakas na mekanikal, at paglaban sa pagtanda, pagsusuot, at tensyon mula sa kapaligiran.

Sa pamamagitan ng advanced na molding at vulcanization technology, ang bawat pad ay idinisenyo na may tiyak na kapal, kahigpitan, at dimensional na akurado upang masiguro ang pare-parehong pagganap sa kabuuang riles. Ang matibay nitong konstruksyon ay epektibong nagpapakalat ng vertical at lateral na mga karga, pinipigilan ang lokal na pagsisikip ng stress at binabawasan ang pagsusuot sa mga sleeper at fastener. Ang Under-Rail Pad ay nagbibigay din ng mahusay na resistensya sa tubig, langis, UV exposure, at pagbabago ng temperatura, na nagsisiguro ng pangmatagalang katatagan at dependibilidad kahit sa ilalim ng matitinding kondisyon ng operasyon. Kasama ang mga opsyon para sa iba't ibang uri ng riles—tulad ng P43, P50, P60, at UIC60 —at iba't ibang materyales ng sleeper kabilang ang kongkreto, kahoy, at kompositong uri, maaari itong i-customize upang matugunan ang partikular na engineering requirements at kalagayang pangkapaligiran.

Tungkulin & Paggamit
Ang Under-Rail Pad naglilingkod sa maraming mahahalagang tungkulin upang mapabuti ang pagganap at kaligtasan ng riles. Ang pangunahing tungkulin nito ay sumipsip ng mga panginginig at puwersa ng impact na ipinapasa sa pagitan ng riles at ng sleeper, kaya binabawasan ang ingay, pinapabuti ang kaginhawahan ng pasahero, at miniminimisa ang pagkapagod ng istraktura sa mga bahagi ng daambakal. Sa pamamagitan ng pagbibigay ng kakayahang umangat at mag-cushion, tinutulungan ng pad na mapanatili ang tumpak na heometriya ng daan, maiwasan ang pagbaluktot, at bawasan ang panganib ng pagsira ng sleeper o pinsala sa ballast dulot ng nakokonsentra na mga karga.

Ang kakayahan ng pad na bawasan ang panginginig ay hindi lamang nagpoprotekta sa istraktura ng daambakal kundi din itinataas ang haba ng buhay ng mga fastening system sa pamamagitan ng pagbawas ng mekanikal na pagsusuot. Tinutulungan nito na mapabilis ang pagkakaayos ng riles, tinitiyak ang pare-parehong ugnayan sa pagitan ng riles at sleeper kahit sa ilalim ng mabigat na karga sa gilid at madalas na operasyon ng tren. Ang katatagan na ito ay nagreresulta sa mas maayos na biyahe ng tren, mas mababang pangangailangan sa pagpapanatili, at mapabuting kaligtasan sa operasyon.

Ang Under-Rail Pad malawakang ginagamit sa iba't ibang sistema ng riles, kabilang ang mabilisang riles, mabigat na linya ng kargamento, metro at sistema ng magaan na riles, at karaniwang pangunahing bakal na daanan . Angkop ito parehong sa bagong konstruksyon ng bakal na daanan at sa pagpapanatili ng umiiral nang linya. Ang simpleng proseso ng pagkakabit nito ay nagbibigay-daan sa epektibong pag-aasemble nang walang specialized na mga kasangkapan, at maaaring madaling palitan sa panahon ng regular na pagpapanatili. Ang disenyo ng anti-slip na ibabaw ng pad ay nagagarantiya ng matibay na takip sa ilalim ng riles, pinipigilan ang paggalaw sa ilalim ng pagbibrigida o siklo ng karga.

Sumusunod sa mga internasyonal na pamantayan tulad ng UIC , AREMA , at EN, ang Under-Rail Pad maaaring i-customize batay sa katigasan, kapal, komposisyon ng materyal, at kulay upang matugunan ang tiyak na pangangailangan ng proyekto. Bukod dito, gawa ito mula sa mga materyales na nakaiiwas sa polusyon at maaring i-recycle, na sumusuporta sa pandaigdigang layunin tungkol sa pagpapatagal ng buhay ng imprastruktura at pagbawas ng basura.

Sa kabuuan, ang Under-Rail Pad ay isang mahalagang solusyon para makamit ang mas mainam na elastisidad ng riles, pagbawas ng paglihis, at matagalang tibay sa mga sistema ng riles. Ang kanyang pinagsamang superior na pagganap, madaling pangangalaga, at pangmatagalang sustenibilidad ay ginagawa itong pinagkakatiwalaang pagpipilian upang mapahusay ang kaligtasan, kahusayan, at pagiging maaasahan ng modernong operasyon ng riles sa buong mundo.

I. Pangkalahatang-ideya ng Pagpapad sa Daanan ng Tren

Ang mga goma na pad sa daanan ng tren (dito lamang tinutukoy bilang "mga goma na pad") ay mahahalagang bahagi sa mga istruktura ng daanan ng tren. Itinatanim ito sa pagitan ng mga riles at mga sleeper na kongkreto, at ang kanilang pangunahing tungkulin ay kinabibilangan ng:

- Paghuhubog sa mga tibok at impact na may mataas na bilis na dulot ng mga dumaang sasakyan upang maprotektahan ang subgrade at mga sleeper

- Nagbibigay ng elektrikal na pagkakabukod para sa mga sistema ng senyales. Bukod dito, dahil sa matagalang pagkakalantad sa mga kondisyon ng atmospera, dapat magpakita ang mga goma na pad ng mahusay na paglaban sa natural na pagtanda, malamig na temperatura, at init. Ang mga goma na pad na ginagamit sa subway ay mayroong napakahusay na pagpapababa ng paglihis at mababang ingay.

II. Mga Katangian ng Padded Riles ng Bakal na Daan

1. Matibay na pagsipsip sa pagkaluskos, anti-aging na katangian, lumalaban sa pagnipis, katatagan, at lumalaban sa mataas at mababang temperatura. Mga Produkto pinagsama ang natural na goma, styrene-butadiene rubber, neoprene, HDPE, EVA, at mataas na densidad na polyethylene. Mayroon silang mataas na elastisidad at lumalaban sa pagdeform o pagsira sa iba't ibang temperatura.

2. Mas matagal na buhay ng serbisyo na may mababang gastos sa pagpapanatili at pagpapalit.

3. Kompletong hanay ng mga modelo na angkop para sa paglalagay ng iba't ibang riles (43kg, 50kg, 60kg) at sleeper (kahoy, kongkreto).

4. Mahusay na kapasidad sa pagdadala ng karga, pagsipsip ng pagliyok, at mga katangian sa pagkakabukod. Lubhang lumalaban sa pagsusuot na may minima na pagde-deform dahil sa kompresyon, mahusay na rigidity, lumalaban sa pagtanda, at walang paglipat ng putik. Matagal ang buhay ng serbisyo at madaling i-install. Ang mga goma na pad sa riles ay nagpapataas nang malaki sa kapasidad ng transportasyon ng tren, binabawasan ang dalas ng pagpapanatili ng tawiran, at pinipigilan ang mga aksidenteng pang-traffic dulot ng natigil na sasakyan.

5. Ang mga goma na pad ay may haba ng serbisyo na higit sa tatlong beses kumpara sa tradisyonal na track plate. Ang pagsusuri ay nagpapatunay ng matatag na pagganap nang walang deformation sa ilalim ng presyong umaabot sa mahigit 80 tonelada. Ginawa pangunahin mula sa goma gamit ang siyentipikong pormulasyon at napapanahong teknik sa produksyon, ang mga pad na ito ay sumusunod sa mga kinakailangan sa pagpapa-pabilis ng tren at pangkalikasan habang dinadagdagan ang kapasidad ng transportasyon ng lokomotora.

Ang aming pabrika ay mayroong maramihang linya ng produksyon para sa guide rail pad na may kagamitang pang-maquina, pag-injection molding, pagpino ng goma, vulcanization, paghuhubog, at inspeksyon. May sarili kaming mga inhinyero sa pag-unlad ng rail pad na nagdidisenyo, gumagawa, at nagsusuri. Higit pa rito, ang mga rail pad para sa high-speed rail ay aming natatanging produkto, na kabilang ang elastic rubber plates at mga height adjustment pad.

Ang mga sumusunod ay mga parameter ng Rubber Rail Pad: