Elastik Yatak Padı

The Elastik Yatak Padı modern demiryolu sistemlerinin performansını, dayanıklılığını ve güvenliğini artırmak amacıyla geliştirilmiş gelişmiş bir demiryolu bileşenidir. Ray ile travers arasında yerleştirilen bu yastık, darbe kuvvetlerini emen, titreşimi azaltan ve yükleri ray yapısı boyunca eşit şekilde dağıtan kritik bir elastik katman görevi görür. Yüksek kaliteli kauçuk, EVA veya kompozit elastomer malzemelerden üretilen Elastik Ray Yastığı, olağanüstü esneklik ile uzun ömürlü mekanik mukavemeti bir araya getirir. Ağır yükler, sıcaklık dalgalanmaları ve suya, yağa veya ultraviyole ışığa maruz kalma gibi aşırı çevre koşullarında güvenilir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır.

Elastik Ray Yatağımız, tutarlı elastikiyet ve yüksek boyutsal stabilite elde etmek için hassas kalıplama ve gelişmiş vulkanizasyon teknolojisi ile tasarlanmıştır. Bu ürün, ray yataklarına ve balasta aktarılan stresi yalnızca azaltmakla kalmaz, aynı zamanda ray bileşenlerinin kullanım ömrünü önemli ölçüde uzatır. Anti-yağlık ve aşınmaya dayanıklı özellikleri sayesinde ağır yük, yüksek hızlı yolcu hatları ve kentsel demiryolu ağları gibi zorlu demiryolu uygulamaları için idealdir. Sertlik, kalınlık ve yüzey tasarımı özelleştirilebildiğinden beton, ahşap veya kompozit tip ray yatakları gibi farklı ray yapılarına uyarlanabilir ve böylece optimal uyumluluk ve performans sağlanır.

Fonksiyon & Uygulama
The Elastik Yatak Padı genel hat dinamiklerini ve yolcu konforunu artırma konusunda kritik bir rol oynar. Ray ile travers arasında bir amortisör görevi görerek geçen trenlerin neden olduğu titreşimleri ve darbeleri etkili bir şekilde emer, bu da gürültü seviyelerini azaltmaya ve trenin daha sorunsuz ilerlemesini sağlamaya yardımcı olur. Bu artan elastikiyet aynı zamanda raylarda yorulma ve çatlama riskini azaltır ve hat altyapısı için bakım sıklığını düşürür.

Titreşim azaltma işlevinin yanı sıra, pad yük dağılımını iyileştirerek traverslerde ve sabitleme sistemlerinde hasara neden olabilecek yerel gerilme yoğunlaşmasını önler. Ağır eksen yükleri ve sürekli dinamik kuvvetler altında bile zaman içinde hat geometrisinin hassas bir şekilde korunmasına yardımcı olur. Sonuç olarak, daha az bakım gerektiren, daha dengeli, sessiz ve uzun ömürlü bir demiryolu hattı elde edilir.

The Elastik Yatak Padı dünyanın çeşitli bölgelerindeki demiryolu sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Yüksek hızlı hatlar, metro sistemleri, hafif raylı sistemler, yük koridorları ve karışık trafikli hatlar için uygundur. Yüksek hızlı uygulamalarda ray ile travers arasındaki teması kararlı tutarak aşınmayı azaltır ve rayların kullanım ömrünü uzatır. Kent içi toplu taşıma sistemlerinde ise üstün gürültü ve titreşim kontrolü sağlayarak yolcular için daha sessiz ve konforlu bir seyahat deneyimi sunar.

Ayrıca, pad özel araç gereç veya karmaşık bakım gerektirmeden kolayca monte edilebilir ve değiştirilebilir. UIC, AREMA veya EN gibi belirli proje ihtiyaçlarına ya da uluslararası demiryolu standartlarına göre renk, boyut ve sertlik açısından özelleştirilebilir. Üstün çevresel direnci ve geri dönüştürülebilir malzemeleri, demiryolu altyapısı geliştirme sürecinde modern sürdürülebilirlik hedefleriyle de uyum sağlar.

Özetle, Elastik Yatak Padı raylı sistemlerin daha güvenli, sorunsuz ve sürdürülebilir bir şekilde işletilmesini sağlayan, raylı sistemindeki performansı artıran, bakım maliyetlerini düşüren temel bir bileşendir.

I. Demiryolu Hat Yastıklamasına Genel Bakış

Raylı sistemlerde kullanılan kauçuk hat yastıkları (bundan sonra "kauçuk yastıklar" olarak anılacaktır), demiryolu hat yapılarında kritik bileşenlerdir. Raylar ile beton traversler arasına yerleştirilen bu yastıkların temel fonksiyonları şunları içerir:

- Geçen araçların oluşturduğu yüksek hızlı titreşimleri ve darbeleri emerek alttemeli ve traversleri korumak

- İşaret sistemi için elektriksel yalıtım sağlar. Ayrıca, atmosfer koşullarına uzun süre maruz kalındığından dolayı kauçuk padlerin doğal yaşlanmaya, soğuk ve ısıya karşı mükemmel direnç göstermesi gerekir. Metroda kullanılan kauçuk padler üstün titreşim sönümleme ve düşük gürültü performansına sahiptir.

II. Demiryolu Hat Döşemesinin Özellikleri

1. Güçlü şok emme, anti-aging özellikleri, aşınma direnci, stabilite ve yüksek ve düşük sıcaklıklara direnç. Ürünler doğal kauçuk, stiren-bütadien kauçuk, neopren, HDPE, EVA ve yüksek yoğunluklu polietileni birleştirir. Farklı sıcaklıklarda deformasyona veya kırılmaya karşı yüksek elastikiyete sahiptir.

2. Uzun ömürlüdür ve bakım ile değiştirme maliyetleri düşüktür.

3. Çeşitli rayların (43kg, 50kg, 60kg) ve traverslerin (ahşap, beton) döşenmesine uygun geniş model yelpazesi.

4. Mükemmel yük taşıma kapasitesi, titreşim sönümleme ve izolasyon özellikleri. Yüksek derecede aşınmaya dayanıklı, minimum kompresyon deformasyonu, üstün rijitlik, yaşlanmaya dirençli ve çamur yer değiştirmesi yok. Uzun hizmet ömrü ve kolay montaj. Demiryolu kauçuk padleri, raylı sistem taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır, geçit bakımı sıklığını azaltır ve hareketsiz kalmış araçların neden olduğu trafik kazalarını önler.

5. Kauçuk padlerin hizmet ömrü geleneksel ray plakalarının üç katından fazladır. Testler, 80 tonun üzerindeki uygulanan basınçlar altında deformasyon olmadan stabil performans gösterdiğini doğrular. Bilimsel formülasyonlar ve ileri üretim teknikleri kullanılarak primarily kauçuktan üretilen bu padler, demiryolu hız artışını ve çevresel gereksinimleri karşılar ve lokomotif taşıma kapasitesini artırır.

Fabrikamız, işleme, enjeksiyon kalıplama, kauçuk rafinasyonu, vulkanizasyon, şekillendirme ve muayene için makinelerle donatılmış birden fazla rehber ray pad üretim hattına sahiptir. Kendi ray pad geliştirme mühendislerimize sahibiz ve tasarım, üretim ve muayene süreçlerini yürütüyoruz. Dahası, yüksek hızlı trenler için ray pad'leri önemli ürünlerimiz arasındadır ve bu ürünler esnek kauçuk plakaları ile yükseklik ayar pad'lerini içermektedir.

Aşağıdaki Kauçuk Ray Pad Parametreleridir: