The TPEE Altı Ray Padı ray altı elastikiyeti, titreşim sönümlemeyi ve yapısal stabiliteyi artırmak amacıyla geliştirilmiş yüksek performanslı bir demiryolu bileşenidir. Termoplastik Polyester Elastomer (TPEE) olarak üretilen ped, mühendislik plastiklerinin sağlamlığı ile kauçuğun esnekliğini birleştirerek üstün mekanik dayanım, dayanıklılık ve çevre direnci sağlar. Ray ile travers arasında yerleştirilen bu ped, darbe yüklerini emen, gerilmeleri eşit şekilde dağıtan ve ray yapısını aşırı aşınma ve deformasyondan koruyan önemli bir tampon katman görevi görür.
İleri düzey enjeksiyon kalıplama ve hassas bitirme teknolojisi kullanılarak üretilen TPEE Altı Ray Padı mükemmel boyutsal doğruluk, eşit sertlik ve tutarlı elastikiyet sağlar. Benzersiz polimer yapısı, mükemmel yorulma direnci, uzun vadeli basma dayanıklılığı ve yağlara, UV'ye, ozona ve sıcaklık değişimlerine karşı üstün direnç sunar. Geleneksel kauçuk padlerin aksine, TPEE padler performanslarını sertleşmeden, çatlamadan veya esnekliklerini kaybetmeden uzun süre korur ve bu da onları yüksek hızlı ve ağır taşıma uygulamaları için ideal hale getirir. Çeşitli sertlik sınıflarında, kalınlıklarda ve yüzey tasarımlarında mevcut olup farklı ray sistemi gereksinimlerine ve çevresel koşullara göre özelleştirilebilir.
Fonksiyon & Uygulama
The TPEE Altı Ray Padı demiryolu hatlarının performansını ve ömrünü önemli ölçüde artıran birkaç temel işlevi yerine getirir. Ray ile travers arasında kararlı bir elastik arayüz sağlayarak, geçen trenlerin oluşturduğu titreşimleri, darbeleri ve gürültüyü etkili bir şekilde azaltır. Bu amortisör fonksiyonu, traverslerin, bağlantı elemanlarının ve balastın üzerindeki stresi en aza indirerek hassas hat geometrisinin korunmasına ve ray bileşenlerinin toplam kullanım ömrünün uzatılmasına yardımcı olur.
Pad'in gelişmiş TPEE malzemesi, ağır yükler altında uzun süreli kullanımdan sonra bile tutarlı elastikiyet sağlayarak üstün enerji emme ve geri sekme özelliklerine sahiptir. Yüksek aşınma ve sünme direnci, deformasyonu önler ve zamanla hat hizalamasının stabil kalmasını sağlar. Pad ayrıca tekerlek-ray gürültüsünü azaltır ve yolcular için konforlu bir yolculuk deneyimi sunar ve bu da onu özellikle kentsel demiryolu ve yüksek hızlı sistemler için avantajlı hale getirir. Ayrıca, TPEE Altı Ray Padı travers yüzeyini aşınma ve korozyondan koruyarak bakım sıklığını ve toplam yaşam döngüsü maliyetlerini düşürür.
Bu ürün yaygın olarak yüksek hızlı demiryolları, ağır taşıma hatları, metro sistemleri, hafif raylı transit sistemleri ve standart gauge hatlarda . Beton, ahşap ve kompozit gibi çeşitli travers malzemeleriyle ve P50, P60 ve UIC60 gibi ray tipleriyle uyumludur. Bu pad, özel araçlara gerek kalmadan ray inşaatı ve bakımı sırasında kolayca monte edilebilir veya değiştirilebilir. Hafif ancak dayanıklı tasarımı, yüksek dinamik kuvvetler altında üstün performans korurken taşıma işlemlerini kolaylaştırır.
Uluslararası standartlara uygun olarak UIC , AREMA , ve EN, TPEE Altı Ray Padı istenilen renk, sertlik, geometri ve kalınlıkta tamamen özelleştirilebilir. Ayrıca ürün, atıkları azaltarak ve bakım aralıklarını uzatarak sürdürülebilir demiryolu gelişim girişimlerini destekler. çevre dostu ve geri dönüştürülebilir , atık miktarını azaltarak ve bakım aralıklarını uzatarak sürdürülebilir demiryolu geliştirme girişimlerini destekler.
Özetle, TPEE Altı Ray Padı modern raylı sistem altyapısı için gelişmiş, dayanıklı ve çevre dostu bir çözüm sunar. Olağanüstü elastikiyeti, mukavemeti ve yaşlanmaya karşı direnci sayesinde, kararlı, güvenli ve düşük bakım gerektiren demiryolu operasyonu sağlamak için idealdir. Teknik yeniliği uzun vadeli güvenilirlikle birleştirerek, küresel demiryolu ağları için nesil ileri yüksek performanslı ray altı yastıklama sistemlerini temsil eder.

I. Demiryolu Hat Yastıklamasına Genel Bakış
Raylı sistemlerde kullanılan kauçuk hat yastıkları (bundan sonra "kauçuk yastıklar" olarak anılacaktır), demiryolu hat yapılarında kritik bileşenlerdir. Raylar ile beton traversler arasına yerleştirilen bu yastıkların temel fonksiyonları şunları içerir:
- Geçen araçların oluşturduğu yüksek hızlı titreşimleri ve darbeleri emerek alttemeli ve traversleri korumak
- İşaret sistemi için elektriksel yalıtım sağlar. Ayrıca, atmosfer koşullarına uzun süre maruz kalındığından dolayı kauçuk padlerin doğal yaşlanmaya, soğuk ve ısıya karşı mükemmel direnç göstermesi gerekir. Metroda kullanılan kauçuk padler üstün titreşim sönümleme ve düşük gürültü performansına sahiptir.
II. Demiryolu Hat Döşemesinin Özellikleri
1. Güçlü şok emme, anti-aging özellikleri, aşınma direnci, stabilite ve yüksek ve düşük sıcaklıklara direnç. Ürünler doğal kauçuk, stiren-bütadien kauçuk, neopren, HDPE, EVA ve yüksek yoğunluklu polietileni birleştirir. Farklı sıcaklıklarda deformasyona veya kırılmaya karşı yüksek elastikiyete sahiptir.
2. Uzun ömürlüdür ve bakım ile değiştirme maliyetleri düşüktür.
3. Çeşitli rayların (43kg, 50kg, 60kg) ve traverslerin (ahşap, beton) döşenmesine uygun geniş model yelpazesi.
4. Mükemmel yük taşıma kapasitesi, titreşim sönümleme ve izolasyon özellikleri. Yüksek derecede aşınmaya dayanıklı, minimum kompresyon deformasyonu, üstün rijitlik, yaşlanmaya dirençli ve çamur yer değiştirmesi yok. Uzun hizmet ömrü ve kolay montaj. Demiryolu kauçuk padleri, raylı sistem taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır, geçit bakımı sıklığını azaltır ve hareketsiz kalmış araçların neden olduğu trafik kazalarını önler.
5. Kauçuk padlerin hizmet ömrü geleneksel ray plakalarının üç katından fazladır. Testler, 80 tonun üzerindeki uygulanan basınçlar altında deformasyon olmadan stabil performans gösterdiğini doğrular. Bilimsel formülasyonlar ve ileri üretim teknikleri kullanılarak primarily kauçuktan üretilen bu padler, demiryolu hız artışını ve çevresel gereksinimleri karşılar ve lokomotif taşıma kapasitesini artırır.
Fabrikamız, işleme, enjeksiyon kalıplama, kauçuk rafinasyonu, vulkanizasyon, şekillendirme ve muayene için makinelerle donatılmış birden fazla rehber ray pad üretim hattına sahiptir. Kendi ray pad geliştirme mühendislerimize sahibiz ve tasarım, üretim ve muayene süreçlerini yürütüyoruz. Dahası, yüksek hızlı trenler için ray pad'leri önemli ürünlerimiz arasındadır ve bu ürünler esnek kauçuk plakaları ile yükseklik ayar pad'lerini içermektedir.



Aşağıdaki Kauçuk Ray Pad Parametreleridir:
| TUR | Çap(mm) | Ağırlık ((kg) | Malzeme |
| WJ8-B | 285mm*150mm*12mm | 0.35KG | Termoplastik Elastomer |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24 kg | Premium doğal kauçuk veya sentetik kauçuk |
| P50 | 185mm*131mm*10mm | 0.29kg | Premium doğal kauçuk veya sentetik kauçuk |
| P60 | 185mm*151mm*10mm | 0,34 kg | Premium doğal kauçuk veya sentetik kauçuk |
| WJ8-6 | 175mm*160mm | 0,24 kg | Premium doğal kauçuk veya sentetik kauçuk |