WJ7 Yükseklik Ayar Padı

The WJ7 Yükseklik Ayar Padı tam olarak kullanılmak üzere tasarlanmış hassas mühendislikli bir demiryolu bileşenidir WJ7 ray sabitleme sistemleri . Rayın altına veya alttaki pedin altına yerleştirilen kritik bir ayar elemanı olarak görev yapar ve doğru ray geometrisi ile optimal ray hizalamasını sağlar. Yüksek kaliteli kauçuk, EVA veya kompozit polimer malzemelerden üretilen WJ7 Yükseklik Ayarlamalı Ped, mükemmel basınç dayanımı, elastikiyet ve uzun vadeli boyutsal kararlılık sunar. Amacı, ray yapısındaki küçük yükseklik farklılıklarını telafi ederek sorunsuz tren işletimi ve tutarlı ray performansı sağlamaktır.

İleri düzey kalıp ve kesim süreçleriyle üretilen her bir ped, tipik olarak 1 mm ile 10 mm arasında artışlar ve proje özelliklerine göre özelleştirilebilir. Padın dayanıklı malzeme yapısı, yaşlanmaya, deformasyona, su emilimine ve sıcaklık dalgalanmalarına karşı üstün direnç sunar ve sürekli mekanik stres altında güvenilir performans garantiler. Kompakt tasarımı ve kolay kullanımı ile WJ7 Yükseklik Ayar Padı kurulumun ve değişim sürecinin basit olmasını sağlar ve bu da yeni hat inşaatları ile rutin bakım işlemlerinde ideal hale getirir.

Fonksiyon & Uygulama
The WJ7 Yükseklik Ayar Padı wJ7 sabitleme sistemleri içinde ray yüksekliğinin ve hizalamasının doğru bir şekilde korunmasında kritik bir rol oynar. Ana işlevi, travers toleranslarından, hat çökmesinden veya montaj farklılıklarından kaynaklanan düzensizlikleri telafi ederek mühendislik gereksinimlerine tam olarak uymak üzere rayın dikey konumunu hassas bir şekilde ayarlamaktır. Ray seviyesini tutarlı bir şekilde koruyarak pad, tekerlek-ray temasının eşit olmasına yardımcı olur ve tren işletimi sırasında titreşimi, gürültüyü ve aşınmayı azaltır.

Yükseklik ayarının ötesinde, pad raydan geçen dinamik yükün bir kısmını emerek ekstra bir amortisör etkisi sağlar ve genel hat elastikiyetini artırır. Bu fonksiyon, traverslerdeki ve sabitleme bileşenlerindeki stresi azaltmaya yardımcı olur, kullanım ömürlerini uzatır ve uzun vadeli hat stabilitesini korur. Pad'in kaymaz yüzey tasarımı, yüksek dinamik kuvvetler ve ağır eksen yükleri altında bile rayın altına sağlam şekilde yerleştirilmesini sağlayarak hareket etmeyi veya yerinden oynamayı önler.

The WJ7 Yükseklik Ayar Padı geniş çapta kullanılmaktadır yüksek hızlı demiryolları, ağır taşımalı yük hatları, metro sistemleri ve standart ana hattı hatlarında ile uyumludur beton ve kompozit traversler ve tam bir ray sabitleme takımı parçası olarak ray altı padleri, ray kelepçeleri ve yalıtım bileşenleriyle birlikte kullanılabilir. Kurulum hızlı ve verimlidir, özel araç gereç gerektirmez ve istenen yükseklik ayarı hassas ve güvenli bir şekilde yapılabilmesi için padler istiflenebilir veya birleştirilebilir.

Uluslararası standartlara uygun olarak üretilmiştir, örneğin UIC , AREMA , ve EN, WJ7 Yükseklik Ayar Padı sertlik, kalınlık ve malzeme kompozisyonu açısından özel çevresel veya mekanik koşullara uyacak şekilde özelleştirilebilir. Ayrıca geri dönüştürülebilir ve çevre dostu malzemelerin kullanılmasıyla atık azaltımına ve uzun vadeli maliyet verimliliğine katkıda bulunarak sürdürülebilir demiryolu altyapısına katkı sağlar.

Özetle, WJ7 Yükseklik Ayar Padı optimum ray hizalamasını ve sorunsuz tren operasyonunu sağlamak için hassas, dayanıklı ve esnek bir çözüm sunar. Mükemmel boyutsal doğruluğu, yük taşıma kapasitesi ve aşınmaya karşı direnci sayesinde tüm modern demiryolu sistemlerinde artırılmış hat stabilitesi, bakım gereksinimlerinde azalma ve gelişmiş performans sağlar.

I. Demiryolu Hat Yastıklamasına Genel Bakış

Raylı sistemlerde kullanılan kauçuk hat yastıkları (bundan sonra "kauçuk yastıklar" olarak anılacaktır), demiryolu hat yapılarında kritik bileşenlerdir. Raylar ile beton traversler arasına yerleştirilen bu yastıkların temel fonksiyonları şunları içerir:

- Geçen araçların oluşturduğu yüksek hızlı titreşimleri ve darbeleri emerek alttemeli ve traversleri korumak

- İşaret sistemi için elektriksel yalıtım sağlar. Ayrıca, atmosfer koşullarına uzun süre maruz kalındığından dolayı kauçuk padlerin doğal yaşlanmaya, soğuk ve ısıya karşı mükemmel direnç göstermesi gerekir. Metroda kullanılan kauçuk padler üstün titreşim sönümleme ve düşük gürültü performansına sahiptir.

II. Demiryolu Hat Döşemesinin Özellikleri

1. Güçlü şok emme, anti-aging özellikleri, aşınma direnci, stabilite ve yüksek ve düşük sıcaklıklara direnç. Ürünler doğal kauçuk, stiren-bütadien kauçuk, neopren, HDPE, EVA ve yüksek yoğunluklu polietileni birleştirir. Farklı sıcaklıklarda deformasyona veya kırılmaya karşı yüksek elastikiyete sahiptir.

2. Uzun ömürlüdür ve bakım ile değiştirme maliyetleri düşüktür.

3. Çeşitli rayların (43kg, 50kg, 60kg) ve traverslerin (ahşap, beton) döşenmesine uygun geniş model yelpazesi.

4. Mükemmel yük taşıma kapasitesi, titreşim sönümleme ve izolasyon özellikleri. Yüksek derecede aşınmaya dayanıklı, minimum kompresyon deformasyonu, üstün rijitlik, yaşlanmaya dirençli ve çamur yer değiştirmesi yok. Uzun hizmet ömrü ve kolay montaj. Demiryolu kauçuk padleri, raylı sistem taşıma kapasitesini önemli ölçüde artırır, geçit bakımı sıklığını azaltır ve hareketsiz kalmış araçların neden olduğu trafik kazalarını önler.

5. Kauçuk padlerin hizmet ömrü geleneksel ray plakalarının üç katından fazladır. Testler, 80 tonun üzerindeki uygulanan basınçlar altında deformasyon olmadan stabil performans gösterdiğini doğrular. Bilimsel formülasyonlar ve ileri üretim teknikleri kullanılarak primarily kauçuktan üretilen bu padler, demiryolu hız artışını ve çevresel gereksinimleri karşılar ve lokomotif taşıma kapasitesini artırır.

Fabrikamız, işleme, enjeksiyon kalıplama, kauçuk rafinasyonu, vulkanizasyon, şekillendirme ve muayene için makinelerle donatılmış birden fazla rehber ray pad üretim hattına sahiptir. Kendi ray pad geliştirme mühendislerimize sahibiz ve tasarım, üretim ve muayene süreçlerini yürütüyoruz. Dahası, yüksek hızlı trenler için ray pad'leri önemli ürünlerimiz arasındadır ve bu ürünler esnek kauçuk plakaları ile yükseklik ayar pad'lerini içermektedir.

Aşağıdaki Kauçuk Ray Pad Parametreleridir: