The Основна плита Metro Iron є високоміцним залізничним компонентом, спеціально розробленим для міських метрополітенів та легкорейкових систем , забезпечуючи стабільну опору, точне позиціонування рейок та ефективну передачу навантаження між рейкою та шпалою або бетонною основою. Виготовлена з високоякісної кованої або гарячекатаної сталі , підкладка проходить сувору термічну обробку та антикорозійну обробку поверхні — таку як гаряче цинкування або епоксидне покриття — щоб забезпечити відмінну довговічність, стійкість до зносу та тривалий термін служби в складних умовах метрополітену.
Спроектована з високою точністю розмірів, Основна плита Metro Iron слугує ключовим інтерфейсом у системі кріплення рейок. Вона рівномірно розподіляє вертикальні та горизонтальні навантаження, що виникають під час руху потягів, зменшуючи напруження на шпалі або плиті та забезпечуючи стабільну геометрію рейки. Плита розроблена таким чином, щоб забезпечити профілі метрополітену, такі як 50 кг/м, 60 кг/м та UIC60 , і можуть бути налаштовані як для прямих систем кріплення та непрямих пружних кріплень . Його міцна конструкція, точні отвори та гладка поверхня забезпечують ідеальну сумісність з рейковими затискачами, болтами та ізолюючими прокладками, що робить його придатним для високочастотних та високонавантажених застосувань у метрополітені.
Функція та Застосування
The Основна плита Metro Iron відіграє важливу роль у підтримці стабільності колії, комфорту пасажирів та експлуатаційної безпеки в мережах метрополітену та легкого рейкового транспорту. Її основна функція полягає в тому, щоб підтримувати рейкову підошву та рівномірно розподіляти динамічні навантаження на шпалу або бетонну основу, запобігаючи локалізованому напруженню та структурній втомі. Пластина забезпечує правильну колію та вирівнювання рейок, мінімізуючи деформацію рейок, вібрацію та шум під час руху потягів. Висока жорсткість та точна форма базової пластини сприяють зменшенню переміщення рейок та покращенню довгострокової геометрії колії.
Окрім розподілу навантаження, пластина Основна плита Metro Iron виступає захисним інтерфейсом, який запобігає прямому контакту між рейкою та шпалою, зменшуючи знос, корозію та потребу в обслуговуванні. У поєднанні з пружними елементами, такими як підрейкові подушки або ізолятори, забезпечує краще поглинання вібрацій і зниження рівня шуму — важливий фактор для метрополітенів, що функціонують у міських умовах. Висока механічна міцність плити та покриття, стійке до корозії, гарантують надійну роботу навіть у підземних тунелях, вологому кліматі чи в районах із хімічним впливом.
The Основна плита Metro Iron широко використовується на лініях метрополітену, системах легкого рейкового транспорту, міських транспортних мережах та коліях депо , підтримує як баластовані, так і безбаластові конструкції колії. Сумісний із різними типами кріпильних вузлів, включаючи Системи WJ-7, WJ-8 та WJ-9 , і може адаптуватися під різні профілі рейок і матеріали шпал. Монтаж простий і ефективний, вимагає мінімального обслуговування та дозволяє легко проводити огляд і заміну під час планового технічного обслуговування колії.
Відповідає міжнародним залізничним стандартам, таким як UIC , AREMA , а також EN, the Основна плита Metro Iron може бути налаштований за розміром, товщиною, конфігурацією отворів і обробкою поверхні відповідно до конкретних вимог проектування та експлуатації. Екологічні технології покриття та вторинні матеріали роблять його сталим вибором для довгострокового розвитку метрополітенів.
Підсумовуючи, Основна плита Metro Iron є міцним, точним і високоефективним компонентом, призначеним для задоволення високих вимог сучасних систем метрополітену. Він має відмінну несучу здатність, стійкість до корозії та сумісність з різними системами кріплення, що забезпечує підвищену безпеку, зменшення вібрації та подовження терміну служби колії — роблячи його переважним рішенням для надійної та ефективної роботи міського рейкового транспорту.
EN
