Burilish uchun rezina to'sh

Berilgan Burilish uchun rezina to'sh bu elastiklik, tebranishni so'ndirish va yukni taqsimlash funksiyasini bajarish uchun maxsus ishlab chiqilgan temir yo'l komponentidir jo'natish (temir yo'l sitchka va kesishuv) tizimlari . Jo'natish zonasida relslar ostiga o'rnatilgan bu plastinka barqarorlikni oshirishda, shovqinni kamaytirishda hamda rellar hamda mahkamlash elementlarining xizmat muddatini uzaytirishda muhim rol o'ynaydi. Yuqori sifatli tabiiy va sun'iy kauchukdan ishlab chiqarilgan plastinka murakkab kuchlanish sharoitida ham a'lo darajada mustahkamlik, iste'molga chidamlilik va uzoq muddatli chidamlilikni ta'minlaydi.

Har biri Burilish uchun rezina to'sh aniq shakllantirish va vulkanizatsiya jarayonlari orqali ishlab chiqariladi, bu esa doimiy elastiklik, o'lchamdagi aniqlik va yuqori mexanik mustahkamlikni ta'minlaydi. Uning mustahkam dizayni poyezd g'ildiraklarining turnout maydoni orqali o'tishida vujudga keladigan ta'sir kuchlarini samarali so'radi, tayanchlar, mahkamlash birlashmalari va balastga bo'rinma kuchlanishni kamaytiradi. P50, P60, UIC54 va UIC60 kabi turli xil turniket tuzilmalari va rels turlariga mos keladigan turli o'lchamdagi, qattiqlikdagi va profilli to'plovchalar mavjud. Uzoq xizmat muddati uchun mo'ljallangan uskuna og'ir o'q yuklari, harorat o'zgarishlari va qiyin atrof-muhit sharoitida ishonchli ishlashini ta'minlaydi.

Funktsiya va Qo'llanilishi
Berilgan Burilish uchun rezina to'sh temir yo'l trassalar tizimlarida, ayniqsa to'rtburchak qismlarida dinamik yuklar, tebranish va ta'sir to'g'ri chiziqlardagidan yuqori bo'lgan joylarda bir nechta asosiy funksiyalarni bajaradi. Asosiy maqsad rels va astar o'rtasida elastik interfeys yaratish orqali poyezdlarning strelkalar va kesishishlardan o'tish paytida sodir bo'ladigan ta'sir va tebranishlarni samarali kamaytirishdir. Bu yastiq effekti mahalliy kuchlanishni jamlanishini oldini oladi, relsning eskirishini va astarning shikillanishini minimallashtiradi hamda vaqt o'tishi bilan barqaror temir yol geometriyasini saqlashga yordam beradi.

Yuqori dinamik kuchlar ostida to'xtovsiz o'rnatilishini va barqaror ishlashini ta'minlaydigan protsessni tekis tarqatish orqali, plastinka tayyorgarlikning mexanik ishlashini yaxshilaydi va rels birlashtiruvchilar, strelkali relslar va kesishmalar kabi muhim komponentlarning foydalanish muddatini uzartadi. Shuningdek, u inshootlardan kelib chiqadigan shovqin va tebranishlarning atrof-muhitga tarqalishini kamaytiradi, ayniqsa, shahar va shahar atrofidagi hududlarda yo'lovchilarning qulayligi hamda atrof-muhit sifatini yaxshilaydi. Mahsulotning sirpanishga qarshi sirti hamda yuqori turishga chidamliligi og'ir dinamik kuchlar ostida mustahkam o'rnatilishini va barqaror ishlashini ta'minlaydi.

Berilgan Burilish uchun rezina to'sh keng qo'llaniladi tezkor temir yo'llar, og'ir yukli liniyalar, metropoliten tizimlari, yengil temir yo'l tarmoqlari hamda standart kenglikdagi asosiy liniyalar u beton, yog'och va aralash turlardagi turli xil o'tuvchi materiallar bilan mos keladi. Tugun yig'ilish paytida yoki maxsus uskunalar talab qilmasdan texnik xizmat ko'rsatish davrida osonlikcha o'rnatilishi mumkin. Ob-havoqa chidamli va yoshlanishga qarshilik xususiyatlari uni issiq, quruq cho'llardan tortib sovuq, nam hududlargacha barcha iqlim sharoitida uzoq muddat tashqi foydalanish uchun mos qiladi.

Xalqaro standartlarga mos ravishda, jumladan UIC , AREMA , va EN, shu Burilish uchun rezina to'sh qattikligi, qalinligi va o'lchamlari aniq dizayn va operatsion talablarga qarab moslashtirilishi mumkin. Shuningdek, u atrof-muhit uchun xavfsiz, chunki u qayta ishlanadigan materiallardan tayyorlangan bo'lib, barqaror temir yo'l rivojlanish maqsadlarini qo'llab-quvvatlaydi.

Jamiyatda, Burilish uchun rezina to'sh temir yo'l o'zaklar zonalarida silliq, barqaror va ishonchli ishlashni ta'minlash uchun zarur komponentdir. U samarali tebranishlarni kamaytirish, yukni taqsimlash va eskirishdan himoya qilish orqali ishlash xavfsizligini oshiradi, ta'mirlash xarajatlarini kamaytiradi va temir yo'l infratuzilmasining muhim qismlarining foydalanish muddatini uzartadi — bu zamonaviy, yuqori samarali temir yo'l tizimlari uchun ideal yechim bo'lib xizmat qiladi.

I. Temir yo'l track to'plovchilariga umumiy tavsif

Shinali track to'plovchilar (keyingi o'rinlarda “rezina to'plovchilar” deb nomlanadi) temir yo'l track tuzilmalarining muhim komponentlaridir. Reylar bilan beton postotlar orasiga o'rnatilgan holda, ularning asosiy vazifalari quyidagilarni o'z ichiga oladi:

- O'tuvchi transport vositalari tomonidan yaratilgan yuqori tezlikdagi tebranishlarni va urilishlarni so'rish orqali asosni va relslarni himoya qilish

- Signalizatsiya tizimlari uchun elektr izolyatsiyasini ta'minlash. Shuningdek, atmosfera sharoitida uzoq muddat turish tufayli rezina plastinkalar tabiiy keshilishga, sovuq va issiqqa nisbatan a'lo darajada chidamli bo'lishi kerak. Metropolitenlarda foydalaniladigan rezina plastinkalar yaxshi tebranishni so'rish va past shovqinni ta'minlaydi.

II. Temir yo'l trassasi uchun plastinkalarning xususiyatlari

1. Yuqori darajadagi zarbani so'rash, keshilishga chidamlilik, eskirishga chidamlilik, barqarorlik hamda baland va past haroratlarga chidamlilik. Mahsulotlar tabiiy rezina, stilol-butadien rezinasi, neopren, HDPE, EVA va yuqori zichlikdagi polietilen bilan birlashtiriladi. Ular turli haroratlarda shaklini saqlash yoki singan holda yuqori elastiklikka ega.

2. Uzoq xizmat muddati, kam ta'mirlash va almashtirish xarajatlari.

3. Turli relslarni (43kg, 50kg, 60kg) hamda rels tayanchlarini (yog'och, beton) o'tkazish uchun mo'ljallangan turli modellar assortimenti.

4. A'lo yuk ko'tarish qobiliyati, tebranishni so'ndirish va izolyatsiya xususiyatlari. Yuqori maydonga chidamli, deformatsiyasiz siqilish, ajoyib qattiqlik, yoshlanishga chidamli hamda loy siljishining bo'lmasligi. Uzoq foydalanish muddati va o'rnatishning osonligi. Temir yo'l rezina plitalari harakatlanuvchi tarkiblarning o'tkazish qobiliyatini sezilarli darajada oshiradi, kesishmalar uchun texnik xizmat ko'rsatish chastotasini kamaytiradi va to'xtab qolgan transport vositalari tufayli vujudga keladigan transport halokatlarini oldini oladi.

5. Rezina paltinkalar an'anaviy temir yo'l plastinkalariga qaraganda uch marta undan ko'proq foydalanish muddatiga ega. Sinovlar 80 tonnadan ortiq bosim ta'sirida barqaror ishlashini, shaklining o'zgarmasligini tasdiqlagan. Asosan rezinadan ilmiy formulalar va ilg'or ishlab chiqarish usullari bilan ishlab chiqarilgan bu paltinkalar temir yo'llarning tezlikni oshirish va atrof-muhit talablari talablarini qondiradi hamda lokomotivlarning o'tkazish qobiliyatini oshiradi.

Zavodimiz mashina so'rish, injektsion qoliplash, rezina tozalash, vulkanizatsiya, shakllantirish va tekshirish uchun jihozlarga ega bo'lgan bir nechta yo'nalish relsli plyanka ishlab chiqarish liniyalari bilan ta'minlangan. O'zimizning rels plyankasi rivojlantiruvchi muhandislarga egamiz, loyihalashtirish, ishlab chiqarish va nazoratni olib boramiz. Shuni ham aytish kerakki, tezkor poyezdlar uchun rels plyankalari bizning ixtisoslashgan mahsulotlarimiz hisoblanadi, bu erda elastik rezina plastinkalar ham, balandlikni sozlash plyankalari ham mavjud.

Quyida Rezina Rels Plyankalarining Parametrlari keltirilgan: