The Tấm đế sắt Metro là một bộ phận đường sắt cường độ cao được thiết kế đặc biệt cho hệ thống metro đô thị và xe điện nhẹ , cung cấp sự hỗ trợ ổn định, định vị ray chính xác và truyền tải tải trọng hiệu quả giữa ray và tà vẹt hoặc lớp nền bê tông. Được sản xuất từ thép rèn hoặc cán nóng chất lượng cao , tấm đế trải qua quá trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt và xử lý bề mặt chống ăn mòn—như mạ kẽm nhúng nóng hoặc phủ epoxy—để đảm bảo độ bền tuyệt vời, khả năng chống mài mòn và tuổi thọ dài trong các môi trường metro khắc nghiệt.
Được thiết kế với độ chính xác kích thước cao, tấm Tấm đế sắt Metro đóng vai trò là giao diện chính trong hệ thống cố định ray. Nó phân bổ đều các tải trọng theo phương đứng và phương ngang phát sinh trong quá trình vận hành tàu, giảm thiểu ứng suất lên tà vẹt hoặc bản bê tông và đảm bảo hình học ray ổn định. Tấm được thiết kế để phù hợp với các loại ray metro như 50kg/m, 60kg/m và UIC60 , và có thể được cấu hình cho cả hệ thống cố định trực tiếp và liên kết đàn hồi gián tiếp . Thiết kế chắc chắn, các lỗ chính xác và bề mặt nhẵn mịn đảm bảo sự tương thích hoàn hảo với kẹp ray, bu-lông và các miếng đệm cách điện, làm cho nó phù hợp với các ứng dụng metro có tần suất cao và lưu lượng lớn.
Chức năng & Ứng dụng
The Tấm đế sắt Metro đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ ổn định đường ray, sự thoải mái cho hành khách và an toàn vận hành trong các mạng lưới metro và xe điện. Chức năng chính của nó là đỡ đế ray và phân bố tải trọng động đều lên tà vẹt hoặc lớp nền bê tông, ngăn ngừa tập trung ứng suất cục bộ và mỏi kết cấu. Tấm đế đảm bảo khoảng cách ray (gauge) và sự căn chỉnh chính xác, giảm thiểu biến dạng ray, rung động và tiếng ồn trong quá trình tàu hoạt động. Độ cứng cao và hình dạng chính xác của tấm đế góp phần làm giảm chuyển động của ray và cải thiện hình học đường ray dài hạn.
Ngoài việc phân bố tải trọng, tấm đế Tấm đế sắt Metro đóng vai trò là một lớp giao diện bảo vệ, ngăn chặn tiếp xúc trực tiếp giữa ray và tà vê, giảm mài mòn, ăn mòn và nhu cầu bảo trì. Khi được sử dụng kết hợp với các thành phần đàn hồi như miếng đệm dưới ray hoặc bộ cách điện, tấm này tăng cường khả năng hấp thụ rung động và giảm tiếng ồn—một yếu tố quan trọng đối với các hệ thống tàu điện ngầm hoạt động trong môi trường đô thị. Hiệu suất cơ học mạnh mẽ cùng lớp phủ chống ăn mòn của tấm đảm bảo hoạt động tin cậy ngay cả trong các đường hầm ngầm, khí hậu ẩm ướt hoặc những khu vực có tiếp xúc hóa chất.
The Tấm đế sắt Metro được sử dụng rộng rãi trong các tuyến tàu điện ngầm, hệ thống xe điện nhẹ, mạng lưới giao thông đô thị và đường ray tại khu vực depot , hỗ trợ cả cấu trúc ray dùng đá ba lát và không dùng đá ba lát. Sản phẩm tương thích với nhiều loại bộ cố định khác nhau bao gồm Hệ thống WJ-7, WJ-8 và WJ-9 , và có thể được điều chỉnh để phù hợp với các dạng ray và vật liệu tà vê khác nhau. Việc lắp đặt đơn giản và hiệu quả, yêu cầu ít bảo trì và cho phép kiểm tra, thay thế dễ dàng trong quá trình bảo dưỡng đường ray định kỳ.
Tuân thủ các tiêu chuẩn đường sắt quốc tế như UIC , AREMA , và EN, Tấm đế sắt Metro có thể tùy chỉnh về kích thước, độ dày, cấu hình lỗ và xử lý bề mặt để phù hợp với các yêu cầu thiết kế và vận hành cụ thể. Các công nghệ phủ thân thiện với môi trường và vật liệu có thể tái chế làm cho sản phẩm trở thành lựa chọn bền vững cho phát triển cơ sở hạ tầng tàu điện ngầm dài hạn.
Tóm lại, Tấm đế sắt Metro là một bộ phận bền bỉ, chính xác và hiệu suất cao được thiết kế để đáp ứng nhu cầu khắt khe của các hệ thống tàu điện ngầm hiện đại. Khả năng chịu tải tuyệt vời, khả năng chống ăn mòn và sự tương thích với nhiều hệ thống cố định đảm bảo an toàn cao hơn, giảm rung động và kéo dài tuổi thọ đường ray—giúp nó trở thành giải pháp được ưu tiên cho vận hành đường sắt đô thị đáng tin cậy và hiệu quả.