Tất Cả Danh Mục

Công cụ

Trang Chủ >  Sản phẩm >  Công cụ

Dụng cụ vặn ray hình chữ T

Giới thiệu

I. Tổng quan sản phẩm

Cờ lê tay cầm chữ T cho đường sắt là dụng cụ hiệu suất cao do Yuerui International phát triển riêng cho các tình huống vận hành và bảo trì đường sắt. Tập trung vào nhu cầu lắp đặt, tháo dỡ và kiểm tra định kỳ các bulông ray, sản phẩm tích hợp vật liệu cường độ cao với thiết kế công thái học, phù hợp với nhiều hệ thống đường sắt như đường sắt cao tốc, đường sắt thông thường và tàu điện ngầm. Là dụng cụ hỗ trợ chính trong vận hành và bảo trì đường sắt, sản phẩm này nổi bật với khả năng thích ứng chính xác, độ bền và tiện lợi khi thao tác — mang lại giải pháp vận hành an toàn, hiệu quả cho các đội kỹ thuật đường sắt trên toàn thế giới, góp phần duy trì hoạt động ổn định của hệ thống đường sắt.

II. Thông số kỹ thuật chính

Danh mục thông số Thông số Kỹ thuật Chi tiết
Chiều dài tổng thể 450mm (Mẫu tiêu chuẩn) / 600mm (Mẫu kéo dài)
Đường kính tay cầm 32mm (Thiết kế tay cầm chống trượt)
Thông số kỹ thuật đầu Tương thích với các cỡ bu-lông chuyên dụng cho đường sắt (có sẵn nhiều mẫu M16/M18/M20)
Chất Liệu Chính Thép hợp kim crôm-vanadi (Cr-V) được rèn liền khối
Xử lý bề mặt Tôi nhiệt độ cao + lớp phủ chống gỉ điện di
Mô-men xoắn định mức ≥350N·m
Trọng lượng 2,8kg (Mẫu tiêu chuẩn) / 3,5kg (Mẫu kéo dài)
Nhiệt độ hoạt động -20℃~60℃ (Thích nghi mọi môi trường)

III. Ưu điểm cốt lõi

(1) Độ bền vượt trội

Áp dụng công nghệ rèn nguyên khối bằng thép hợp kim crôm vanadi chất lượng cao, không có điểm hàn nối, độ bền thân dụng cụ vượt trội hơn hẳn so với các dụng cụ thông thường. Dụng cụ có thể chịu được tác động tần suất cao và cường độ lớn mà không bị biến dạng hay gãy vỡ. Sau khi xử lý tôi nhiệt ở nhiệt độ cao, độ cứng đạt mức HRC45-50, dễ dàng đáp ứng nhu cầu siết chặt và tháo lắp bu lông đường sắt, tuổi thọ sử dụng hơn gấp 3 lần so với dụng cụ thông thường. Lớp phủ chống gỉ điện di hiệu quả cách ly độ ẩm, bụi bẩn và các chất ăn mòn trong môi trường đường sắt, đảm bảo dụng cụ duy trì hiệu suất ổn định trong thời gian dài dưới các điều kiện làm việc phức tạp như ngoài trời và trong hầm.

(2) Khả năng thích ứng chính xác

Được thiết kế riêng theo đặc điểm của các bulông ray đường sắt, kích thước đầu được gia công chính xác để vừa khít với các loại bu lông đặc biệt trên đường sắt cao tốc, đường sắt thông thường và ray tàu điện ngầm. Điều này giúp tránh hiện tượng trượt, vết cắn và các sự cố khác trong quá trình vận hành, bảo vệ độ nguyên vẹn của các chi tiết nối. Nhiều mẫu mã và thông số kỹ thuật bao phủ các tiêu chuẩn bulông ray phổ biến, có thể linh hoạt thích ứng với nhu cầu vận hành và bảo trì các loại ray khác nhau như 43kg/m, 50kg/m và 60kg/m, đáp ứng yêu cầu vận hành trong nhiều tình huống đa dạng.

(3) Thiết kế Công Thái Học

Cấu trúc tay cầm hình chữ T tạo điểm tựa ứng dụng lực hai chiều, hiệu quả giảm thiểu sức lực cần thiết trong quá trình vận hành, cho phép người vận hành duy trì tư thế thoải mái khi làm việc trong không gian hẹp hoặc thao tác kéo dài. Tay cầm được làm từ chất liệu cao su chống trượt, thiết kế vân bề mặt tăng độ ma sát, đảm bảo cầm nắm chắc chắn ngay cả trong môi trường nhiều dầu và ẩm ướt, từ đó nâng cao độ an toàn khi vận hành. Chiều dài tay cầm đã được tối ưu hóa về mặt cơ học, không chỉ đảm bảo đòn bẩy đủ lớn để cải thiện hiệu suất làm việc mà còn tính đến yếu tố tiện lợi khi di chuyển, thuận tiện cho việc dịch chuyển linh hoạt dọc theo ray.

(4) An toàn và Độ tin cậy

Sản phẩm đã vượt qua các cuộc kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn của ngành đường sắt. Đầu ra mô-men xoắn ổn định, tránh được các rủi ro vận hành do sự cố công cụ. Cấu trúc tổng thể gọn gàng, không có cạnh sắc hay góc nhọn, giảm thiểu chấn thương va chạm trong quá trình vận hành; phân bố trọng lượng cân bằng, giúp công cụ không dễ mất thăng bằng khi hoạt động, từ đó đảm bảo hơn nữa an toàn cho nhân viên thi công.

IV. Ứng dụng Kịch bản

Công cụ này được sử dụng rộng rãi trong các dự án vận hành và bảo trì đường sắt trên toàn cầu, bao gồm:

  • Đường sắt cao tốc: Phù hợp với việc lắp đặt, kiểm tra và bảo trì các bulông kẹp ray cho các loại ray chịu tải nặng và độ chính xác cao từ 60kg/m trở lên;
  • Đường sắt thông thường: Đáp ứng việc siết và tháo bulông hàng ngày đối với các loại ray có mô hình 43kg/m, 50kg/m và 60kg/m;
  • Giao thông đường sắt đô thị: Phù hợp cho vận hành và bảo trì các hệ thống xe điện nhẹ như tàu điện ngầm, thích ứng với thi công an toàn trong môi trường có hệ thống cấp điện và tín hiệu phức tạp;
  • Các dự án xây dựng đường sắt: Lắp đặt và hiệu chỉnh bulông kẹp ray trong quá trình rải ray để đảm bảo độ ổn định của các mối nối ray.

V. Cam kết Thương hiệu

Là doanh nghiệp tiên phong toàn cầu trong lĩnh vực linh kiện đường sắt, Yuerui International luôn thúc đẩy sự phát triển ngành thông qua chất lượng và đổi mới. Sản phẩm này áp dụng công nghệ sản xuất tiên tiến và nguyên liệu chất lượng cao, tuân thủ hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong suốt quá trình để đảm bảo mỗi sản phẩm đều đạt tiêu chuẩn cao về độ tin cậy và độ bền. Chúng tôi cung cấp dịch vụ hậu mãi toàn diện và hỗ trợ kỹ thuật nhằm giúp khách hàng hoàn thành hiệu quả công tác vận hành và bảo trì đường sắt, cùng nhau đảm bảo hệ thống đường sắt toàn cầu vận hành an toàn, hiệu quả và liên tục.

详情-04.jpg详情-06.jpg

Sản phẩm Khác

  • Tấm đuôi cá P60

    Tấm đuôi cá P60

  • Kẹp ray loại SKL

    Kẹp ray loại SKL

  • Thanh đo cách điện

    Thanh đo cách điện

  • Hạt

    Hạt

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000