Hệ thống cố định WJ-7

Phụ kiện WJ-7 là một loại phụ kiện không có vai riêng biệt được sử dụng trong đường ray không ballast của đường sắt cao tốc ở Trung Quốc. Nó bao gồm bu lông T, đai ốc, đệm phẳng, thanh lò xo, khối cách điện, tấm đệm sắt, tấm đệm dưới ray, tấm đệm cách điện, đệm lò xo nặng, khối đệm phẳng, bu lông neo và ống chôn, v.v. Để điều chỉnh chiều cao ray, nó cũng bao gồm một tấm đệm cao ray dưới và một tấm đệm cao sắt dưới.

Hệ thống cố định WJ-7 chủ yếu bao gồm bu-lông chữ T, đai ốc, vòng đệm phẳng, kẹp, khối cách điện, tấm đế bằng sắt, miếng đệm đệm cách điện, tấm đế ray, bu-lông neo, vòng đệm lò xo chịu tải nặng, tấm đệm phẳng và ống lồng chôn sẵn trong các tà vẹt bê tông hoặc bản mặt đường ray không ballast. Hệ thống cố định WJ-7 được thiết kế cho ray loại 60 kg/m và phù hợp với các hệ thống đường ray không ballast không có cấu trúc vai đỡ. Hệ thống đáp ứng yêu cầu vận hành đối với các tuyến đường dành riêng cho khách với tốc độ tối đa 350 km/h và các tuyến đường dành riêng cho khách với tốc độ tối đa 250 km/h (đồng thời cũng phục vụ cả vận tải hàng hóa).

► Chức năng và lựa chọn các thành phần chính

Kẹp lò xo là một thành phần quan trọng trong hệ thống cố định đường ray cao tốc WJ-7, có hai loại: W1 và X2. Kẹp lò xo W1 là cấu hình tiêu chuẩn cho các đoạn đường thông thường, trong khi kẹp lò xo X2 phù hợp hơn được sử dụng tại các đoạn đường có lực cản thấp nhằm đảm bảo độ ổn định và an toàn dưới nhiều điều kiện địa hình khác nhau. Các tấm đệm dưới ray cũng đóng vai trò then chốt trong hệ thống cố định đường ray cao tốc WJ-7. Chúng cũng được phân loại thành hai loại chính: A và B. Mỗi loại tấm đệm có những tình huống ứng dụng cụ thể—tương ứng với các đoạn đường thông thường và các đoạn đường có lực cản thấp—lần lượt là tấm đệm cao su và tấm đệm tổ hợp. Tấm đệm loại A chỉ được sử dụng trong công tác bảo trì các tuyến đường sắt cao tốc hiện hữu và phải được thay thế chỉ trên những đoạn đường ban đầu đã lắp đặt tấm đệm loại A. Chức năng và việc lựa chọn các thành phần then chốt này đảm bảo tính ổn định của toàn bộ hệ thống.