Die vorm en grootte van die ysterkussingplaat verskil volgens verskillende spoorsoorte en treinlaaie, algemene spesifikasies is geskik vir 50kg/m spoor, 60kg/m spoor en ander verskillende spoorgewigmodelle, sy lengte, breedte, dikte en die ligging en aantal boutgate het ooreenstemmende standaarde en vereistes
Die C-vormige Houtslaapderm Ysterbasisplaat is 'n presies ontwerkte spoorwegkomponent wat ontwerp is om 'n stabiele, duursame en betroubare koppeling tussen die spoor en houtslaapyster te verskaf. As 'n noodsaaklike deel van die spoorvaslegstelsel, verseker dit akkurate spoorposisionering, eenvormige lasverspreiding en verbeterde baanstabiliteit onder dinamiese treinlasse. Vervaardig uit hoësterkte gesmeede of warmgewalste staal , word die basisplaat hittebehandel en oppervlakbedek om hoër hardheid, korrosieweermoeëheid en 'n lang dienslewe te verseker.
Die C-vormige ontwerp verskaf 'n veilige pasvorm om die spoorbasis en bevestigingsmiddels, wat korrekte uitlyning en doeltreffende las-oordrag na die dwarsligter verseker. Die struktuur verbeter laterale stabiliteit en voorkom spoorbeweging, veral onder hoë-spoed- en swaarvervoer-toestande. Presisie-masjinerie waarborg dimensionele akkuraatheid en verenigbaarheid met verskillende spoorsoorte soos P43, P50, P60, en UIC60 . Die plaat se oppervlak is behandel met roeswerende lae soos sink of epoksie vir verlengde duursaamheid in uiteenlopende omgewingsomstandighede, insluitend vog, reën en kusomgewings. Met sy robuuste konstruksie en bestendige prestasie, is die C-vormige Houtslaapderm Ysterbasisplaat 'n sleutelkomponent om die meganiese betroubaarheid en lewensduur van houtdwarsligterspoor te verbeter.
Funksie & Toepassing
Die C-vormige Houtslaapderm Ysterbasisplaat speel 'n kritieke rol in die ondersteuning en vasmaak van die spoor aan die houtdwarsligter. Sy hooffunksie is om vertikale en laterale laste te versprei gelykmatig vanaf die spoor tot by die dwarsligter, wat lokale druk verminder en vervorming of verplettering van die hout voorkom. Die plaat help ook om die korrekte spoorwydte en -alinering te handhaaf, wat veilige en stabiele treinbedryf verseker. Die C-vormige kontour hou die spoorvoet en bevestigings vas aan posisie, wat effektief gly of sywaartse beweging onder swaar verkeer en vibrasie voorkom.
Daarbenewens tree die ysterbasisplaat op as 'n beskermende laag tussen die spoor en die dwarsligter, wat slytasie, vogdeurdringing en langtermyn-afbreek van die houtoppervlak verminder. Dit verleng nie net die lewensduur van die dwarsligter nie, maar verlaag ook die frekwensie van spooronderhoud. Die strukturele styfheid en anti-vermoeidheidsprestasie van die plaat maak dit geskik vir beide hoofspore en wisselgebiede , waar dinamiese spanning en impakbelading erger is.
Die C-vormige Houtslaapderm Ysterbasisplaat word wyd gebruik in hoofspoorsysteme, vraglynspoors, bedryfsrelweë, metropolitaanse stelsels en ligtreinprojekte wat houtslaapbakens gebruik. Dit is versoenbaar met verskeie vasspiestelsels, insluitende hondspikels, skroefspikels en spoorstrokies , wat veerkragtigheid bied vir verskillende installasiemetodes. Die plaat is maklik om te installeer, te inspekteer en te vervang, wat dit ideaal maak vir nuwe spoorbou sowel as herstelprojekte.
Voldoen aan internasionale standaarde soos UIC , AREMA , en EN, die C-vormige Houtslaapderm Ysterbasisplaat kan aangepas word in dimensies, dikte, gaatjehemelting en tipe bekleding om by spesifieke spoorprofiel- en toestande aan te pas. Die omgewingsvriendelike oppervlaktebehandelings en lang bedryfslewe dra by tot volhoubare spoorwegbedrywighede deur materiaalverspilling en onderhoudsbehoeftes te verminder.
In samevatting, die C-vormige Houtslaapderm Ysterbasisplaat is 'n robuuste en betroubare komponent wat spoorstabiliteit, spooralinering en algehele sisteemveiligheid verbeter. Sy uitstekende lasdraende vermoë, korrosieweerstand en versoenbaarheid met verskeie vasspiestelsels maak dit 'n ideale oplossing vir moderne spoorwegnetwerke wat duursaamheid, presisie en langtermynprestasie soek.