Rubberkruisingsplaat

Die Rubberkruisingsplaat is 'n duursame en hoë-presterende spoorwegkomponent wat ontwerp is om 'n gladde, veilige en stabiele oppervlak te bied vir pad- en voetgangersoorgange by spoorwegkruisings. Vervaardig uit hoë-kwaliteit herwinde rubber en versterk met staal- of saamgestelde insetsels, kombineer die Rubber Crossing Board uitstekende elastisiteit, sterkte en weerstand teen swaar impak en omgewingsversletering. Die modulêre ontwerp maak dit moontlik vir maklike installasie, vervanging en instandhouding, wat sorg vir langtermyn funksionaliteit en koste-effektiwiteit vir spoorwegbedrywers.

Elke bord word presies geform om by standaard spoed en spoor konfigurasies te pas, wat uitstekende rigtingbepaling en verenigbaarheid met verskillende spoorvasleggingstelsels bied. Die anti-skuif oppervlakpatroon verseker veilige greep vir voertuie en voetgangers, selfs onder nat of ysige omstandighede. Met uitstekende weerstand teen olie, UV-straling, chemikalieë en temperatuurswisselings behou die Rubber Oorsteekbord sy strukturele integriteit en prestasie in alle weersomstandighede. Ontwerp vir beide tydelike en permanente oorsteekplekke, kan dit herhaalde swaar lasse soos vragmotors, busse en vragspoorvoertuie weerstaan sonder vervorming of barste.

Funksie & Toepassing
Die Rubberkruisingsplaat diens as 'n noodsaaklike koppelvlak tussen spoorlyne en padways, wat sorg vir veiligheid, gemak en stabiliteit vir oorgangsverkeer. Die primêre funksie daarvan is om die gaping tussen spore en padoppervlaktes te vul, en so 'n vlakke en gladde deurgang te skep wat geraas, vibrasie en impak wat deur voertuigbeweging oor die spore veroorsaak word, tot 'n minimum beperk. Die elastisiteit van die rubbermateriaal absorbeer dinamiese kragte doeltreffend, verminder slytasie aan spore, dwarsliggers en vasmaakkomponente, en help om die spoorgeometrie oor tyd te handhaaf.

Daarbenewens verbeter die bord veiligheid deur uitstekende anti-slip eienskappe en sigbare merke wat bestuurders en voetgangers by spoorwegkruisings lei. Sy vibrasie-dempende en gelaagvermindering prestasie dra by tot 'n stiller en meer gerieflike oorgangsbelewenis, veral in stedelike of woonbuurte. Die produk se robuuste ontwerp laat dit toe om gereelde verkeer en harde bedryfsomstandighede te weerstaan, terwyl sy modulêre konfigurasie vinnige verwydering en herinstallasie vir onderhoud of spoorvervanging aktiwiteite moontlik maak.

Die Rubberkruisingsplaat word wyd gebruik in spoorwegkruisings, industriële afrittings, ligtespoorstelsels, metrodepots en vragterrminals . Dit is kompatibel met verskillende spoorsoorte soos P43, P50, P60 en UIC60, en kan op sowel sement- as houtsliperlyne geïnstalleer word. Die borde kan aangepas word in dikte, wydte en vorm om spesifieke kruisingslayouts en voertuigbelastingsvereistes te bevredig.

Installasie is eenvoudig en doeltreffend, met minimale stilstandtyd. Die panele word vasgemaak met spesiaal ontwerpte verankerings- en randbalkstelsels wat 'n stewige en stabiele pasversekering waarborg. Omgewingsvriendelik en herwinbaar, ondersteun die Gomdeursteekpaneel volhoubare spoorinfrastruktuurontwikkeling terwyl dit geraasvervuiling en instandhoudingskoste verminder.

In samevatting, die Rubberkruisingsplaat bied 'n ideale kombinasie van veiligheid, duursaamheid en prestasie vir spoorwegkruisings op dieselfde vlak. Dit lewer langdurige diens, maklike installasie en betroubare werking onder swaar verkeersomstandighede – wat dit die voorkeurkeuse maak vir moderne, veilige en volhoubare oplossings by spoorweg-wegkruisings.

I. Oorsig van Spoorbaanpolsters

Rubber spoorpolsters (hierna aangedui as “rubberpolsters”) is kritieke komponente in spoorbaanstrukture. Geïnstalleer tussen spore en sement-sleepers, sluit hul primêre funksies in:

- Hoë-snelheidsvibrasies en skokke wat deur verbygaande voertuie gegenereer word, absorbeer om die ondergrond en sleepers te beskerm

- Verstrek elektriese isolasie vir seinstelsels. Daarbenewens moet rubber matte weens langdurige blootstelling aan atmosferiese toestande uitstekende weerstand teen natuurlike veroudering, koue temperature en hitte toon. Rubber matte wat in ondergrondse treine gebruik word, het superieure vibrasiedemping en lae geraasprestasie.

II. Kenmerke van Spoorwegspoorbekleding

1. Sterk skokabsorpsie, anti-verouderingseienskappe, slytweerstand, stabiliteit en weerstand teen hoë en lae temperature. Produkte kombineer natuurlike rubber, stireen-butadieenrubber, neopreen, HDPE, EVA en hoëdigtheid-polietileen. Hulle vertoon hoë elastisiteit en weerstaan vervorming of breuk oor verskillende temperature.

2. Uitgebreide lewensduur met lae instandhoudings- en vervangingskoste.

3. Omvattende verskeidenheid modelle geskik vir die aanlê van verskillende spore (43kg, 50kg, 60kg) en dwarslate (hout, beton).

4. Uitstekende draagvermoë, vibrasiedemping en isolasie-eienskappe. Hoogs slytvas met minimale kompressievervorming, uitstekende styfheid, verouderingsweerstand en geen modderverplasing nie. Lang dienslewe en maklike installasie. Spoorweg rubbervelle verbeter beduidend die vervoerkapasiteit van rollende materiaal, verminder die onderhoudsfrekwensie van oorgange, en voorkom verkeersongelukke wat deur gestrande voertuie veroorsaak word.

5. Rubbervelle bied 'n dienslewe wat meer as drie keer langer is as dié van tradisionele spoorplate. Toetsing bevestig stabiele werkprestering sonder vervorming onder toegepaste drukke van meer as 80 ton. Vervaardig hoofsaaklik uit rubber met wetenskaplike formulerings en gevorderde vervaardigingstegnieke, voldoen hierdie velle aan die vereistes vir spoorsnelheidsverbetering en omgewingsvereistes, terwyl dit ook die vervoerkapasiteit van lokomotiewe verhoog.

Ons fabriek is toegerus met verskeie gidsrailblessie-produksielyne wat masjinerie vir verspaning, spuitgieting, rubberverfyning, vulkanisering, vorming en inspeksie insluit. Ons het ons eie railsblessie-ontwikkelingsingenieurs wat ontwerp, vervaardig en inspekteer. Wat meer is, is railsblessies vir hoë-spoedspoor ons gespesialiseerde produkte, wat beide elastiese rubberplate en hoogteverstelblessies insluit.

Die volgende is Rubber Railsblessie Parameters: