Die Spoorweg Vertikale Skakelaarhefboom is 'n kernbeheuerkomponent wat onafhanklik deur Yuerui International ontwikkel is, spesifiek ontwerp vir die skakeloperasie van spoorwegwisselstelsels. As 'n sleuteldeel wat die wisselaandrywingmeganisme en die skakelspoor verbind, bewerkstellig dit die presiese aanpassing en posisionering van die skakelspoor deur middel van vertikale hef- en roterende bewerkings. Deur hoë-strength strukturele ontwerp, vloeiende oordragprestasie en anti-losgeworde beskerming te kombineer, is hierdie produk wyd toepaslik op hoë-spoedspoorweë, konvensionele spoorweë en stedelike spoorvervoer-wisselstelsels. Dit word gekenmerk deur betroubare werking, akkurate posisionering en sterk omgewingsaanpasbaarheid, en verseker doeltreffend die vlotte skakeling van wissels en die veilige bedryf van treine. As 'n onontbeerlike beheuerkomponent in spoorwegwisselstelsels, lewer dit stabiele en doeltreffende beheerondersteuning vir wêreldwye spoorwegbedryf- en instandhoudingswerk.
| Spesifikasie-kategorie | Gedetailleerde spesifikasies |
| Algehele afmetings | Totale hoogte: 1200-1800 mm (aanpasbaar); Hefboomdeursnee: 45-60 mm; Basisgrootte: 250×250×30 mm |
| Hoofmateriaal | Hefboomliggaam: Hoë-sterkte legeringstaal (45CrNiMoVA); Basis: Gesmede koolstofstaal (Q355B) |
| Beheerstroke | Vertikale stroke: 80-150 mm; Rotasiehoek: 0-90° (traplose verstelling) |
| Draa- of Laaikapasiteit | Maksimum beheerkrag: ≥5 kN; Statische lasweerstand: ≥15 kN |
| Verbindingsmodus | Flensverbinding (basis); Penasverbinding (hefboombo-kant met omskakelmeganisme) |
| Gewig | 18-28 kg (varieer volgens afmetings) |
| Oppervlak Behandeling | Elektrostatiese sproei-antiroeslaag (kleur: spoorweggrys); Hefboomoppervlak: Poelsering + harde chroomplatering |
| Bedryfstemperatuur | -45℃~85℃ (Ekstreme klimaataanpassing) |
| Veiligheidsprestasie | Voorsien van anti-losglop-nut en posisielosingspen; Voldoen aan TB/T 3065 en EN 13232 spoorwegkomponentstandaarde |
(1) Presiese Beheer & Akkurate Posisionering
Deur die geoptimaliseerde hefboom-oordragverhoudingontwerp aan te wend, kan die produk die vertikale bedryfskrag omskep in 'n presiese horisontale trekrag vir die skakelaarrail, wat verseker dat die skakelaarrail akkuraat geposisioneer word sonder afwyking. Die ingeboude slagposisiesensor (opsioneel) kan in werklike tyd terugvoer oor die bedryfsposisie, wat intelligente monitering van die skakelproses moontlik maak. Die rotasiehoek word presies beheer deur middel van die limietmeganisme, wat oordrewing wat skade aan die wisselkomponente kan veroorsaak, voorkom, en sodoende veilige en betroubare wisselskakeling verseker.
(2) Hoë-Sterkte Struktuur & Sterk Volharding
Die hefboomliggaam is vervaardig uit hoë-sterkte 45CrNiMoVA-geleerstaal, wat deur integrale smeedstukke en presisie-bewerking gevorm word, en ondergaan word aan uitharding en afgloeiingshittebehandeling. Dit het uitstekende treksterkte en impakweerstand, kan langdurige hoë-frekwensiebedryf en dinamiese lasimpak weerstaan sonder vervorming of breuk. Die basis is vervaardig uit gesmeed Q355B-koolstofstaal, wat die draagvermoë en stabiliteit van die hele produk verbeter. Die elektrostatiese spuit anti-korrosiebekleding en harde chroomplatering vorm 'n dubbele beskerming, wat doeltreffend roes, korrosie en slytasie van reën, sneeu, stof en sand in die buitomgewing weerstaan.
(3) Vleiëierige Bediening & Sterk Aanpasbaarheid
Die vertikale bedieningsontwerp voldoen aan die ergonomiese vereistes van terreinoperateurs, verminder die bedieningsintensiteit en verbeter die bedieningseffektiwiteit. Die hefboomoppervlak is gepoleer en verchroom, wat wrywing tydens rotasie verminder en sorg vir vlotte bediening sonder vasvalle. Die produk ondersteun aangepaste vervaardiging van afmetings en slae volgens die spesifieke vereistes van verskillende wisselstelsels, en pas perfek aan by die gebruikvereistes van hoë-spoedspoorweë, konvensionele spoorweë en stedelike spoorvervoer. Dit kan normaalwerk in ekstreme omgewings soos hoë koue, hoë temperature en swaar sand, met sterk omgewingsaanpasbaarheid.
(4) Omvattende Veiligheidsbeskerming & Betroubare Bediening
Uitgerus met anti-losgewikkelde moere en posisie-loodsperpennetjies, kan dit voorkom dat die hefboom losmaak of skuif tydens bedryf, en sodoende die stabiliteit van die wisselposisie verseker. Die rand van die hefboom en basis is ontwerp met afgeronde hoeke, wat skrape aan operateurs en ander komponente vermy. Die produk het streng vermoeidheidstoetse en omgewingsaanpasbaarheidstoetse deurgemaak, met 'n bedryfslewe van meer as 15 jaar onder normale gebruikstoestande, wat 'n langtermyn betroubare bedryfsgarantie vir spoorwegwisselstelsels bied.
Hierdie beheerkomponent word wyd gebruik in wêreldwye spoorwegwisselstelsels, insluitend:
As 'n wêreldleier in spoorwegwisselkomponente het Yuerui International altyd vasgehou aan die beginsel van "presiese vervaardiging, veiligheid bo alles" en streef daarna om hoë-kwaliteit en betroubare produkte aan die wêreldwye spoorwegbedryf te verskaf. Die Spoorweg Vertikale Skakelaarhefboom word vervaardig volgens streng internasionale standaarde vir spoorwegkomponente, en elke eenheid ondergaan deeglike materiaaltoetsing, presisietoetsing, lasvermoë-toetsing en vermoeidheidstoetsing voor dit die fabriek verlaat, om sodoende te verseker dat die prestasie voldoen aan werklike bedryfsvereistes. Ons bied uitgebreide voordienste soos tegniese advies, terreinopnames en aangepaste oplossingsontwerp, sowel as nadienste insluitend terplekke installasiebegeleiding, tegniese opleiding en gereelde instandhouding. Yuerui International is bereid om saam met wêreldwye spoorwegkliënte saam te werk om die veilige en doeltreffende werking van spoorwegwisselstelsels te bevorder en by te dra tot die ontwikkeling van die wêreldwye spoorwegbedryf.

