ال وسادة مطاطية P60 مكون حديدي عالي الجودة تم تصميمه خصيصًا لتوفير مرونة وثبات وعزل اهتزازات متفوقة لأنظمة تثبيت السكك الحديدية من نوع P60 يتم تركيبها بين قاعدة السكة والحاجز، حيث تعمل كعازل أساسي يمتص الصدمات ويوزع الأحمال بشكل متساوٍ عبر هيكل المسار. وتُصنع الوسادة المطاطية P60 من مركبات مطاطية طبيعية وصناعية عالية الجودة، مما يمنحها قوة ميكانيكية استثنائية ومرونة ومتانة طويلة الأمد تحت الأحمال الديناميكية العالية. وهي مصممة باستخدام عمليات صب وكبريت دقيقة لضمان تجانس الصلابة والدقة الأبعادية وأداء ثابت في جميع ظروف التشغيل.
تتميز هذه الوسادة بمقاومة ممتازة للتآكل والانبعاثات والأوزون والضوء فوق البنفسجي والزيت وتغيرات درجات الحرارة، مما يجعلها مثالية للاستخدام في مختلف المناخات والبيئات السككية الصعبة. تقوم وسادة المطاط P60 بتقليل الاتصال المباشر بين السكة والوسادة الخشبية بكفاءة، مما يقلل من الاحتكاك والضوضاء وارتداء المكونات. ومن خلال توفير مرونة مستقرة وتوزيع محمل فعّال، فإنها تعزز الأداء العام وتمدد عمر نظام تثبيت السكك. وهي متوفرة بسمك مخصص ومستويات صلابة وأنماط سطحية مختلفة، ويمكن تعديلها لتناسب كلًا من الوسائد الخرسانية والخشبية، مما يضمن التوافق مع مختلف هياكل السكك الحديدية حول العالم.
الوظيفة و التطبيق
ال وسادة مطاطية P60 تلعب دورًا حيويًا في تحسين السلوك الديناميكي وسلامة مسارات السكك الحديدية. وتتمثل وظيفتها الأساسية في امتصاص الاهتزازات والأحمال الناتجة عن الصدمات أثناء تشغيل القطار، وبالتالي تقليل الإجهاد الواقع على الوسائد والقضبان ومكونات التثبيت. وينتج عن ذلك مستويات منخفضة من الضوضاء، وراحة أكبر للركاب، وتقليل إجهاد هيكل السكك الحديدية. ومن خلال الحفاظ على واجهة تماس مستقرة بين السكة والوسادة، يساعد واقي السكك الحديدية P60 المطاطي في الحفاظ على هندسة المسار وتقليل التشوهات تحت الأحمال العالية المستمرة.
إن مرونة الواقي تتيح نقلًا فعالًا للحمل، مما يمنع تركز الإجهادات المحلية الذي قد يؤدي إلى تشقق الوسائد أو استقرار الطبقات الحصوية. كما يقلل بشكل كبير من خطر ترخي المكونات ويُطيل فترات الصيانة، مما يساهم في خفض تكاليف دورة الحياة بالنسبة لمشغلي السكك الحديدية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن نسيج سطحه المضاد للانزلاق يضمن تثبيتًا محكمًا تحت السكة، حتى في ظل الاهتزازات الشديدة وتقلبات درجات الحرارة.
ال وسادة مطاطية P60 يُستخدم على نطاق واسع في مختلف أنظمة السكك الحديدية، بما في ذلك خطوط السرعة العالية، والطرق الثقيلة، وأنظمة المترو، والسكك الخفيفة، ومسارات العيار القياسي. ويؤدي أداءً موثوقًا به في البيئات التي تتسم بدرجات الحرارة المرتفعة أو المنخفضة الشديدة، والرطوبة، أو الغبار، مما يضمن أداءً مستقرًا طوال عمره الافتراضي. وبفضل سهولة تركيبه واحتياجاته المنخفضة للصيانة، فإنه يوفر حلاً اقتصاديًا ومستدامًا للبنية التحتية الحديثة للسكك الحديدية.
ووفقًا للمعايير الدولية مثل UIC , AREMA , و EN، يمكن تخصيص وسادة المطاط P60 لتلبية متطلبات المشروع المحددة. كما تدعم موادها الصديقة للبيئة وقابلة إعادة التدوير الجهود العالمية نحو تنمية السكك الحديدية المستدامة.
باختصار، وسادة مطاطية P60 هو مكون أساسي للأنظمة الحديثة للسكك الحديدية، حيث يوفر تقليلًا استثنائيًا للاهتزازات، وحماية فائقة من التآكل، وموثوقية طويلة الأمد. ويضمن تشغيلًا أكثر سلاسة للقطارات، وراحة محسّنة للركاب، وتقليل احتياجات الصيانة، ما يجعله الخيار المفضّل لأداء كفء ومستدام لممرات السكك الحديدية.

أولاً: نظرة عامة على وسادات المسار الحديدي
تُعد وسادات المسار المطاطية (يُشار إليها فيما بعد بـ"الوسادات المطاطية") مكونات حيوية في هياكل مسارات السكك الحديدية. وتُركب هذه الوسادات بين السكك الحديدية والقطع الخشبية الخرسانية، وتتضمن وظائفها الأساسية ما يلي:
- امتصاص الاهتزازات والصدمات الناتجة عن المركبات العابرة بسرعات عالية لحماية الطبقة التحتية والقطع الخشبية
- توفير عزل كهربائي لأنظمة الإشارة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا للتعرض الطويل للظروف الجوية، يجب أن تتميز الوسادات المطاطية بمقاومة ممتازة للتآكل الطبيعي والبرودة والحرارة. وتتميز الوسادات المطاطية المستخدمة في مترو الأنفاق بأداء عالٍ في امتصاص الاهتزازات وانخفاض الضوضاء.
ثانيًا. خصائص وسادات السكك الحديدية
1. امتصاص قوي للصدمات، وخصائص مقاومة للشيخوخة، ومقاومة للتآكل، والاستقرار، ومقاومة لدرجات الحرارة العالية والمنخفضة. منتجات تجمع بين المطاط الطبيعي، ومطاط ستيرين-بيوتاديين، والنيوبرين، وHDPE، وEVA، والبولي إيثيلين عالي الكثافة. وتتميز بالمرونة العالية ومقاومة التشوه أو الكسر عبر درجات حرارة مختلفة.
2. عمر خدمة طويل مع تكاليف صيانة واستبدال منخفضة.
3. مجموعة شاملة من الموديلات المناسبة لتركيب سكك مختلفة (43 كجم، 50 كجم، 60 كجم) والوسائد (خشبية، خرسانية).
4. قدرة ممتازة على تحمل الأحمال، وامتصاص الاهتزازات، وخصائص عزل كهربائي. تتميز بمقاومة عالية للتآكل وبتشوه انضغاطي ضئيل، وصلابة فائقة، ومقاومة للشيخوخة، ولا تنفصل عن الطين. عمر افتراضي طويل وتركيب سهل. تُحسّن الوسادات المطاطية للسكك الحديدية بشكل كبير من سعة نقل المركبات المتحركة، وتقلل من تكرار صيانة المعابر، وتحول دون وقوع حوادث مرورية ناتجة عن توقف المركبات.
5. توفر الوسادات المطاطية عمر خدمة يفوق ثلاثة أضعاف عمر ألواح المسار التقليدية. تؤكد الاختبارات استقرار الأداء دون حدوث تشوه تحت ضغوط تتجاوز 80 طناً. تُصنع هذه الوسادات أساساً من المطاط باستخدام تركيبات علمية وتقنيات إنتاج متقدمة، وتمتثل لمتطلبات تحسين سرعة السكك الحديدية والبيئة، مع تعزيز سعة نقل القاطرات.
مصنعنا مجهز بعدة خطوط إنتاج لأقراص السكك التوجيهية تضم آلات للتشغيل، صب الحقن، تنقية المطاط، التحمل، التشكيل، والتفتيش. لدينا مهندسو تطوير أقراص السكك الخاصة بنا، يقومون بالتصميم والإنتاج والتفتيش. علاوة على ذلك، فإن أقراص السكك للسكك الحديدية عالية السرعة هي منتجاتنا المميزة، وتشمل كلاً من الألواح المطاطية المرنة وأقراص تعديل الارتفاع.



الأرقام التالية هي معايير أقراص السكك المطاطية:
| نوع | القطر (مم) | الوزن ((كغ) | المادة |
| WJ8-B | 285 مم*150 مم*12 مم | 0.35KG | المادة المعدنية الحرارية |
| WJ8-6 | 175 مم*160 مم | ٠.٢٤ كجم | مطاط طبيعي أو مطاط صناعي عالي الجودة |
| P50 | 185 مم*131 مم*10 مم | 0.29 كجم | مطاط طبيعي أو مطاط صناعي عالي الجودة |
| P60 | 185 مم*151 مم*10 مم | 0.34كجم | مطاط طبيعي أو مطاط صناعي عالي الجودة |
| WJ8-6 | 175 مم*160 مم | ٠.٢٤ كجم | مطاط طبيعي أو مطاط صناعي عالي الجودة |