ذراع تبديل عمودي للسكك الحديدية

ملخص المنتج

ذراع التبديل العمودي للسكك الحديدية هو مكون تحكم أساسي تم تطويره بشكل مستقل من قبل شركة يوِروي إنترناشيونال، ومصمم خصيصًا لتشغيل أنظمة تقاطعات السكك الحديدية. باعتباره الجزء الرئيسي الذي يربط بين آلية قيادة التقاطعة وسكة التبديل، فإنه يحقق التعديل الدقيق وتحديد موقع سكة التبديل من خلال عمليات الرفع والدوران العمودية. ويجمع هذا المنتج بين تصميم هيكلي عالي القوة، وأداء انتقالي مرن، وحماية ضد الفك، وهو مناسب على نطاق واسع لأنظمة تقاطعات السكك الحديدية عالية السرعة والسكك التقليدية ومترو الأنفاق. ويتميز بتشغيل موثوق، وتحديد دقيق للموقع، وقدرة قوية على التكيف مع الظروف البيئية، مما يضمن بشكل فعال التبديل السلس للتقاطعات وتشغيل القطارات بأمان. وبما أنه مكوّن تحكم لا غنى عنه في أنظمة تقاطعات السكك الحديدية، فإنه يوفر دعم تحكم مستقر وفعال لأعمال تشغيل وصيانة السكك الحديدية حول العالم.

ثانيًا. المواصفات الأساسية

ثالثاً: المزايا الأساسية

(1) تحكم دقيق وتحديد موضع بدقة

باعتماد تصميم نسبة نقل المقران المُحسّن، يمكن للمنتج تحويل قوة التشغيل الرأسية إلى قوة جر أفقية دقيقة للسكة المتحركة، مما يضمن تحديد موقع السكة المتحركة بدقة دون انحراف. ويمكن لمستشعر تحديد المسار المدمج (اختياري) إرسال موقع التشغيل في الوقت الفعلي، لتحقيق رصد ذكي لعملية التبديل. ويتم التحكم الدقيق في زاوية الدوران من خلال آلية الحد، تفادياً للتلف الناتج عن الدوران الزائد لمكونات التبديل، وضمان تشغيل التبديل بأمان وموثوقية.

(2) هيكل عالي القوة ومتانة قوية

يتم تصنيع جسم الذراع من فولاذ سبائكي عالي القوة طراز 45CrNiMoVA، والذي يُشكّل بواسطة عملية التزليج المتكاملة والتصنيع الدقيق، ويخضع لمعالجة حرارية من نوع التبريد والتسخين. ويتميز هذا الفولاذ بمتانة شد ممتازة وقدرة عالية على تحمل الصدمات، ويمكنه تحمل التشغيل العالي التردد لفترات طويلة وتأثير الأحمال الديناميكية دون أن يتشوه أو ينكسر. أما القاعدة فهي مصنوعة من فولاذ كربوني مزلفن من طراز Q355B، مما يعزز قدرة التحمل واستقرار المنتج بأكمله. وتُشكّل طبقة الطلاء المضادة للتآكل بالرش الكهروستاتيكي والكروم الصلب حماية مزدوجة، تقاوم بشكل فعال التآكل والصدأ والتلف الناتج عن الأمطار والثلوج والغبار والرمال في البيئة الخارجية.

(3) تشغيل مرن وقابلية تكيف قوية

يتماشى تصميم التشغيل الرأسي مع متطلبات الراحة الوظيفية لمشغلي الموقع، حيث يقلل من شدة الجهد المبذول أثناء التشغيل ويعزز الكفاءة. تم تلميع سطح الذراع وطلاؤه بالكروم، مما يقلل من الاحتكاك أثناء الدوران ويضمن تشغيلاً مرنًا دون أي انسداد. يدعم المنتج إنتاجًا مخصصًا للأبعاد والمسافات وفقًا لمتطلبات أنظمة التبديل المختلفة، ما يجعله متوافقًا تمامًا مع احتياجات الاستخدام في السكك الحديدية عالية السرعة والسكك التقليدية ومترو الأنفاق. ويمكنه العمل بشكل طبيعي في بيئات قاسية مثل درجات الحرارة العالية والمنخفضة جدًا والمناطق الغنية بالرمال، ويتميز بقدرة قوية على التكيف مع البيئة.

(4) حماية أمان شاملة وتشغيل موثوق

مزوّد بمسامير مضادة للإرخاء ودبابيس تثبيت موضعية، ويمكنه منع الذراع من الترخاء أو الانزياح أثناء التشغيل، مما يضمن استقرار موقع المنشور. تم تصميم حافة الذراع والقاعدة بزوايا دائرية لتجنب خدش المشغلين أو المكونات الأخرى. وقد نجح المنتج في اختبارات الإجهاد الشديدة واختبارات القدرة على التكيّف مع البيئة، ويتمتع بعمر خدمة يزيد عن 15 عامًا في ظل ظروف الاستخدام العادية، ما يوفّر ضمانًا طويل الأمد لتشغيل موثوق لأنظمة منشورات السكك الحديدية.

رابعًا. التطبيق سيناريوهات

يُستخدم هذا المكوّن التحكّمي على نطاق واسع في أنظمة منشورات السكك الحديدية حول العالم، ومنها:

• منشورات السكك الحديدية فائقة السرعة: تُستخدم في التحكّم بالتبديل بين منشورات الخط الرئيسي للسكك الحديدية فائقة السرعة ومناور المحطات، بما يضمن تبديلًا دقيقًا ومستقرًا للمنشورات أثناء تشغيل القطارات فائقة السرعة؛
• مفارق السكك الحديدية التقليدية: تُستخدم في أنظمة مفارق الخطوط الرئيسية والفرعية وأفنية التجميع للسكك الحديدية التقليدية، وتتكيف مع احتياجات التبديل المتكررة لقطارات الركاب والبضائع؛
• مفارق النقل الحضري بالسكك الحديدية: تُستخدم في تحكم التبديل لمفارق المترو والسكك الخفيفة، لتلبية متطلبات التشغيل المتكرر وعالية الموثوقية في تشغيل النقل الحضري بالسكك الحديدية؛
• صيانة وتجديد السكك الحديدية: تُستخدم في استبدال وترقية ذراع المفاتيح القديمة في مشاريع صيانة مفارق السكك الحديدية وإعادة تأهيل النظام؛
• مفارق السكك الحديدية الخاصة: مصممة لأنظمة مفارق السكك الحديدية الصناعية وسكك المناجم، وتتحمل الظروف القاسية ومتطلبات التشغيل الثقيلة ذات الأحمال العالية.

V. التزام العلامة التجارية

بصفتها رائدة عالميًا في مكونات تبديل السكك الحديدية، تلتزم يويروي إنترناشيونال دائمًا بمفهوم "التصنيع الدقيق، والأولوية القصوى للسلامة"، وتعمل على توفير منتجات عالية الجودة وموثوقة لصناعة السكك الحديدية العالمية. يتم تصنيع ذراع التبديل العمودي للسكك الحديدية وفقًا بدقة للمعايير الدولية الخاصة بمكونات السكك الحديدية، حيث تخضع كل وحدة قبل الشحن إلى اختبارات صارمة تشمل اختبار المواد، واختبار الدقة، واختبار تحمل الأحمال، واختبار التعب، وذلك لضمان توافق أدائها مع الاحتياجات التشغيلية الفعلية. نحن نقدم خدمات شاملة قبل البيع مثل الاستشارات الفنية، والمسح الميداني، وتصميم الحلول المخصصة، إضافةً إلى خدمات ما بعد البيع التي تشمل الإرشاد الميداني للتثبيت، والتدريب التقني، والصيانة الدورية. وتسعى يويروي إنترناشيونال إلى التعاون مع عملائها العالميين في مجال السكك الحديدية لتعزيز تشغيل أنظمة تبديل السكك بأمان وكفاءة، والمساهمة في تطوير صناعة السكك الحديدية العالمية.