يشمل جهاز منع التسلق، وجهاز الإسعافات الأولية للسكة الحديدية، ودعامة السكة الحديدية، ولوحة تثبيت حارس السكة الحديدية، ورأس قاطرة حارس السكة الحديدية، والمقعد الحديدي المدمج.
تُستخدم ألواح تثبيت السكك الحديدية عادةً في أنظمة التثبيت التقليدية من النوع اللوحي. وتُركَّب على كلا الجانبين أسفل السكة الحديدية، حيث تقوم بتثبيت السكة بشكل آمن ومقرّها عن طريق البراغي إلى المقاعد الحديدية المدمجة أو الوسادات الموضوعة على الدعامات الخشبية (القضبان العرضية). وتشمل المواد الشائعة المستخدمة في صنع ألواح التثبيت الحديد الزهر القابل للطرق أو الفولاذ المسبوك، وهي مواد تتميّز بمتانة عالية وقدرة ممتازة على مقاومة الصدمات.
الوظائف
١. تثبيت السكة الحديدية: تثبيت السكك الحديدية بشكل آمن على الدعامات الخشبية أو الوسادات لمنع فكها وضمان السلامة التشغيلية.
٢. الحفاظ على العرض القياسي: العمل مع ألواح ضبط العرض والمكونات الأخرى لضمان أن تكون المسافة بين السكتين مطابقةً لمتطلبات العرض القياسي.
٣. توزيع الأحمال: المساعدة في تفريق الضغط المنقول عبر السكك الحديدية تحت تأثير أحمال القاطرات، مما يعزّز استقرار هيكل السكة.
٤. تقييد الإزاحة الجانبية: 억제 حركة السكك الحديدية الجانبية بشكل فعّال، مما يحسّن الاستقرار الكلي للمسار.
EN
