Coixinet elàstic per a travesser

Les Coixinet elàstic per a travesser és un component ferroviari avançat dissenyat per millorar el rendiment, la durabilitat i la seguretat dels sistemes ferroviaris moderns. Col·locada entre el rail i el travesser, aquesta almohadilla actua com una capa elàstica essencial que absorbeix les forces d'impacte, redueix les vibracions i distribueix uniformement les càrregues a tota l'estructura de la via. Fabricada amb goma d'alta qualitat, EVA o materials elastòmers compostos, l'almohadilla elàstica per a travessers combina una resiliència excepcional amb una gran resistència mecànica duradora. Està dissenyada per funcionar de manera fiable en condicions ambientals extremes, com ara càrregues pesades, fluctuacions de temperatura i exposició a aigua, oli o llum ultraviolada.

La nostra Almohadilla Elàstica per a Travesser està dissenyada mitjançant moldatge de precisió i tecnologia avançada de vulcanització per assolir una elasticitat consistent i una gran estabilitat dimensional. No només minimitza l'esforç transferit als travessers i al balast, sinó que també allarga significativament la vida útil dels components de la via. Les propietats antienvelliment i resistents a l'abrasió fan que sigui ideal per a aplicacions ferroviàries exigents, incloent-hi mercaderies pesades, línies d'alta velocitat per a passatgers i xarxes ferroviàries urbans. Amb duresa, gruix i disseny superficial personalitzables, es pot adaptar a diferents estructures de via, com ara travessers de formigó, fusta o compostos, assegurant-ne la compatibilitat i prestacions òptimes.

Funció i Aplicació
Les Coixinet elàstic per a travesser té un paper fonamental per millorar la dinàmica general de la via i el confort dels passatgers. En proporcionar un efecte d'amortiment entre el rail i la travessa, absorbeix eficacment les vibracions i els impactes causats pel pas dels trens, fet que ajuda a reduir els nivells de soroll i a millorar la suavitat de la marxa del tren. Aquesta elasticitat millorada també redueix el risc de fatiga i esquerdat del rail, alhora que disminueix la freqüència de manteniment de la infraestructura de la via.

A més de la seva funció d'amortiment de vibracions, la manta millora la distribució de la càrrega, evitant concentracions locals de tensió que poden danys a les travesses i als sistemes de fixació. Ajuda a mantenir una geometria precisa de la via al llarg del temps, fins i tot sota grans càrregues d'eix i forces dinàmiques contínues. El resultat és una línia de ferrocarril més estable, silenciosa i duradora, que requereix menys intervencions de manteniment.

Les Coixinet elàstic per a travesser és àmpliament utilitzat en diversos sistemes ferroviaris arreu del món. És adequat per a línies de ferrocarril d'alta velocitat, sistemes de metro, tranvies, corredors de mercaderies i vies de trànsit mixt. En aplicacions d'alta velocitat, assegura un contacte estable entre el rail i la travessa, reduint el desgast i allargant la vida útil del rail. En sistemes urbans de transport, proporciona un excel·lent control del soroll i de les vibracions, contribuint a una experiència de viatge més silenciosa i còmoda per als passatgers.

A més, la calaixera és fàcil d'instal·lar i de substituir, sense necessitat d'eines especials ni manteniment complex. Es pot personalitzar en color, mida i duresa segons els requisits específics del projecte o les normes ferroviàries internacionals com UIC, AREMA o EN. La seva superior resistència ambiental i els materials reciclables també s'alinien amb els objectius actuals de sostenibilitat en el desenvolupament d'infraestructures ferroviàries.

En resum, el Coixinet elàstic per a travesser és un component essencial que millora el rendiment de la via, redueix els costos de manteniment i promou una operació ferroviària més segura, suau i sostenible.

I. Visió general dels calços de via ferroviària

Els calços de goma (d'ara endavant anomenats "calços de goma") són components clau en les estructures de via ferroviària. Instal·lats entre les rails i els travessers de formigó, les seves funcions principals inclouen:

- Absorbir les vibracions i impactes a alta velocitat generats pels vehicles en moviment per protegir el terra portant i els travessers

- Proporcionar aïllament elèctric per als sistemes de senyalització. A més, degut a l'exposició prolongada a les condicions atmosfèriques, els calços de goma han de presentar una excel·lent resistència a l'envelliment natural, al fred i a la calor. Els calços de goma utilitzats en metro disposen d'un rendiment superior en termes d'amortiment de vibracions i baix nivell de soroll.

II. Característiques del calçat de via ferrovià

1. Forta absorció de xocs, propietats antienvelliment, resistència a l'abrasió, estabilitat i resistència a altes i baixes temperatures. PRODUCTES combina goma natural, goma estirè-butadiè, neoprè, HDPE, EVA i polietilè d'alta densitat. Presenten alta elasticitat i resisteixen la deformació o fractura en diverses temperatures.

2. Vida útil prolongada amb baixos costos de manteniment i substitució.

3. Ampli ventall de models adequats per a la col·locació de diversos tipus de rails (43kg, 50kg, 60kg) i travesses (de fusta, de formigó).

4. Excel·lent capacitat de càrrega, amortiment de vibracions i propietats d'aïllament. Molt resistent a l'abrasió amb mínima deformació per compressió, rigidesa superior, resistència a l'envelliment i sense desplaçament de fang. Llarga vida útil i fàcil instal·lació. Els calços de goma ferroviaris milloren significativament la capacitat de transport del material rulant, redueixen la freqüència de manteniment dels creuaments i eviten accidents de trànsit causats per vehicles aturats.

5. Els calços de goma oferixen una vida útil superior a tres vegades la dels plats tradicionals de via. Les proves confirmen un rendiment estable sense deformació sota pressions aplicades superiors a 80 tones. Fabricats principalment amb goma mitjançant formulacions científiques i tècniques avançades de producció, aquests calços compleixen els requisits ferroviaris d'augment de velocitat i mediambientals, alhora que milloren la capacitat de transport dels locomotores.

La nostra fàbrica està equipada amb múltiples línies de producció de calços per a rails, amb maquinària per a mecanització, injecció de motlle, refinat de goma, vulcanització, conformació i inspecció. Comptem amb enginyers propis especialitzats en el desenvolupament de calços ferroviaris, que dissenyen, produeixen i inspeccionen. A més, els calços per a ferrocarril d'alta velocitat són els nostres productes destacats, incloent tant les plaques elàstiques de goma com els calços de regulació d'alçada.

Els següents són els paràmetres dels calços de goma per a via: